M-32 (dálnice v Michiganu) - M-32 (Michigan highway)

Tento článek je o státní silnici v Michiganu. Pro další použití viz M32.

Značka M-32

M-32
M-32 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka100,003 mil[2] (160,939 km)
ExistovalC. 1. července 1919[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End M-66 na Východní Jordánsko
  USA 131 u Elmira

I-75 na Gaylord
M-33 na Atlanta

M-65 u Lachine
Východní konec USA 23 na Alpena
Umístění
KrajeCharlevoix, Antrim, Otsego, Montmorency, Alpena
Dálniční systém
← M-31USA 33 →

M-32 je státní dálnice v Dolní poloostrov amerického státu Michigan. Je to trasa východ – západ, která vede jen něco málo přes 160,9 km od M-66 v Východní Jordánsko na Americká hlavní silnice 23 (USA 23) v Alpena. Běží přes Gaylord a Atlanta zalesněným terénem. Jeden je obchodní pobídka pro dálnici, která v současné době existuje.

Dálnice byla během své historie několikrát prodloužena, jakmile dosáhla obou jezer Michigan a Huron. Ačkoli to již není opravdová dálnice „napříč poloostrovy“, je blízko a vyvíjí se úsilí o prodloužení silnice zpět na USA 31, obnovení stavu napříč poloostrovem ztraceného v roce 1974, kdy byl zkrácen Charlevoix.

Popis trasy

M-32 začíná na rohu ulic Lake and Water ve východním Jordánsku. Odtud vede ulicí Voda, Most, Mlýn a Stát městem. Nakonec se otočí na jih v Maple Street a opouští město. Kmenová linie se stočí na východ na Rogers Road jižně od jezera Patricia a poté vede na jihovýchod do Antrim County. Tam se to připojí USA 131 podél a konkurence než se otočíte na východ Elmira a běží na východ směrem k Gaylordu. Severně od křižovatky Alba Road prochází M-32 kupou jezer, která zahrnuje jezero 27. Pokračuje na východ a M-32 prochází maloobchodní chodbou, než projde pod Mezistátní 75 (I-75) a narazí do centra Gaylordu s Business Loop I-75 (BL I-75). Při výjezdu z Gaylordu vede dálnice na jihovýchod směrem k Johannesburg. Silnice prochází kolem Big Lake a na křižovatce s Beckett Road se otáčí na jih po Turtle Lake Road. Dálnice pokračuje ve své východní cestě po McCoy Road do Johannesburgu. Prochází komunitou a setkává se s krajskou linií Vídeň. Tam se M-32 otočí na severozápad do Atlanty. Ve městě se M-32 setkává a připojuje se M-33. Dvě dálnice protínají Řeka Thunder Bay než se rozešli na východ od Atlanty v Avery Township. M-32 se otáčí na sever u Fletcherova rybníka, který se rozkročí nad Montmorency –Alpena krajská linie. Před vesnicí Hillman, Přihrávky M-32 Obchodní M-32 (BUS M-32). V západní Alpena County, hlavní čára běží na sever od Manning Hill a prochází jižním konci Regionální letiště Alpena County mimo Alpenu. Ve městě M-32 následuje Washington Avenue, poté se krátce otočí na jednosměrný pár s východem na Second Avenue a západem na Third Avenue. Konec dálnice je na US 23, bloky od Thunder Bay z Huronské jezero.[3]

Celá M-32 se skládá z venkovské dvouproudové dálnice mimo město Gaylord. Dálnice prochází lesními pozemky mimo komunity podél dálnice.[3] Od USA 131 na východ až po východní konec v USA 23 je M-32 uveden na Národní dálniční systém (NHS), skupina dálnic, které jsou považovány za důležité pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[4] Výjimkou je část na východě Otsego a západní Montmorency kraje, mezi rohem silnic Beckett a Turtle Lake Road, 10 km východně od Gaylordu na rozcestí známém jako Big Rock, 8 km západně od Atlanty.[5]

Dějiny

M-32 byl vytvořen jako státní hlavní linka v roce 1919 podél jeho současného směrování mezi M-13 (nyní USA 131) a M-10 (později USA 23, nyní M-65 ) poblíž Lachine.[1] V roce 1933 byla M-32 prodloužena na západ M-131 a poté na M-66 ve východním Jordánsku.[6] Souběžnost podél M-131 by zůstala, když by ji v roce 1939 nahradil USA 131. Další změna v tomto roce nastala na východním konci, když se USA 23 srovnaly severně od Alpeny. M-32 převzal USA 23 směrování mezi Lachine a Alpena.[7] M-32 byl prodloužen podél M-66 do Charlevoix od roku 1964 do roku 1974.[8][9] Autobus. M-32 byl odpojen od M-32, když byl druhý srovnal v Hillman v roce 1994.[10]

Budoucnost

Jak je uvedeno výše, část M-32 není na NHS. Místo toho mapa Federální správy silnic pro NHS v Michiganu ukazuje navrhované přeskupení, které nebylo od roku 2008 postaveno.[5]

Obecní úředníci ve vesnici Ellsworth hledali prodloužení M-32 na západ od východního Jordánska do konce v USA 31.[11] Takové prodloužení by obnovilo status M-32 jako „napříč poloostrovní“ dálnice, což by z něj učinilo 4. místo v případě prodloužení.

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
CharlevoixVýchodní Jordánsko0.0000.000 M-66 – Charlevoix, Mancelona
C-48 západ - Ellsworth		Západní konec souběžnosti C-48
1.1131.791 C-48 východníVýchodní konec souběžnosti C-48
AntrimJordán –Warner městská čára10.87917.508 C-73 severníJižní konec C-73
Warner Township15.52624.987 USA 131 sever - PetoskeySeverní konec souběžnosti USA 131
16.08625.888 USA 131 jih - Kalkaska, CadillacJižní konec souběžnosti USA 131
OtsegoElmira –Hayes městská čára24.38639.245 C-42 západ - AlbaVýchodní konec C-42
Gaylord28.618–
28.348		46.056–
45.622		 I-75 – Mackinacův most, Saginaw
BL I-75 jižní		Západní konec souběžnosti BL I-75; výjezd 282 na I-75
29.16246.932 BL I-75 jižníVýchodní konec souběžnosti BL I-75
30.33548.819 F-44 na východ (Wilkinson Road)Západní konec F-44
Chester Township37.52960.397 F-42 západ (McCoy Road)Východní konec F-42
Charlton Township43.12169.397 F-97 na jih (Douglas Lake Road)Severní konec F-97
Otsego –Montmorency
krajská linie		Vídeňské rohy47.15075.881 F-01 jih (Meridian Line Road)Severní konec F-01
MontmorencyAtlanta61.66699.242 M-33 sever - OnawayZápadní konec souběžnosti M-33
Avery Township67.628108.837 M-33 jih - MioVýchodní konec souběžnosti M-33
Hillman76.718123.466 F-21 sever - HillmanJižní konec F-21; do autobusu. M-32; také dřívější směrování M-32
AlpenaZelené městečko84.343135.737 M-65 jih - CurranZápadní konec souběžnosti M-65
85.954138.330 M-65 sever - Rogers CityVýchodní konec souběžnosti M-65
Alpena100.003160.939 USA 23 / LHCT – Cheboygan, StandishSilnice pokračuje na východ jako druhá a třetí cesta
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Obchodní pobídka


Obchodní M-32
UmístěníHillman
Délka0,738 mil[2] (1,188 km)
Existovaldo roku 1927[12]-současnost, dárek

Obchodní M-32 (Autobus. M-32) je 0,188 míle (1,188 km)[2] protékající obchodní trasa Hillman, Michigan. Jsou zde přítomny značky, ale Bus. M-32 se nepřipojuje k M-32. Je to nejkratší obchodní cesta ve státě a druhá nejkratší hlavní trasa. Je o 0,006 míle (0,010 km) delší než M-212 v Aloha. Konce pro Bus. M-32 jsou Hillman Road a Old M-32 jižně od Hillmanu a severní hranice města podél Hillman Road.[2]

Autobus. M-32 zvýrazněn červeně

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC  15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  2. ^ A b C d E Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 1. července 2015.
  3. ^ A b Google (26. března 2009). "Přehledová mapa M-32" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. března 2009.
  4. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  5. ^ A b Federální správa silnic (srpen 2006). Národní dálniční systém: Michigan (PDF) (Mapa). Washington, DC: Federální správa silnic. Archivovány od originál (PDF) 9. prosince 2006. Citováno 8. února 2008.
  6. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. září 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § F10. OCLC  12701053.
  7. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. prosince 1939). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ F12 – F13. OCLC  12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  8. ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § F9. OCLC  12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  9. ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1975). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. § F9. OCLC  12701177, 320798754. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  10. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1995). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § F12. OCLC  42778335, 32885070. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  11. ^ Matheny, Keith (18. září 2005). „Hledáno rozšíření silnice M-32“. Traverse City Record-Eagle. Archivovány od originál 1. února 2013. Citováno 8. února 2008.
  12. ^ Michigan State Highway Department (1. prosince 1927). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata