M-89 (dálnice v Michiganu) - M-89 (Michigan highway)
M-89 | ||||
---|---|---|---|---|
M-89 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDOT | ||||
Délka | 61,153 mil[2] (98,416 km) | |||
Existoval | C. 1. července 1919[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | I-196 / USA 31 u Ganges | |||
Východní konec | BL I-94 v Battle Creek | |||
Umístění | ||||
Kraje | Allegan, Barry, Kalamazoo, Calhoun | |||
Dálniční systém | ||||
|
M-89 je východ-západ státní dálnice ve státě USA Michigan který běží z blízka Ganges na Battle Creek. M-89 začíná na výměně s Mezistátní 196 /Americká hlavní silnice 31 (I-196 / US 31) a prochází Allegan, Kalamazoo County, Michigan, a Calhoun kraje. Dálnice také krátce protíná jihozápadní roh Barry County před ukončením na křižovatce s Business Loop I-94 (BL I-94) na severozápadní straně centra Battle Creek. Mezi hlavní linií probíhá paralelně s Řeka Kalamazoo přes venkovské jihozápadní michiganské zemědělské půdy a zároveň prochází středem několika menších měst v oblasti.
M-89, který sahá až do roku 1919, byl původně jen segmentem současné dálnice mezi oblastí Gangy a Martin. Změny ve 20. a 30. letech posunuly východní konec do okresu Calhoun. Poslední část byla vydlážděna v padesátých letech minulého století, než byla dálnice přesměrována do dálnice Allegan, Michigan plocha. Poslední rozšíření Battle Creek přišlo v 60. a 1998.
Popis trasy
M-89 začíná na výměně s I-196 / US 31 poblíž Ganges, jen půl míle (0,8 km) od Michiganské jezero. Dálnice odtud jede na 124. ulici přes zemědělskou půdu a malé komunity Fennville. Kmenová linie prochází mokřady severně od Swan Creek Marsh a prochází přes Řeka Kalamazoo asi dvě míle (3,2 km) západně od křižovatky s M-40. M-89 a M-40 běžet souběžně na jihovýchod na 10,5 km přes další farmy a přes Alleganské jezero na řece Kalamazoo na cestě do Allegan. Pouhé dva bloky před rozdělením M-89 z M-40 mají souběžné dálnice spojení s M-222. Poté, co se M-89 rozdělí od M-40, pokračuje ven z Alleganu na jihovýchod a opět překračuje řeku Kalamazoo.[3][4]
Po odchodu z Alleganu vede M-89 zhruba rovnoběžně s řekou Kalamazoo přibližně 19 kilometrů a prochází většinou venkovskými oblastmi s rezidencemi a zemědělskými poli. Dálnice se křiví na východ a opět protíná řeku Kalamazoo západně od města Otsego. Křivky hlavní linie na jih ve městě pak opět vedou na východ ke křižovatce s USA 131 /M-43 na výjezdu 49 na západní straně Plainwell. Při této výměně se označení M-43 přenáší z dálnice a běží současně s M-89 na východ. Po dálnici M-43 / M-89 prochází městem Plainwell a znovu překračuje řeku Kalamazoo, než pokračuje do venkovských oblastí. Kmenová linie pokračuje na jihovýchod směrem k vesnici Richland.[3][4][5]
Severně od Richlandu se M-89 rozchází s M-43. M-89 míří na jih přes město a protíná se M-343,[5] než se otočí na východ a přejde na jih od Racek Lake. Po projetí jezerem se dálnice stočí na jihovýchod směrem k Battle Creek. Když M-89 začíná vcházet na okraj Battle Creek, následuje to Michigan Avenue. Prochází čtvrtí Level Park-Oak Park a Urbandale, první obytné oblasti města. Jak dálnice pokračuje směrem k Battle Creek, má s ní křižovatku M-37. M-89 pokračuje na Michigan Avenue až do křižovatky s Washington Avenue, kde se trasa stočí na jihozápad, kde naposledy protíná řeku Kalamazoo. Kmenová linka končí o několik bloků později na Dickman Road, jinak známá jako Business Loop I-94 (BL I-94).[3][4]
M-89 je udržován Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT) jako ostatní státní silnice v Michiganu. V rámci těchto povinností údržby sleduje oddělení objem provozu, který využívá silnice spadající pod jeho jurisdikci. Tyto objemy jsou vyjádřeny pomocí metriky zvané roční průměrný denní provoz, což je statistický výpočet průměrného denního počtu vozidel na úseku vozovky. Průzkumy MDOT v roce 2010 ukázaly, že nejvyšší úrovně dopravy podél M-89 byly 26 470 vozidel denně mezi Otsego a Plainwell; nejnižší počty byly 2 879 vozidel denně mezi Fennville a výměnou I-196 / USA 31.[6] Na serveru nebyla uvedena žádná část M-89 Národní dálniční systém,[7] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[8]
Dějiny
Vtělení M-89 z 1. července 1919 bylo v porovnání s dnešní cestou mnohem kratší. Jeho západní konec byl na křižovatce s M-11 (později USA 31, nyní A-2 ) poblíž Gangy. To cestovalo na východ do Fennville a pak se obrátilo na jih Perla předtím, než se otočíte zpět na východ směrem k Alleganu na vyrovnání, které je několik mil jižně od dnešní konfigurace. Dálnice poté opustila Allegan na dnešní M-222 a skončila v M-13, což je nyní A-45 východně od dálnice USA 131.[1]
V roce 1926, kdy byla prodloužena M-40, byla M-89 přesměrována z Alleganu na jihovýchod podél jejího dnešního vyrovnání, aby skončila na US 131 v Plainwell.[9] Jen o několik let později byla silnice rozšířena dále na jihovýchod do Richlandu a poté na východ podél jejího dnešního směrování až do konce v M-96 v Augusta.[10] V roce 1931 byla trasa upravena tak, aby vedla na východ, nikoli na jih, do Augusty, kde se poté setkala s M-96 přímo uvnitř Calhoun County čára.[11][12] Silnice zůstala tímto způsobem dalších 20 let.
Na konci roku 1951 nebo počátkem roku 1952 byla vydlážděna poslední část M-89, úsek na jih a na východ od Fennville v kraji Allegan.[13][14] Jen o několik měsíců později byly dálnice srovnány tak, aby vedly na východ od Fennville, spíše než na jih do Pearl, aby protínaly M-40. Odtamtud to bylo přesměrováno, aby běžet současně do Allegan.[14][15]
V roce 1963, kdy se otevřela dálnice I-196 / USA 31, byl západní konec M-89 prodloužen, aby vyhovoval nové dálnici.[16][17] O několik let později, když byl M-96 přestavěn na trasu, která jej zavedla do Battle Creek, byl M-89 prodloužen na jihovýchod podél Michigan Avenue (starý M-96) a ukončen v M-37.[18][19] Dálnice byla prodloužena dále na jihovýchod do Battle Creek, aby nahradila staré směrování M-37 podél Michigan Avenue; poté se otočil na jih do Washingtonu k BL I-94, kde byl ukončen, čímž se trasa dostala do svého současného vyrovnání.[20][21]
Město Kalamazoo přijatá jurisdikce hlavních linií v centru města od MDOT v lednu 2019;[22] Výsledkem bylo přesměrování M-43 z města. Po změně M-43 běžel souběžně podél M-89 mezi Plainwell a Richland namísto překrývající se M-89 v Richlandu.[5]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allegan | Saugatuck –Ganges městská čára | 0.000– 0.262 | 0.000– 0.422 | I-196 / USA 31 / LMCT – Přístav Benton, Holandsko, Grand Rapids | Výjezd 34 na I-196 / USA 31 | |||
0.592 | 0.953 | A-2 (Blue Star Highway / 68th Street) - Saugatuck, Ganges | ||||||
Vřesoviště –Údolí městská čára | 14.398 | 23.171 | M-40 sever - Holandsko | Západní konec souběžnosti M-40 | ||||
Allegan | 20.843 | 33.544 | M-222 na východ - Martin | Západní konec M-222 | ||||
21.011 | 33.814 | M-40 jih - Paw Paw | Východní konec souběžnosti M-40 | |||||
Plainwell | 33.169– 33.184 | 53.380– 53.404 | USA 131 / M-43 západ - Kalamazoo, Grand Rapids | Západní konec souběžnosti M-43; výstup 49 na US 131 | ||||
34.037 | 54.777 | A-45 – Kalamazoo, Grand Rapids | Bývalé směrování USA 131 | |||||
Barry | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Kalamazoo | Richland Township | 44.884 | 72.234 | M-43 sever - Lansing | Východní konec souběžnosti M-43 | |||
Richland | 45.885 | 73.845 | M-343 západ - Kalamazoo | Východní konec M-343 | ||||
Calhoun | Battle Creek | 58.191 | 93.649 | M-37 – Springfield, Grand Rapids | ||||
61.153 | 98.416 | BL I-94 – Battle Creek | ||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Michiganský dálniční portál
Reference
- ^ A b Michigan State Highway Department (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC 15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 19. dubna 2012.
- ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. §§ L8 – M10. OCLC 42778335, 786008212.
- ^ A b C Google (24. února 2008). "Přehledová mapa M-89" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. února 2008.
- ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2019). Mapa provozovatele kamionu (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § M9.
- ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 19. dubna 2012.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (23. dubna 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 20. srpna 2008. Citováno 7. října 2008.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ Michigan State Highway Department (1. prosince 1926). Oficiální mapa stavu dálnice (Mapa). [C. 1: 823 680]. Lansing: Michigan State Highway Department.
- ^ Michigan State Highway Department (1. května 1929). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. května 1931). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M9. OCLC 12701053.
- ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. října 1931). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M9. OCLC 12701053.
- ^ Michigan State Highway Department (1. července 1951). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M8. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ A b Michigan State Highway Department (15. dubna 1952). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M8. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department (1. října 1952). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M8. OCLC 12701120.
- ^ Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L8. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L8. OCLC 12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department (1965). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Battle Creek. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic (1966). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. Vložka Battle Creek. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1998). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 190 080. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Vložka Battle Creek. OCLC 42778335.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1999). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 190 080. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Vložka Battle Creek. OCLC 42778335, 55974644. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Barrett, Malachi (8. ledna 2019). „Kalamazoo přijímá kontrolu nad státními dálkovými linkami překlenujícími město“. MLive. Booth noviny. Citováno 23. dubna 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- M-89 na Michigan Highways