SM UB-73 - SM UB-73

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-73.
UB 148 na moři 2.jpeg
UB-148 na moři podobná ponorka UB-73.
Dějiny
Německá říše
Název:UB-73
Objednáno:23. září 1916[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg
Náklady:3,337,000 Německá papiermark
Číslo dvora:97
Spuštěno:11. srpna 1917[2]
Uvedení do provozu:2. října 1917[2]
Osud:se vzdal Francouzům dne 21. listopadu 1918, rozdělen v Brestu v červenci 1921.[2]
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Německá ponorka typu UB III
Přemístění:
  • 508 t (500 tun dlouhé) se vynořily
  • 639 t (629 dlouhé tun) ponořeno
Délka:55,52 m (182 ft 2 v) (o / a )
Paprsek:5,76 m (18 ft 11 v)
Návrh:3,70 m (12 ft 2 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) se vynořily
  • 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) ponořené
Rozsah:
  • 8,420 nmi (15 590 km; 9 690 mi) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 31 mužů[2]
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
  • V flotila
  • 30. listopadu 1917 - 2. května 1918
  • Já flotila
  • 2. května - 11. listopadu 1918
Velitelé:
  • Kptlt. Woldemar Adam[3]
  • 2. října 1917 - 28. února 1918
  • Kptlt. Karl Neureuther[4]
  • 1. března - července 1918
  • Kptlt. Max Bräutigam[5]
  • 8. července - 11. listopadu 1918
Operace:6 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 8 obchodních lodí (18 806GRT )
  • 1 válečná loď potopena (495 tun)

SM UB-73 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 2. října 1917 jako SM UB-73.[Poznámka 1]

UB-73 sloužil ve Středomoří. Dne 21. listopadu 1918 byla předána do Francie, jak to vyžadovaly předpisy Příměří s Německem.[2]

Konstrukce

Hlavní článek: Německá ponorka typu UB III

UB-72 bylo objednáno GIN dne 23. září 1916.

Byla postavena AG Vulcan z Hamburg a po necelém roce výstavby, spuštěno v Hamburku dne 11. srpna 1917. UB-73 byl do provozu později ten stejný rok. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-73 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-73 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 8420 námořní míle (15 590 km; 9 690 mi). UB-73 měl výtlak 508t (500 tun dlouhé), když se vynořily a 639 t (629 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) při vynoření a 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) při ponoření.

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[6]
7. dubna 1918Catriena Holandsko115Potopena
11.04.1918Myrtle Branch Spojené království3,741Potopena
14.dubna 1918Chelford Spojené království2,995Potopena
16. dubna 1918Ladoga Spojené království1,917Potopena
16. dubna 1918Lodaner Spojené království3,291Potopena
18.dubna 1918Dalegarth Force Spojené království684Potopena
23. června 1918Mountain Laurel Norsko705Potopena
24. června 1918HMSD6 královské námořnictvo495Potopena
25. června 1918Orissa Spojené království5,358Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ Rössler 1979, str. 61.
  2. ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Woldemar Adam“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Neureuther“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Max Bräutigam“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 73“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)