SM UB-64 - SM UB-64

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-64.
UB 148 na moři 2.jpeg
UB-148 na moři podobná ponorka UB-64.
Dějiny
Německá říše
Název:UB-64
Objednáno:20. května 1916[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg
Náklady:3,279,000 Německá papiermark
Číslo dvora:89
Spuštěno:9. června 1917[2]
Uvedení do provozu:5. srpna 1917[2]
Osud:se vzdal Britům 21. listopadu 1918 a rozbité ve Farehamu v roce 1921[2]
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Německá ponorka typu UB III
Přemístění:
  • 508 t (500 tun dlouhé) se vynořily
  • 639 t (629 tun dlouhé) ponořeno
Délka:55,52 m (182 ft 2 v) (o / a )
Paprsek:5,76 m (18 ft 11 v)
Návrh:3,70 m (12 ft 2 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 13.3 uzly (24,6 km / h; 15,3 mph) se vynořily
  • 7,8 uzlů (14,4 km / h; 9,0 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,420 nmi (15 590 km; 9 690 mi) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 31 mužů[2]
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
  • V flotila
  • 10. září 1917 - 20. dubna 1918
  • II flotila
  • 20. dubna - 11. listopadu 1918
Velitelé:
  • Kptlt. Otto von Schrader[3]
  • 5. srpna - 31. října 1917
  • Kptlt. Walter Gude[4]
  • 1. listopadu 1917-25. Ledna 1918
  • Kptlt. Woldemar Petri[5]
  • 26. ledna - 27. února 1918
  • Kptlt. Otto von Schrader[6]
  • 28. února - 31. srpna 1918
  • Oblt.z.S. Ernst Krieger[7]
  • 1. září - 11. listopadu 1918
Operace:8 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 29 obchodních lodí (33 740GRT )
  • 4 obchodní lodě poškozené (48 497 BRT)
  • 1 obchodní loď považována za cenu (371 GRT)

SM UB-64 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v průběhu první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 5. srpna 1917 jako SM UB-64.[Poznámka 1]

UB-64 byl 21. listopadu 1918 předán Britům v souladu s požadavky Příměří s Německem a rozbité v Fareham v roce 1921.[2]

Konstrukce

Hlavní článek: Německá ponorka typu UB III

Byla postavena AG Vulcan z Hamburg a po necelém roce výstavby, spuštěno v Hamburku dne 9. června 1917. UB-64 byl do provozu později téhož roku pod velením Kptlt. Otto von Schrader.

Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-64 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-64 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 8420 námořní míle (15 590 km; 9 690 mi). UB-64 měl výtlak 508t (500 tun dlouhé), když se vynořily a 639 t (629 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.3 uzly (24,6 km / h; 15,3 mph) při vynoření a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) při ponoření.

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[8]
13. října 1917Newquay Spojené království4,191Poškozené
13.prosince 1917Stephen Furness Spojené království1,712Potopena
14. února 1918Sága Spojené království1,143Potopena
19. února 1918Wilhelmina VII Holandsko109Potopena
30. března 1918Salaminia Řecko3,112Potopena
5. dubna 1918Škeble Spojené království3,552Poškozené
11.04.1918Lakemoor Spojené státy2,045Potopena
23. května 1918Innisfallen Spojené království1,405Potopena
30. května 1918Kypr Spojené království35Potopena
30. května 1918Jsem rád, že jste zvěstovali Spojené království15Potopena
30. května 1918Včelí med Spojené království34Potopena
30. května 1918Jane Gordon Spojené království27Potopena
30. května 1918Lloyd Spojené království35Potopena
30. května 1918Marianne Mc Crum Spojené království30Potopena
30. května 1918Nikdy to neřeknu Spojené království31Potopena
30. května 1918Mořský pták Spojené království15Potopena
30. května 1918Šumivá vlna Spojené království37Potopena
30. května 1918St. Mary Spojené království29Potopena
8. června 1918Elektra Norsko614Potopena
9. června 1918Lena Švédsko371Zachyceno jako cena
19. července 1918Justicia Spojené království32,234Poškozené
19. července 1918Hraničář Spojené království79Potopena
23. července 1918HMS Marmora královské námořnictvo10,509Potopena
24. července 1918Obránce Spojené království8,520Poškozené
13.září 1918Buvol Spojené království286Potopena
13.září 1918M. J. Craig Spojené království691Potopena
13.září 1918Setr Spojené království956Potopena
14. září 1918Neotsfield Spojené království3,821Potopena
15. září 1918Mary Fanny Spojené království94Potopena
15. září 1918Energie Spojené království89Potopena
15. září 1918Joseph Fisher Spojené království79Potopena
16. září 1918Serula Spojené království1,388Potopena
19. září 1918Advokát Spojené království4,952Potopena
21. září 1918Downshire Spojené království368Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ Rössler 1979, str. 60.
  2. ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Otto von Schrader (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Gude“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Woldemar Petri“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Otto von Schrader (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Ernst Krieger“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. února 2015.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 64“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 5. prosince 2014.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)