HS Koningin Regentes - HS Koningin Regentes
HS Koningin Regentes během její služby jako nemocniční lodi v první světové válce | |
Dějiny | |
---|---|
Holandsko | |
Název: |
|
Majitel: | Stoomvaart Maatschappij Zeeland |
Registrační přístav: | Holandsko, Vlissingen |
Trasa: | Rotterdam - Boston, Lincolnshire |
Objednáno: | 1895 |
Stavitel: | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
Číslo dvora: | 385 |
Stanoveno: | 1895 |
Spuštěno: | 9. července 1895 |
Dokončeno: | 1895 |
První plavba: | 1895 |
Ve službě: | 1895 |
Osud: | Torpédování a potopení 6. června 1918 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Osobní loď /Nemocniční loď |
Tonáž: | 1.970 GRT |
Délka: | 97,5 m (319 ft 11 v) |
Paprsek: | 11 metrů (36 ft 1 v) |
Hloubka: | 4,9 m (16 ft 1 v) |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj, vodní kolo |
Rychlost: | 20 uzlů |
HS Koningin Regentes byl holandský nemocniční loď který byl torpédován Císařské německé námořnictvo ponorka SM UB-107 dne 6. června 1918 při návratu do Rotterdam, Holandsko, z Boston, Lincolnshire, Anglie.[1]
Konstrukce
HS Koningin Regentes byl postaven jako kolesový parník PSS Koningin Regentes v loděnici Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. v Govan, Skotsko, v roce 1895. Byla spuštěno dne 9. července 1895 a dokončena později v tomto roce. Loď byla 97,5 m (319 ft 11 v) dlouho, měl paprsek 11 m (36 ft 1 v), a měl hloubku 4,9 m (16 ft 1 v). Byla hodnocena na 1,970GRT a měl trojité expanzní motory řídit ji vodní kolo. Motor byl ohodnocen na 1,305 nhp a loď mohla dosáhnout maximální rychlosti 20 uzlů.[2]
Ranná kariéra
The Koningin Regentes byl použit jako trajekt mezi Holandsko a Spojené království až do vypuknutí první světová válka. Někdy také nosila poštu jako náklad.[Citace je zapotřebí ]
první světová válka
Po první světové válce začala Koningin Regentes byl vybaven speciálními ubytováními a novou vrstvou barvy pro službu jako nemocniční loď. Její jméno bylo proto také změněno na HS Koningin Regentes. The Koningin Regentes nyní sloužil na nové trase mezi Rotterdam, Holandsko, a Boston, Lincolnshire, Anglie, a operoval na této trase téměř po celou válku.[3]
Potopení
Dne 6. června 1918 Koningin Regentes odletěl z Bostonu do Rotterdamu. Když byla 21 mil východně od Lemanské lodi, byla torpédování podle Císařské německé námořnictvo ponorka SM UB-107 a krátce nato se potopil. Při potopě přišlo o život sedm lidí a přeživší byli brzy poté zachráněni.[2]
Vrak
Vrak Koningin Regentes leží v hloubce 30 metrů (98 ft 5 v) a je rozbit na několik kusů. Leží poblíž anglického vrtacího místa a mořské dno je na úrovni pouze s pískem a mušlemi; viditelnost je také velmi dobrá. Jeden z parních strojů lodi leží na vrcholu lodi a její paluby se zhroutily a jsou pod velkým pískem.[2]
Reference
- ^ „Koningin Regentes“. uboat.net. 1995. Citováno 14. července 2016.
- ^ A b C „PSS Koningin Regentes [+1918]“. wrecksite.eu. 22. října 2009. Citováno 14. července 2016.
- ^ „Stoomvaart Maatschappij“ Zeeland"". simplonpc.co.uk. 6. prosince 2007. Citováno 14. července 2016.