Seznam stanic trolejbusu v San Diegu - List of San Diego Trolley stations - Wikipedia
The San Diego vozík je lehká příčka systém, který slouží metropolitní oblasti San Diega. Provozovatel vozíku, San Diego Trolley, Inc. (SDTI),[1] je dceřinou společností San Diego Metropolitan Transit System (MTS). The San Diego vozík zahájen provoz 26. července 1981,[1] Dnes provozuje tři hlavní tratě s názvem Modrá čára, Orange Line a Zelená čára, jakož i doplňkové tramvaj dědictví centrální oběhové čerpadlo známé jako Stříbrná čára který funguje v polovině dne v úterý a ve čtvrtek a o víkendech a svátcích.[1]
Dějiny
Současná provozní společnost systému San Diego Trolley, San Diego Trolley Incorporated (SDTI), byla založena až v roce 1980.[2] když Metropolitan Transit Development Board (nyní působí jako San Diego MTS ) začal plánovat tramvajovou dopravu podél hlavní trati bývalého Východní železnice v San Diegu a Arizoně (SD&AE Railway), kterou MTDB zakoupila od Jižní Pacifik železnice v roce 1979.[2] Trolley zahájil provoz 19. července 1981, přičemž služba příjmů začala 26. července 1981.[2] Vlaky v té době jezdily na jedné lince mezi Center City nebo Downtown San Diego a San Ysidro, se zastávkami v některých čtvrtích San Diega a ve městech Národní město a Chula Vista.
V březnu 1986, SDTI otevřel rozšíření na východ od Center City San Diego na Euclid Avenue, podél La Mesa pobočky bývalé SD & AA železnice - tato nová druhá řada trolejbusu byl pak nazýván East Line, zatímco původní linka byla otevřena v roce 1981 se stala jižní linií.[2] Služba byla prodloužena podél východní linie na Spring Street 12. května 1989[2] porce Lemon Grove a pak na La Mesa a El Cajon 23. června 1989.[2] Služby mezi El Cajon a Santee, který není podél staré SD&AE pravý-- cesta, začala 26. srpna 1995.[2]
„Bayside“ rozšíření vozíku v San Diegu, které funguje poblíž nábřeží, bylo otevřeno 30. června 1990.[3] První fáze rozšíření do Staré Město z ulice C do Malá Itálie v centru San Diega, otevřeno 2. července 1992.[3] Druhá fáze rozšíření Starého Města, probíhající od Malé Itálie po Staré Město, byla zahájena 16. června 1996.[3]
Rozšíření SDTI „Mission Valley West“, které otevřelo novou trasu trolejbusu mezi Starým Městem a Mise San Diego (který zahrnoval Stadion Qualcomm stop) zahájil službu 23. listopadu 1997,[3] těsně před hostováním v San Diegu Super Bowl XXXII počátkem roku 1998. Právě v té době byla bývalá jižní a východní trolejová linka přejmenována na modrou linku a oranžovou linku.[2][3] Rozšíření „Mission Valley East“ mezi Mission San Diego a La Mesa bylo uvedeno do provozu 10. července 2005, což se shodovalo s inaugurací demarkační linie.[3]
Stanice podél modré a oranžové linky byly renovovány v letech 2010–15 v rámci projektu obnovy vozíku.[4][5][6][7]
Současný systém
Systém San Diego Trolley má v současné době 53 stanic obsluhujících jeho čtyři trolejové linky.[1][8]
Čtrnáct z těchto stanic funguje jako přestupní stanice, které umožňují cestujícím přestup mezi linkami. Existují dva „univerzální“ přenosové body (tj. Umožňující přenosy mezi všemi čtyřmi řádky): 12. a imperiální tranzitní centrum stanice a přilehlé America Plaza /Skladiště Santa Fe stanic. Šest stanic trolejbusu je terminál - stanice na konci řádků. Z 53 stanic je 37 z nich na území města San Diego a slouží různým sousedství v San Diegu; dalších 16 stanic se nachází v okolních komunitách, jako je El Cajon a National City.
Většina stanic v systému San Diego Trolley jsou stanice „at-grade“. V systému je 8 anténních stanic, většinou na novější zelené lince. V současné době je v systému trolejbusů pouze jedna stanice v podzemí (stanice SDSU Transit Center ), také na demarkační linii.
Přejmenovaná stanice
V roce 1986 byla stanice na ulici C, mezi pátou a šestou avenue, původně pojmenovaná jako stanice Gaslamp North nebo Center City, přejmenována Stanice Fifth Avenue a od té doby je známý jako takový.
Zastávka Qualcomm Stadium byla jednoduše přejmenována na „Stadion“ poté, co v červnu 2017 vypršela práva Qualcommu na pojmenování stadionu.
Uzavřená stanice
Stanice náměstí San Diego Square, otevřená v roce 1981 na ulici C mezi ulicí Seventh & Eighth Avenue, byla uzavřena 23. března 1986 kvůli nízké počtu cestujících, její těsné blízkosti (tehdy přejmenované) stanici Fifth Avenue a touze eliminovat stanice, aby se do ní mohla umístit výplňová stanice na ulici E Street (která byla otevřena v říjnu 1986), která se brzy otevře, aniž by se prodloužila doba jízdy po trati.
Zbytky této staré stanice stále zůstávají na ulici C mezi sedmou a osmou avenue.
Nejnovější stanice
V dubnu 2018 společnost MTS otevřela svoji první novou stanici od roku 2005. Stanice Courthouse slouží pouze pro linku Orange a slouží k přístupu k přepracovanému komplexu soudních budov v centru města. Po otevření stanice Orange Line změnila svůj západní konec z America Plaza na novou stanici Courthouse.
Čáry
Trolejbusová doprava v současné době funguje na třech hlavních tratích nabízejících denní dopravu: modrá, zelená a oranžová linka a jede přes 53 stanic a celkem 53,5 mil dvoukolejných železnic.[1] Čtvrtý řádek, tramvaj dědictví Stříbrná čára provozuje omezenější služby ve všední dny a víkendy ve směru hodinových ručiček pouze v okolí centra San Diega.[9]
| Čára | Otevřeno[1] | Délka[1] | Počet stanic[1] | Termini | Úkon |
|---|---|---|---|---|---|
 Modrá čára | 1981 | 24,8 km | 18 | America Plaza San Ysidro Transit Center | Denně |
 Zelená čára | 2005 | 38,0 km | 27 | 12. a imperiální tranzitní centrum Santee Town Center | Denně |
 Orange Line | 1986 | 29,0 km | 19 | Soud Arnele Avenue | Denně |
 Stříbrná čára | 2011 | 4,3 km | 9 | 12. a imperiální tranzitní centrum | Pátek, sobota a neděle v poledne |
Stanice
V následující tabulce jsou uvedeny všechny stanice aktuálně obsluhované vozíkem San Diego.
|
| ||||
Budoucí stanice
| Stanice | Čára | Umístění | Plánované otevření | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| University Towne Center | Modrá čára | University City, San Diego | 2021 | Bude sloužit Westfield UTC a Nákupní centrum Costa Verde. Nový konec pro Modrá čára. |
| Výkonný disk | Modrá čára | University City, San Diego | 2021 | |
| UCSD East / Voigt Drive | Modrá čára | La Jolla | 2021 | Bude sloužit Jacobs Medical Center a Scripps Memorial Hospital La Jolla. |
| UCSD West / Pepper Canyon | Modrá čára | La Jolla | 2021 | Bude sloužit University of California, San Diego. |
| VA Medical Center | Modrá čára | La Jolla | 2021 | Bude sloužit VA Medical Center (VAMC) ze San Diega. |
| Nobel Drive | Modrá čára | Vesnice La Jolla, San Diego | 2021 | Bude sloužit Vesnické náměstí La Jolla a Obchody v La Jolla. |
| Balboa Avenue | Modrá čára | Clairemont, San Diego | 2021 | |
| Clairemont Drive | Modrá čára | Clairemont, San Diego | 2021 | Bude sloužit Mission Bay. |
| Tecolote Road | Modrá čára | Morena, San Diego | 2021 | Bude sloužit Mořský svět. |
Reference
- ^ A b C d E F G h „San Diego Trolley, Inc“ (pdf). San Diego Metropolitan Transit System. únor 2013. Citováno 11. prosince 2015 - přes http://www.sdmts.com/about-mts.
- ^ A b C d E F G h i „Historie [viz: Časová osa]“. San Diego Metropolitan Transit System. 2015. Citováno 11. prosince 2015.
- ^ A b C d E F Ristine, Jeff (23. července 2006). „Po 25 letech se vozík stále pohybuje“. San Diego Union-Tribune. Citováno 14. června 2009.
- ^ Robert J. Hawkins (22. září 2010). „Stavba začíná s modernizací vozíku SD - projekt v hodnotě 620 mil. USD zahrnující novou trať, stanice podél modré, oranžové linky“. KGTV ABC10 San Diego. Citováno 23. března 2016.
- ^ „Tento víkend se zastaví několik trolejbusů Blue Line“. San Diego Union Tribune. 27. října 2010. Citováno 23. března 2016.
- ^ Carolina Worrell (7. prosince 2015). „Červené a robustní“. Železniční věk. Citováno 23. března 2016.
- ^ „Obnova vozíku“. San Diego Metropolitan Transit System. 2015. Citováno 23. března 2016.
- ^ A b Informace o stanici najdete také: „Vozík - mapa a seznamy stanic“. San Diego Metropolitan Transit System (MTS). 2015. Citováno 23. března 2016.
- ^ „Vintage Trolley“. San Diego Metropolitan Transit System. 2015. Citováno 23. března 2016.
