Tramvaj El Paso - El Paso Streetcar
Tramvaj El Paso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Otevřeno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | El Paso, Texas, USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 27 zastávek[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.sunmetro.net/streetcar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Tramvaj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Sun Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | 6 zrekonstruovaný PCC tramvaje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 9. listopadu 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 7,7 km (zpáteční) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | tramvaj ve smíšeném provozu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 650 PROTI DC[2][3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Tramvaj El Paso je tramvaj systém v El Paso, Texas, která byla uvedena do provozu 9. listopadu 2018 a využívá obnovenou flotilu PCC tramvaje[4] který sloužil předchozímu systému města až do jeho uzavření v roce 1974.[5] Systém pokrývá 7,7 km[1][6] (okružní cesta) ve dvou smyčkách od Downtown El Paso na University of Texas v El Pasu. Systém byl postaven pod vedením Camino Real Regionální úřad pro mobilitu, ale když byla hlavní stavba dokončena, kolem jara 2018, byla převedena do Sun Metro, pro provoz a údržbu.[5] Od roku 2016[Aktualizace], projektování systému bylo plánováno na 97 milionů $.[1]
Dějiny

Historicky města El Paso a Ciudad Juárez spoléhal na jednotný tramvajový systém napříč Rio Grande který původně sestával z vozíků tažených koňmi a mezky,[7] které byly v roce 1902 nahrazeny prvními elektrifikovanými pouličními vozy.[8] V roce 1913 se objevily první městské tramvajové linky.[9] V letech 1920 až 1925 bylo 52 mil (83 km) trolejového systému, přičemž 2,1 milionu cestujících využívalo službu v roce 1922.[10] Zvyšující se dostupnost automobilu vedla El Paso ve 40. letech k opuštění většiny své tramvajové infrastruktury, s výjimkou mezinárodní trati, která byla obnovena 20 tramvajemi PCC z San Diego v roce 1950.[8]
4. května 1974[11][12] poslední zbývající vozy v provozu provedly své poslední cesty. Na letišti je odvezli do pouštní oblasti, kde nakonec zrezivěli a rozpadli se.
Obrození
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Listopadu 2018) |
5. června 2012 představila městská rada novou trasu a vytvořila úzkou smyčku pro službu; tramvaje by jezdily na sever po Stanton Street, odbočka doleva na Glory Road / Baltimore, pak na jih po Oregon Street. Centrální smyčka vede na východ na Franklin Avenue, na jih na Kansas Street, na západ na Father Rahm a na sever na Santa Fe Street.[13] Rada města El Paso schválila pokračování projektu v červenci 2014.[14]

Stavba začala na konci prosince 2015.[1] V listopadu 2016 město zveřejnilo, že stavební fondy byly vydírány v a phishing podvod spáchaný subjektem vydávajícím se za dodavatele - většina finančních prostředků byla získána zpět v době, kdy bylo veřejně oznámeno.[15] Do března 2018 byla stavba dokončena na 95 procent.[5] První z renovovaných tramvají byl přijat 19. března 2018,[16] a první zkušební cesta na trati pod proudem byla provedena 3. dubna.[17]
Systém byl otevřen v pátek 9. listopadu 2018.[4] O třídenním zahajovacím víkendu bylo obsluhováno pouze šest z 27 zastávek, od Santa Fe & 4th do Kansas & Mill, ale všechny ostatní zastávky měly být otevřeny v pondělí 12. listopadu 2018.[18] Tarify jsou založeny na struktuře tarifů Sun Metro, což znamená jízdné 1,50 $ pro jezdce, kteří nemají nárok na žádné snížení; 1 $ pro studenty a děti; 0,30 $ pro seniory. Všechny jízdy byly v pátek, sobotu a neděli do 5. ledna 2019 zdarma.[4] 24hodinové vstupenky jsou 3,50 USD; Cena 7denního pasu stojí mezi 2,50 až 12 USD.[Citace je zapotřebí ]
Kolejová vozidla
Úředníci města vyjádřili přání zachovat historii El Pasa rekonstrukcí starého PCC tramvaje kteří si jednou prošli Downtownem v letech 1949 až 1974.[19] Město mělo asi osm tramvají, které byly uloženy v pouštní oblasti na mezinárodním letišti El Paso.[20] Tyto vozy byly původně vyrobeny v roce 1937 pro službu v San Diego, Kalifornie.[21]
Práce na uvedení šesti vozů do provozního stavu byly zahájeny v roce 2015 a jsou prováděny společností Brookville Equipment Corporation. Auta jsou vymalovaná barevná schémata používaný předchozím tramvajovým systémem El Paso od 50. let až do jeho uzavření v 70. letech, se třemi různými verzemi - představujícími 50., 60. a 70. léta,[3][22] - používá se na dvou vozech. Úpravy automobilů zahrnovaly instalaci výtahy pro invalidní vozíky, v souladu s Zákon o Američanech se zdravotním postižením, polo diamantové sběrače namísto tyčí troleje a doplnění klimatizace.[21] Zachovali si původní počty flotil 1504, 1506, 1511, 1512, 1514 a 1515.
První z obnovených tramvají, číslo 1506, byl přijat z Brookville dne 19. března 2018.[16][23] V polovině října byli všichni kromě jednoho přijati.[24] Poslední ze šesti tramvají k dokončení restaurování, č. 1511, byl přijat 19. prosince 2018.[25][26]
Seznam tramvajových zastávek
z centra El Paso do UTEP a zpět do centrana základě obrázku 8 Loop order
Downtown Loop Uptown Loop
Ne. | Stop | Průsečík | Směr | Smyčka | Destinace |
---|---|---|---|---|---|
1 | Centrum tranzitního centra | Ulice Santa Fe a čtvrtá avenue | severní | Centrum tranzitního centra Údržba a skladování tramvají | |
2 | Pozemní | Santa Fe a Overland Avenue | severní | ||
3 | Kongresové centrum | Santa Fe & Sheldon Court | severní | Kongresové centrum Williams | |
4 | Clevelandské náměstí | Franklin Avenue a ulice El Paso | východní | Cleveland Square Park Jihozápadní univerzitní park (také zvaný Ballpark Chihuahuas ) | |
5 | San Jacinto | Ulice Franklin & Mesa | východní | San Jacinto Plaza | |
6 | Missouri | Stanton Street a Missouri Avenue | severní | ||
7 | Montana | Stanton & Yandell Avenue | severní | ||
8 | Arizona | Stanton a Arizona Avenue | severní | ||
9 | Katedrála | Stanton a Kalifornie Avenue | severní | Cathedral High School | |
10 | Okraj | Stanton & Rim Road | severní | ||
11 | Kern | Stanton & Kerbey Avenue | severní | Kern Place | |
12 | Okres Cincinnati | Stanton a Cincinnati Avenue | severní | ||
13 | Baltimore | Baltimore Drive & Mesa | Západ | ||
14 | Glory Road Transit Center | Oregon Street & Glory Road | jižní | Glory Road Transit Center | |
15 | Boston | Oregon a Boston Avenue | jižní | ||
16 | Univerzita | Oregon a University Avenue | jižní | University of Texas v El Pasu (UTEP) | |
17 | Haag | Oregon & Hague Road | jižní | ||
18 | Schuster | Oregon & Rim Road | jižní | ||
19 | Útes | Oregon & Cliff Drive | jižní | ||
20 | Rio Grande | Oregon a Rio Grande Avenue | jižní | Komunitní vysoká škola El Paso | |
21 | Yandell | Oregon a Yandell | jižní | ||
22 | Arts District | Oregon a Missouri | jižní | Veřejná knihovna El Paso Muzeum historie | |
5 | San Jacinto | Franklin & Mesa | východní | San Jacinto Plaza | |
23 | Radnice | Kansas Street a Mills Avenue | jižní | Radnice El Paso | |
24 | Soud | Kansas a San Antonio Avenue | jižní | Okres El Paso Soud | |
25 | 1st Avenue | Kansas a první třída | jižní | ||
26 | Stantone | Otec Rahm Avenue a Stanton | Západ | ||
27 | El Paso | Otec Rahm a El Paso | Západ |
Viz také
Reference
- ^ A b C d Ramirez, Cindy (23. září 2016). „Práce tramvají zůstávají včas, rozpočet“. El Paso Times. Citováno 2016-12-14.
- ^ Perez, Elida S. (8. ledna 2018). „Nenechte se zasáhnout elektrickým proudem kabely tramvají v centru, varují úředníci“. El Paso Times. Citováno 2018-11-10.
- ^ A b „Tramvaj č. 1504 dorazí tento víkend v klasických barvách zelená na zelenou“. El Paso Herald-Post (web). New Desert Media, LLC. 13. července 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ A b C „Tramvaje El Paso se vracejí po 45leté nepřítomnosti“. El Paso Times. 9. listopadu 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ A b C Perez, Elida S. (11. března 2018). „Tramvaje v centru města El Paso se blíží ke konci; Metro Sun se připravuje na převzetí“. El Paso Times. Citováno 2018-11-10.
- ^ „Tramvajový projekt El Paso podle plánu, podle rozpočtu“. KTSM-TV. 6. října 2016. Citováno 14. prosince 2016.
- ^ "Dějiny". www.sunmetro.net. Citováno 2018-11-14.
- ^ A b „The Legend of El Paso's Transnational Streetcar“. CityLab. Citováno 2018-11-14.
- ^ Dawson, Ronald; Dawson, Ronald E. (2003). Tramvaje v průsmyku: Příběh mulských aut v El Pasu, příměstské železnice na Tobinovo náměstí a meziměstské do Yslety. New York: iUniverse. str.71. ISBN 9780595296231.
- ^ Najera, Jerry (14. prosince 2017). „Pouliční vozy El Paso tehdy a teď“. KVIA. Citováno 2018-11-14.
- ^ Morrison, Allen (2003). „Tramvaje v Ciudad Juárez“. Elektrická doprava v Latinské Americe. Citováno 2020-06-24.
- ^ Simons, Vic (březen 2019). „El Pasoovo vzkříšení tramvaje“. Tramvaje a městská doprava. str. 96–98. ISSN 1460-8324. Citováno 2020-06-24.
- ^ „Zprávy o vývoji El Paso: Rada zvolila trasu tramvaje“. Elpasodevnews.com. 6. června 2012. Citováno 21. února 2015.
- ^ Ramirez, Cindy (22. července 2014). „Městská rada postupuje vpřed v projektu tramvaje El Paso“. El Paso Times. Archivovány od originál 26. ledna 2015. Citováno 21. února 2015.
- ^ Perez, Elida S. (2. listopadu 2016). „Projekt City, tramvaj vyfocen za 3,2 milionu dolarů“. El Paso Times. Citováno 22. listopadu 2016.
- ^ A b De Leon, Gloria; Gonzalez, Jessica (9. listopadu 2018). „Tramvaj vezme cestující poprvé po trasách“. KDBC. Citováno 2018-11-10.
- ^ „Nově zrekonstruovaná tramvaj testována v centru města El Paso“. El Paso Times. 3. dubna 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ „Slavnostní inaugurace oficiálně restartuje v pátek tramvajovou službu El Paso“. El Paso Herald-Post (web). 8. listopadu 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ Flores, Aileen B. „Rada města El Paso usiluje o renovaci starých vozíků pro projekt“. El Paso Times. Archivovány od originál dne 22. srpna 2013. Citováno 21. února 2015.
- ^ Torres, Ceasar (2015-11-18). „Výbuch z minulosti: Tramvaje se vracejí do centra El Pasa“. El Paso 411. Citováno 2017-01-13.
- ^ A b Worrell, Carolina (27. října 2015). „Brookville obnoví, modernizuje tramvaje PCC El Paso“. Železniční věk. Citováno 15. prosince 2016.
- ^ „Projekt El Paso Tramvaj dokončen, brzy otevřen“. KTSM-TV. 4. listopadu 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ Perez, Elida S. (19. března 2018). „Vítejte doma! Tramvaj č. 1506 přijíždí do centra El Pasa“. El Paso Times. Citováno 2018-11-10.
- ^ „Společnost Brookville dodá 100. tramvajové vozidlo a 50. tramvaj PCC v roce 2018, což je vhodná připomínka století ve výrobě železničních zařízení“ (Tisková zpráva). Brookville Equipment Corporation. 15. října 2018. Citováno 2018-11-10.
- ^ Lambie, Mark R. (19. prosince 2018). „Poslední vůz flotily: PCC Tramvaj 1511 přijíždí do El Pasa“. El Paso Times. Citováno 2018-12-21.
- ^ Valencia, Jamel (19. prosince 2018). „Poslední ze šesti tramvají dojíždí do El Pasa“. KFOX-TV. Citováno 2018-12-21.