Sacramento jižní železnice - Sacramento Southern Railroad - Wikipedia

Sacramento jižní železnice
Sacramento Southern Railroad lokomotiva č. 2030.JPG
Sacramento Southern Railroad # 2030 vykonává některé místní přestupní povinnosti na trati SSRR, která se nachází jižně od Kalifornské státní železniční muzeum v Sacramento v prosinci 2004.
Národní prostředíSacramento Freeport, Kalifornie; původní trasa byla do Walnut Grove
TerminusFreeport, Kalifornie; původní trasa byla do Walnut Grove
PřipojeníUnion Pacific Railroad (Náklad)
Obchodní operace
PostavenPůvodní jižní železnice v Sacramentu
A nefunkční dceřiná společnost
z Southern Pacific Company
Původní rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Zachované operace
Ve vlastnictvíKalifornské státní železniční muzeum
ProvozujeKalifornské státní železniční muzeum
Zpravodajská značkaSSRR
Délka3 míle
Zachovaný rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Obchodní historie
Otevřeno1909
1912Sloučeno s Central Pacific Railroad
(?)Stal se součástí SP systém
Zavřeno1978
Historie uchování
C. 1978Majetek získaný muzeem
(?)Nákladní doprava byla obnovena
1982Začaly exkurze
Současnost, dárekV provozu
Hlavní sídloKalifornské státní železniční muzeum na Sacramento
webová stránka
Oficiální webové stránky

The Sacramento jižní železnice je dědictví železnice ve vlastnictví Kalifornské státní železniční muzeum který na něm provozuje výletní vlaky.[1]

Železnice se táhne od muzejního majetku umístěného v Staré Sacramento na jih podél východního břehu řeky Řeka Sacramento hráze.

Původní jižní železnice Sacramento běžela na jih 24,1 mil (39,1 km) Walnut Grove, Kalifornie přes Freeport a byl a nefunkční dceřiná společnost z Southern Pacific Company začleněna v roce 1903.[2]

Trať byla postavena v letech 1906–1912 a první vlak začal fungovat přes linku v roce 1909.[3] To bylo sloučeno v roce 1912 s Central Pacific Railroad po dokončení linky do Walnut Grove. Linka byla prodloužena na Isleton do roku 1929. V roce 1931 dosáhla 3 míle (5 km) rozšíření pobočky k Řeka Mokelumne.[3]

Železnice se později stala součástí SP systém, který podal přihlášku Mezistátní obchodní komise opustit linku, a učinil tak 10. října 1978.[3] V té době začalo Kalifornské státní železniční muzeum získávat majetek železnice a v roce 1982 zahájilo výlety.[3] V posledních letech došlo k oživení silniční nákladní dopravy, která prostřednictvím výměny s Evropskou unií obsluhuje řadu místních průmyslových odvětví Union Pacific Railroad. Budoucí plány vyžadují rozšíření operací na jih do Delta řeky Sacramento plocha.

Viz také

Reference

  1. ^ „Všichni na palubu! Výlet vlakem“. Kalifornské státní železniční muzeum. Citováno 29. května 2012.
  2. ^ Hecteman, Kevin W. (9. března 2009). Sacramento jižní železnice. Vydávání Arcadia. p. 128. ISBN  9780738569864.
  3. ^ A b C d „Historie jižní železnice v Sacramentu“. Kalifornské státní železniční muzeum. Citováno 2012-12-11.
  • Robertson, Donald B. (1998). Encyclopedia of Western Railroad History - Volume IV - California. Caldwell, ID: Tiskárny Caxton. ISBN  0-87004-385-4.

externí odkazy