E Embarcadero - E Embarcadero
The E Embarcadero je historická tramvajová linka, která je San Francisco obecní železnice je druhý tramvaj dědictví line in San Francisco, Kalifornie. Zkušební služba nejprve proběhla během akcí Sunday Streets Embarcadero v roce 2008.[1] Linka zpočátku probíhala pouze o víkendech,[2][3] ale rozšířen na týdenní službu na konci dubna 2016.[4]
Trasa
Počáteční směrování linky je téměř totožné s 32 autobusovou linkou Embarcadero, která byla po roce přerušena F Market & Wharves linka začala fungovat podél Embarcadera v roce 2000.[5]To běží po celé délce Embarcadero a segment San Franciska v Bay Trail, po již existující trati používané F Market & Wharves historické tramvaje i N Judah a T Třetí ulice Muni Metro tratě a dříve nevyužité obchvaty koleje Market Street metro portál Embarcadero. Služba jezdí z Jones Street a Jefferson Street dovnitř Fisherman's Wharf blízko platformy N Judah na Caltrain King Street a 4th Street Station v Mission Bay sousedství - poslední vlaky dne jezdí do blízkosti sousedního nástupiště T Third ve 4. a Berry. Vzhledem k tomu, že na stanici Caltrain není smyčka, mohou na lince do provozu a fungovat pouze oboustranné tramvaje smyčka stopa je postaven.[6]
Navrhované rozšíření
Rozšíření E Embarcadero do Vodní park je plánováno, ale v současné době není plně financováno.[7] Rozšíření by přemístilo konec z Stanice Jones and Beach na novou stanici na ulici Beach sousedící s Aquatic Park.
Linka by mohla být v budoucnu prodloužena kolem vodního parku o Služba národního parku Návrh na prodloužení trasy stávajícím Tunel Fort Mason a do Fort Mason Center. SFMTA se v současné době pokouší zajistit financování inženýrských studií s cílem pokročit v projektu.[8][7] Rozšíření by sloužilo Fort Mason Center a Marina okres, označený NPS jako oblasti s „nedostatečným regionálním tranzitním přístupem“ a „omezenými možnostmi přepravy pro obyvatele závislé na tranzitu“,[9] a poskytování těchto oblastí železničnímu spojení s regionálními dopravními sítěmi přes Market Street metro a 4. a King Caltrain Station.
Stanice
Ačkoli je přednost v jízdě sdílena se dvěma linkami metra Muni na dálnici Jižně od trhu Se segmentem samotné stanice nejsou sdíleny s metrem Muni, protože historická auta nemají přístup k vyvýšeným středním nástupním plošinám. Z tohoto důvodu jsou pro linku E použity stávající zastávky na úrovni chodníku sousedící s každou vyvýšenou zastávkou tramvaje. Pro zastávky severně od Market, linka používá ty stávající F Market & Wharves čára.
Dějiny
Muniho původní tramvajová linka E byla E unie linie, která vede na sever od Budova trajektu přes Embarcadero do ulic Washington / Jackson, kde se otočil na západ, aby se nakonec dostal k Presidio. Tato linka byla přerušena v roce 1947.[10]
Návrhy historické tramvajové dopravy podél Embarcadera byly poprvé předloženy v roce 1974 a první zmínka o samostatných linkách E Embarcadero a F Market byla v roce 1981.[11] V roce 1987 byla na části Embarcadera v rámci 1987 provozována dočasná demonstrační tramvajová doprava San Francisco Historic Trolley Festival, aby bylo možné posoudit veřejný zájem a praktičnost pravidelné tramvajové dopravy. Běželo to po tehdy existujícím, ale nepoužívaném, San Francisco Belt Railroad tratě a provozovány dva dny v týdnu něco málo přes pět týdnů pomocí dvou tramvají poháněných elektřinou z přenosné nafty generátory.[12]
Light Rail služba na úseku The Embarcadero jižně od Folsom Street a na King Street k Caltrain Depot začalo 10. ledna 1998,[13] používat Muni Metro kyvadlová linka mezi Stanice Embarcadero a stanici Caltrain. Tato dočasná linka byla určena E Embarcadero, a bylo přerušeno, když bylo v srpnu 1998 nahrazeno rozšířením N Judah čára.[14][15][16] V roce 2007 nový T Třetí ulice linka také začala pracovat na tomto rozšíření.
Historická tramvajová doprava na Embarcaderu severně od Don Chee Way začala v březnu 2000, kdy F Market & Wharves linka byla prodloužena na Fisherman's Wharf.[17] Toto rozšíření a prodloužení lehké železnice z roku 1998 do stanice Caltrain Depot tvoří téměř celou trasu trasy E; byly spojeny nevyužitými kolejemi na Embarcaderu mezi Don Chee Way a Folsom Street. Nová linka E Embarcadero byla během roku provozována dočasně Americký pohár 2013 závodění. 28. Března 2014 Agentura městské dopravy v San Francisku (SFMTA) oficiálně schválila plány na víkendovou službu linkové tramvajové linky E Embarcadero, která začíná v létě 2015, přičemž týdenní provoz začíná příští rok.[2][3] Víkendový provoz oficiálně začal 1. srpna 2015,[18] a týdenní služba začala 23. dubna 2016.[4]
Zastaví
| Stop | Sousedství | Připojení a poznámky[A] |
|---|---|---|
 Jones a pláž | Fisherman's Wharf | Příchozí konec |
| Jefferson a Taylor | Příchozí pouze k Jonesovi a pláži | |
| Pláž a Mason | Odchozí pouze do 4. a King Muni:  47,  Linka Powell-Mason | |
| Jefferson a Powell | Příchozí pouze k Jonesovi a pláži Na Molo 41: ⛴ Modrá a zlatá flotila, San Francisco Bay Ferry Muni: 39 | |
| Pláž a Stockton | Odchozí pouze do 4. a KingGolden Gate Transit | |
| Embarcadero a Stockton | Příchozí pouze k Jonesovi a pláži Muni: 39 Slouží Molo 39 | |
| Embarcadero a zátoka | Golden Gate Transit | |
| Embarcadero a Sansome | ||
| Embarcadero a Greenwich | Muni: 82X | |
| Embarcadero a Green | ||
| Embarcadero a Broadway | ||
| Embarcadero a Washington | ||
| Budova trajektu | Finanční čtvrť | ⛴ Trajekt Golden Gate, San Francisco Bay Ferry Muni: 6, 7X, 9, 14, 14X, 21, 31 SolTrans: 82 |
| Embarcadero a Folsom | Finanční čtvrť |   Muni: N Owl |
| Embarcadero a Brannan | Jižní pláž | Muni: N Owl |
| 2. a král | Mission Bay | Muni: N Owl Slouží Oracle Park |
| 4. a král Odchozí konec | Mission Bay | Muni: 10, 30, 45, 47, 81X, 82X, 83X, N Owl Caltrain |
- ^ Všechny zastávky mezi Jonesem a pláží a Ferry Building jsou také obsluhovány F Market & Wharves tramvajová linka a L sova autobusová linka.
Reference
- ^ A b „Linková služba E-Embarcadero pro nedělní ulice“. streetcar.org. Market Street železnice. 28. srpna 2008. Citováno 7. listopadu 2014.
- ^ A b Bowen, Douglas John (31. března 2014). „MUNI eyes new E train route“. Železniční věk. Simmons-Boardman Publishing Inc.. Citováno 29. července 2014.
- ^ A b „Elektronická linka byla konečně v rozpočtu ... pro rok 2016!“. streetcar.org. Market Street železnice. 30. března 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
- ^ A b Hyden, Rachel (13. dubna 2016). „Lepší a častější služba od 23. dubna!“. Agentura městské dopravy v San Francisku (SFMTA). Citováno 22. dubna 2016.
- ^ Epstein, Edward (08.09.1999). „Muni je v pořádku rozšířit tramvajovou linku do přístaviště / očekává se, že bude rozšířená služba“. San Francisco Chronicle. Citováno 2018-06-15.
- ^ Market Street Railway (2015-06-16). „E-Line Startup Looks Set for July July“. Citováno 2018-06-15.
- ^ A b Rodriguez, Joe Fitzgerald (30. července 2018). „Tranzitní renesance na cestě k severnímu nábřeží“. San Francisco Examiner. Citováno 24. říjen 2018.
- ^ Rodriguez, Joe Fitzgerald (28. května 2017). „Federální financování by mohlo posunout vpřed budoucnost tunelu“. San Francisco Examiner. Citováno 24. říjen 2018.
- ^ „Konečné prohlášení o dopadu na životní prostředí pro rozšíření tramvajové služby F-Line do centra Fort Mason“ (PDF). Národní rekreační oblast Golden Gate Námořní národní historický park v San Francisku. Únor 2012. Citováno 4. března 2018.
- ^ „San Francisco Transit Routes“. Webové stránky Chicago Transit & Railfan. 2009. Citováno 4. března 2013.
- ^ „Historické tramvaje“. Agentura městské dopravy v San Francisku (SFMTA). Citováno 1. prosince 2013.
- ^ Jewell, Don (prosinec 1987). „Muni [sloupec pravidelných zpráv]“. Pacific RailNews. 38–39. ISSN 8750-8486. Archivováno od originálu 8. června 2019.
- ^ Epstein, Edward (9. ledna 1998). „Embarcadero Line On Track Tomorrow“. San Francisco Chronicle. str. A-17. Citováno 20. března 2009.
- ^ Taylor, Michael (6. dubna 1998). „STRANA JEDNA - Muniho nová e-linka No Beeline / Vlaky jsou pomalejší, nepravidelnější než autobusy - SFGate“. San Francisco Chronicle. Citováno 27. března 2013.
- ^ Epstein, Edward (26. srpna 1998). „Brown se snaží uklidnit jezdce / služby Muni na lince N-Judah byl celý týden propastný - SFGate“. San Francisco Chronicle. Citováno 27. března 2013.
- ^ Epstein, Edward (9. ledna 1998). „Muni's Embarcadero Streetcar Line Set to Make First Runs / First of improvements sliboval pro tento rok“. San Francisco Chronicle. Hearst Communications, Inc.. Citováno 1. prosince 2013.
- ^ Epstein, Edward (2. března 2000). „Nová cesta k přístavišti; Obchodníci doufají, že linka F – Market přitáhne místní obyvatele k turistickým atrakcím.“. San Francisco Chronicle. str. A20. Archivováno z původního dne 25. února 2019. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ Cestone, Vince (31. července 2015). „Nová linka Muni E-Embarcadero zahájí provoz tento víkend“. KRON-TV. Mladé vysílání. Citováno 4. srpna 2015.
externí odkazy
| Muni Metro | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Funkce systému Muni Metro | |||||||
| Tramvaj dědictví služby | |||||||
| Další služby Muni | |||||||
| Projekty |
| ||||||
| Smíšený |
| ||||||
