Breeze Rapid - Breeze Rapid

Breeze Rapid logo.svg
RodičNorth County Transit District
Založený7. června 2011
Národní prostředíEscondido, Kalifornie
Trasy1
Zastaví25 (1 v Escondido Transit Center a 12 zastávek v každém směru)[1]
NábojeEscondido Transit Center
Tranzitní stanice Del Lago
Flotila6 nových nízkopodlažních autobusů Flyer C40LF[1]
Denní počet cestujících2500 průměrných jezdců ve všední den
Typ palivaCNG
OperátorNorth County Transit District
Mapa systému

Legenda
Escondido Transit Center
Sprinter San Diego.png Linky chrtů
Valley Pkwy & Escondido Bl
2. Av & City Center Pkwy
Escondido Bl & 2nd Av
Escondido Bl & 6. Av
Escondido Bl & 9. Av
Escondido Bl & 13. Av
Escondido Bl & 15. Av
Escondido Bl. & Felicita Ave.
Sunset Dr. & Escondido Bl
Sunset Dr. & Royal Crest Dr
Bear Valley Pkwy. & Las Palmas
Bear Valley Pkwy. & Kit Carson Pk.
North County Fair
Tranzitní stanice Del Lago

Breeze Rapid (stylizované jako BREEZE Rapid) je značka autobusová služba s autobusová rychlá přeprava charakteristiky provozované North County Transit District (NCTD) v North County, San Diego. Jeho první a jediná trasa (350) byla představena v roce 2011.

Breeze Rapid route 350 působí v Escondido, Kalifornie mezi Escondido Transit Center a Del Lago Transit Center, především podél Escondido Boulevard a Bear Valley Parkway. Breeze Rapid vylepšil předchozí službu Breeze route 350 o vyhrazené autobusy, značkové zastávky a rychlejší a častější dopravu.[2]

Dějiny

Projekt zahájila Sdružení vlád v San Diegu (SANDAG) v červnu 2005, ve spolupráci s městem Escondido a NCTD. Účelem projektu bylo identifikovat vylepšení rychlého autobusového spojení mezi Sprinter v Escondido Transit Center, v centru města a na jihu Escondido, the Westfield North County nákupní centrum a nadcházející MTS Rapid 235. Předchozí služba byla náchylná k hromadění autobusů, těžkým nástupům poblíž škol na jižním konci trasy a dopravní zácpě na klíčových místech v ranních a večerních dobách dojíždění.[3]

Vylepšení služeb

Trasa zahrnuje zastávka vylepšení, skok do fronty - pruhy na přetížených křižovatkách a - priorita tranzitního signálu. Autobusové zastávky byly sloučeny z 31 zastávek na 25 zastávek a obdržely nové lavičky, přístřešky a zveřejněné informace o trasách. Osm zastávek zahrnuje značky digitálních zpráv, které označují další příjezd autobusu, poskytované pomocí NextBus technologie.[3] Rovněž byla provedena vylepšení pro bezpečnost chodců a úpravy uličního systému za účelem zlepšení plynulosti místního provozu. Šest autobusů použitých na této trase bylo rebrandováno zvláštním způsobem livrej, ale jsou standardem New Flyer Industries C40LF je běžný ve zbytku flotily.

Trasa však nezahrnuje vyhrazené přednost v jízdě, přes palubu výběr jízdného nebo nástup na palubu. Nedrží BRT Standard a může být příznakem BRT Creep.

Náklady na modernizaci trasy činily 4 300 000 $ a předpokládalo se, že trasa bude mít při otevření 2 500 jezdců.[4] Jezdci díky vylepšením ušetří až 20% neboli šest minut.[5]


Budoucnost

Značka Breeze Rapid již není přítomna na webových stránkách NCTD ani v Rider's Guide.[6][7] Šest autobusů se speciálním livrejem již na této trase není exkluzivních, nicméně v roce 2019 byly znovu natřeny ve stejném livreji.[8]

Budoucí rychlá autobusová doprava provozovaná společností NCTD bude také používat název Breeze Rapid.[1] 2019 SANDAG Regionální dopravní plán navrhuje řadu projektů rychlých autobusů v oblasti služeb NCTD:[9]

Stávající trasa BreezeNavrhovaná rychlá trasaPopisPokrok (min.)Kapitálové náklady (mil. USD 2019)
--103Pláž Solana na Sabre Springs Rychlá stanice přes Carmel Valley15$91
445440Karlovy Vary do tranzitního centra Escondido přes letiště Palomar Rd10$140
355/357/388471Downtown Escondido na východ Escondido údolím Pkwy10$46
303474Oceanside na Průhled přes Mission Ave / Santa Fe Rd koridor10$99
315477Camp Pendleton do Carlsbad Village přes College Blvd, Plaza Camino Real10$109

Breeze route 101 (Oceanside to Westfield UTC přes Dálnice 101 ) se od roku 2011 rovněž uvažovalo o rychlé konverzi,[4] ale není součástí plánu.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 03.03.2019. Citováno 2011-08-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ „region: elektronický zpravodaj SANDAG“. Sandag.org. 07.06.2011. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2016-01-28.
  3. ^ A b „STUDIE PRIORITNÍ KONCEPČNÍ KONCEPTY ESCONDIDO RAPID BUS“ (PDF). Sandag.org. Citováno 2016-01-28.
  4. ^ A b „ESCONDIDO: City předvede pohodlné„ rychlé “autobusy“. Archivovány od originál dne 18. března 2011. Citováno 28. srpna 2011.
  5. ^ „Událost spuštění rychlé služby Escondido BREEZE - 7. června 2011“. Facebook. 07.06.2011. Citováno 2016-01-28.
  6. ^ "Hledat" rychle"". GoNCTD.com. NCTD. Citováno 8. června 2020.
  7. ^ Průvodce jezdce (PDF). North County Transit District. 10. října 2019. Citováno 8. června 2020.
  8. ^ „Podívejte se na naše nově zabalené autobusy BREEZE, které budou brzy v ulicích!“. Facebook. NCTD. Citováno 8. června 2020.
  9. ^ „San Diego Forward: Federální regionální plán dopravy na rok 2019“ (PDF). Sdružení vlád v San Diegu. Citováno 8. června 2020.

externí odkazy