Ozbrojení obchodníci třídy Kongo Maru - Kongō Maru-class armed merchantmen

Kiyosumi Maru1934.JPG
Přehled třídy
Název:Akagi Maru- pomocný křižník třídy
Stavitelé:Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Postavený:1934–1935
Ve službě:1935–1944
V provizi:1941–1944
Dokončeno:2
Ztracený:2
V důchodu:0
Obecná charakteristika
Typ:Ozbrojení obchodníci
Přemístění:7 389 tun (7 272 tun dlouhé)
Délka:139 m (456 ft 0 v)
Paprsek:18,6 m (61 ft 0 v)
Návrh:9,4 m (30 ft 10 v)
Pohon:1 x Mitsubishi-Sulzer dieselový motor (7600-9000 hp)
Rychlost:19 uzly (22 km / h; 35 km / h)
Rozsah:neznámý
Doplněk:50
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1×Kawanishi E7K plovákový letoun

The Kongo Maru-třída ozbrojený obchodní křižník byl třída ze dvou ozbrojené obchodní křižníky z Japonské císařské námořnictvo.

Pozadí

The Kongo Maru-třídní plavidla Kongo Maru a Kiyosumi Maru byly původně postaveny IHI Corporation na Loděnice Kawasaki v Kobe jako kombinované nákladní a osobní lodě. V září – prosinci 1941 byli převedeni na roli „pomocného křižníku“ (a proto ozbrojení). Byla jmenována civilní třída Třída Kiyosumi Maru (1934-1935) a skládal se z: 淸 澄 丸 Kiyosumi Maru (dokončeno 5. října 1934) 金剛 丸 Kongo Maru (dokončeno 4. března 1935)

Lodě Kashii Maru, Kagu Maru a Kinugasa Maru od civilisty z roku 1936 Kinugasa třída[1] byly převedeny na výběrová řízení na hydroplány, tvořící Třída Kashii Maru Tři plavidla Třída Kashii Maru (bývalý civilní Kinugasa Maru třída): 衣 笠 丸 Kinugasa Maru (dokončeno 28. února 1936) 香 久 丸 Kagu Maru (dokončeno 18. dubna 1936) 香 椎 丸 Kashii Maru (dokončeno 18. dubna 1936)

Design

Původní návrhy představovaly neobvykle vysokou rychlost nákladní lodi (16–19 uzlů) a 6 luxusních pokojů pro 2 cestující.

Provozní historie

Seznam lodí

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. března 2017. Citováno 27. června 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)