HMS Tweed (K250) - HMS Tweed (K250)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Tvíd |
| Jmenovec: | River Tweed |
| Stavitel: | A. & J. Inglis Ltd., Glasgow |
| Stanoveno: | 31. prosince 1941 |
| Spuštěno: | 24. listopadu 1942 |
| Uvedení do provozu: | 28.dubna 1943 |
| Osud: | Potopen 7. ledna 1944 v 48 ° 18 'severní šířky 21 ° 19 ′ západní délky / 48,300 ° N 21,317 ° W |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída řeky fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
| Návrh: | 2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž) |
| Pohon: | Parsons jednoduchá redukce parní turbíny, 6500 ihp (4800 kW) |
| Rychlost: | 20 uzlů (37,0 km / h) |
| Rozsah: | 440 dlouhé tuny (450 t; 490 čistých tun) ropné palivo; 7200 námořních mil (13334 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h) |
| Doplněk: | 107 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Tvíd (K250) byl Třída řeky fregata z královské námořnictvo (RN). Tvíd byl postaven podle specifikací RN jako fregata třídy I River Tvíd byl jedním z mála poháněných turbínovým motorem. Sloužila v Severní Atlantik v době druhá světová válka.
Pozadí
Jako fregata třídy River Tvíd byl jedním z 151 fregat zahájen v letech 1941 až 1944 pro použití jako protiponorkový doprovod konvoje, pojmenovaný podle řek v Spojené království. Tyto lodě navrhl námořní inženýr William Reed z Smith's Dock Company South Bank-on-Tees, mít vytrvalostní a protiponorkové schopnosti Černá labuť-třída šalupy, přičemž je rychlé a levné stavět v civilních loděnicích pomocí strojů (např. pístové parní stroje místo turbín) a stavebních technik propagovaných v budově Květinová třída korvety. Jeho účelem bylo zlepšit třídy doprovodu konvojů ve službě s královské námořnictvo v té době, včetně třídy Květiny.
Tvíd byl financován prostřednictvím Týden válečných lodí program, s Hatfield, Hertfordshire vyzvednutí více než 150 000 GBP na zaplacení stavby lodi. Loď byla přijata městem v květnu 1943 s plaketou nesoucí okresní erb instalován na loď brzy poté.[1]
Válečná služba
Po uvedení do provozu v dubnu 1943 Tvíd účastnil se protiponorkových bojových cvičení Lough Foyle a sloužil v doprovodných misích konvojů.[2]
Na konci září 1943 Tvíd narazil ponorka.[3]
Tvíd byla součástí eskortní skupiny, která se potopila Německá ponorkaU-536 dne 20. listopadu 1943.[1]
V 17:11 dne 7. ledna 1944, Tvíd, sloužící jako součást 5. doprovodná skupina byl zasažen a GNAT torpédo vystřelil U-305 asi 600 mil západně od Cape Ortegal v Atlantický oceán. Loď se potopila se ztrátou 83 životů. 44 přeživších si vyzvedlo HMSNene (K270).[4][5][6]
Reference
- ^ A b „HMS Tweed - válečná loď Hatfield“. www.hatfield-herts.co.uk. Citováno 2020-04-09.
- ^ „HMS Tweed (K 250) královského námořnictva - britská fregata řeky - spojenecké válečné lodě druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2020-04-09.
- ^ „HMS Tweed - záhada vyřešena?“. www.hatfield-herts.co.uk. Citováno 2020-04-09.
- ^ „HMS Tweed (K 250) (British Frigate) - Lodě zasažené německými ponorkami během druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2020-04-09.
- ^ „Wrecksite - Tweed Frigate 1943-1944“. Citováno 2020-04-10.
- ^ „HMS Tweed, fregata“. www.naval-history.net. Citováno 2020-04-09.
externí odkazy
- Kindell, Done. „World War 2 at Sea - Convoy Escort Movements of Royal and Dominion Navy Vessels“. naval-history.net.
- Haag, Arnold. "Arnold Hague Convoy Database". convoyweb.org.uk.
