HMS Morne (K261) - HMS Mourne (K261)
HMS Morne v roce 1943 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Morne |
Jmenovec: | Řeka Morne |
Stavitel: | Smiths Dock Co., South Bank-on-Tees |
Stanoveno: | 21. března 1942 |
Spuštěno: | 24. září 1942 |
Uvedení do provozu: | 30.dubna 1943 |
Osud: | Potopen 15. června 1944 v 49 ° 35 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 49,583 ° N 5,500 ° W |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída řeky fregata |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
Návrh: | 2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž) |
Pohon: | 2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojitá expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
Rychlost: | 20 uzlů (37,0 km / h) |
Rozsah: | 440 dlouhé tuny (450 t; 490 čistých tun) ropné palivo; 7200 námořních mil (13334 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h) |
Doplněk: | 107 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Morne (K261) byl Třída řeky fregata z královské námořnictvo (RN). Morne byl postaven podle specifikací RN jako fregata třídy II River. Sloužila v Severní Atlantik v době druhá světová válka.
Jako fregata třídy řeky Morne byl jedním z 151 fregat zahájen v letech 1941 až 1944 pro použití jako protiponorkový doprovod konvoje, pojmenovaný podle řek v Spojené království. Tyto lodě navrhl námořní inženýr William Reed z Smith's Dock Company South Bank-on-Tees, mít vytrvalostní a protiponorkové schopnosti Černá labuť-třída šalupy, přičemž je rychlé a levné stavět v civilních loděnicích pomocí strojů (např. pístové parní stroje místo turbín) a stavebních technik propagovaných při stavbě Květinová třída korvety. Jeho účelem bylo zlepšit třídy doprovodu konvojů ve službě s královské námořnictvo v té době, včetně třídy Květiny.
Po uvedení do provozu v dubnu 1943 Morne sloužil v doprovodných misích konvojů a účastnil se protiponorkových bojových cvičení Lough Foyle a Larne.[1]
V návaznosti na Normandské přistání z Operace Overlord, Morne byl nasazen k západnímu vchodu do anglický kanál jako promítání provoz, který je součástí 5. doprovodná skupina. V 13:45 dne 15. června 1944, příď Morne byl zasažen a GNAT torpédo vystřelil Německá ponorka U-767, což zapálilo zásobník lodi. Loď byla potopena se ztrátou 111 životů a 27 přeživších.[2][3] Poté, co zpočátku prchly, další lodě flotily, které zahrnovaly HMSBickerton a HMSKempthorne, se vrátil vyzvednout přeživší.[4]
Reference
- ^ „HMS Morne (K 261) z Královského námořnictva - britská fregata řeky - Spojenecké válečné lodě druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2020-04-08.
- ^ „HMS Morne (K 261) (British Frigate) - Lodě zasažené německými ponorkami během druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2020-04-08.
- ^ „Vrak - Morne Frigate 1943-1944“. Citováno 2020-04-08.
- ^ Devine, Darren (06.11.2013). "'Neměl jsem čas se bát “: Veterán v den D si vzpomíná na den, kdy byla jeho loď vyhodena do vzduchu, když se připravoval na návrat do Normandie.“. walesonline. Citováno 2020-04-08.
externí odkazy
- Kindell, Done. „World War 2 at Sea - Convoy Escort Movements of Royal and Dominion Navy Vessels“. naval-history.net.
- Haag, Arnold. "Arnold Hague Convoy Database". convoyweb.org.uk.