HMCS New Waterford (K321) - HMCS New Waterford (K321)
 HMCS New Waterford | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | New Waterford |
| Jmenovec: | New Waterford, Nové Skotsko |
| Objednáno: | Červen 1942 |
| Stavitel: | Yarrows Ltd., Esquimalt |
| Stanoveno: | 17. února 1943 |
| Spuštěno: | 3. července 1943 |
| Uvedení do provozu: | 21. ledna 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 7. března 1946 |
| Identifikace: | číslo praporkem: K 321 |
| Doporučeno: | 31. ledna 1958 |
| Vyřazeno z provozu: | 2. prosince 1966 |
| Překlasifikováno: | Prestonský- třída fregaty 1958 |
| Identifikace: | číslo vlajky: FFE 304 |
| Motto: | „Nulli secundis“ (žádný)[1] |
| Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1944[1][2] |
| Osud: | prodáno, sešrotováno 1967 |
| Odznak: | Barry zvlněný z osmi, Argent a Azure, hnízdící delfín, který měl lokty Or[1][3] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída řeky fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
| Návrh: | 2,74 m (9 stop); 13 ft (3,96 m) (hluboké zatížení) |
| Pohon: | 2 x admirality 3-bubnové kotle, 2 šachty, vratná vertikální trojnásobná expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h) |
| Doplněk: | 157 |
| Vyzbrojení: |
|
HMCS New Waterford byl Třída řeky fregata který sloužil s Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka a pak znovu v letech 1958–1966 jako a Prestonský- třída fregaty. Sloužila především ve vodách kolem Spojené království jako doprovod podpory konvoje. Byla pojmenována pro New Waterford, Nové Skotsko.
New Waterford bylo nařízeno v červnu 1942 jako součást stavebního programu třídy River v letech 1942–1943.[4][5] Byla položena dne 17. února 1943 Yarrows Ltd. na Esquimalt a zahájena 3. července 1943.[5] Ona byla uvedena do provozu v Royal Canadian Navy dne 21. ledna 1944 v Victoria, Britská Kolumbie.[4]
Pozadí
Fregatu třídy River navrhl William Reed ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, ačkoli si ponechaly stejné označení.[6] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[7]
Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety ve vzdálenosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[7] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového držáku dopředu a 12-pounder na zádi.[6] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[7] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena Ježek (zbraň) |Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[6]
Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač s mečem 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při střelbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[6]
Kanada původně nařídila stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[6][7] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[7] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[6]
Historie služeb
Po uvedení do provozu New Waterford přeložen do Halifax, přijíždějící 9. března 1944. Poté pokračovala v práci v Bermudy. Po jejím návratu New Waterford byl přidělen k doprovodné skupině EG 6, aby nahradil vážně poškozené HMCSTeme. Na konci června 1944 zůstala u této skupiny až do konce války, přidělena na krátkou dobu k Plymouth a Portsmouth.[4] Od 14. března do 20. dubna 1945 New Waterford, jako důstojnická loď, nasazena s Escort Group 6 do kanálu La Manche.[8]
V dubnu 1945 se vrátila do Kanady, aby zahájila tropizační seřízení v rámci přípravy na službu na jihu Tichý oceán. Práce hotová Liverpool, Nové Skotsko byla dokončena v listopadu a v lednu 1946 odjela na západní pobřeží.[4] Brzy po příjezdu byla vyplacena v Esquimalt dne 7. března 1946.[4][5]
Poválečná služba
New Waterford zůstala mimo provoz až do roku 1953, kdy byla krátce znovu uvedena do provozu. Poté byla poslána k přeměně na Prestonský- třída fregaty. To znamenalo flush-decked vzhled na zádi, s větším mostem a vyšším trychtýřem. Její trup dopředu byl posílen proti ledu a paluba byla uzavřena, aby obsahovala dvě Oliheň protiponorkové minomety.[9] Ona byla recommissioned s praporkem číslo 304 dne 31. ledna 1958.[5] Sloužila u Sedmá kanadská eskortní eskadra[10] V březnu 1961 New Waterford byl mezi loděmi, které se zúčastnily kombinovaného námořního cvičení s Námořnictvo Spojených států vypnuto nové Skotsko.[11] Byla vyplatilo se naposledy 22. prosince 1966.[5] Byla prodána v roce 1967 a rozbité na Savona, Itálie.[4]
Reference
Poznámky
- ^ A b C Arbuckle, str. 72
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 5. dubna 2014.
- ^ „RHSC Roll of Arms: New Waterford“. Royal Heraldry Society of Canada. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ A b C d E „HMCS New Waterford (K 321)“. uboat.net. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 3. dubna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
- ^ Rohwer, str. 400
- ^ Raymond V.B. Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958–59. New York: McGraw-Hill Book Company, Inc. str. 77.
- ^ „Sedmá eskortní eskadra“. Crowsnest. Sv. 13 č. 1. Queen's Printer. Listopadu 1960. str. 25.
- ^ „Cvičení A / S mimo Nové Skotsko“. Crowsnest. Sv. 13 č. 6. Queen's Printer. Dubna 1961. str. 2.
Zdroje
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Macpherson, Ken; Burgess, Johne. Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Collins: Toronto, 1981. ISBN 0-00216-856-1
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Revidované a rozšířené vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
