HMCS Cap de la Madeleine (K663) - HMCS Cap de la Madeleine (K663)

Capdelamad.jpg
HMCS Cap de la Madeleine
Dějiny
Kanada
Název:Cap de la Madeleine
Jmenovec:Cap-de-la-Madeleine, Quebec
Objednáno:Říjen 1941
Stavitel:Morton Engineering & Dry Dock Co., Quebec City
Číslo dvora:31
Stanoveno:5. listopadu 1943
Spuštěno:13.května 1944
Uvedení do provozu:30. září 1944
Vyřazeno z provozu:25. listopadu 1945
Identifikace:Vlajkové číslo: K663
Doporučeno:7. prosince 1954
Vyřazeno z provozu:15. května 1965
Překlasifikováno:Prestonský- třída fregaty
Identifikace:číslo vlajky: FFE 317
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1945[1]
Osud:rozbité La Spezia, Itálie 1966
Odznak:Azure, na indickém tomahawku a dřevařské sekerce v solném argentu, annulet, na kterém je vztyčen pastýřský podvodník, a, v celém annuletu, kosočtverečný argent nabitý azurovým kotvou.[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída řeky fregata
Přemístění:
  • 1,445 dlouhé tuny (1468 t; 1618 čistých tun)
  • 2110 dlouhé tun (2140 t; 2360 čistých tun) (hluboký náklad)
Délka:
  • 283 stop (86,26 m) p / p
  • 91,82 m (301,25 stop)o / a
Paprsek:36,5 ft (11,13 m)
Návrh:2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž)
Pohon:2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojitá expanze, 5500 ihp (4100 kW)
Rychlost:
  • 20 uzlů (37,0 km / h)
  • 20,5 uzlů (38,0 km / h) (turbínové lodě)
Rozsah:646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h)
Doplněk:157
Vyzbrojení:

HMCS Cap de la Madeleine byl Třída řeky fregata který sloužil v Královské kanadské námořnictvo od 1944-1945 a jako Prestonský- třída fregaty od 1954-1965. Viděla akci v Bitva o Atlantik jako doprovod konvoje během Druhá světová válka. Je pojmenována pro Cap-de-la-Madeleine, Quebec, který je nyní součástí Trois-Rivières.

Cap de la Madeleine bylo nařízeno v říjnu 1941 jako součást stavebního programu 1942-43.[2][3] Byla položena 5. listopadu 1943 Morton Engineering & Dry Dock Co., Quebec City a zahájena 13. května 1944.[3] Cap de la Madeleine byl uveden do provozu u RCN dne 30. září 1944 v Quebec City pod vlajkou K663.[2]

Pozadí

Hlavní článek: Fregata třídy řeky

Fregata třídy River byla navržena Williamem Reedem ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, ačkoli si ponechaly stejné označení.[4] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[5]

Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety ve vzdálenosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[5] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového úchytu dopředu a 12palcového zádi.[4] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[5] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena a Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[4]

Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač meče 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při palbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[4]

Kanada původně objednala stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[4][5] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[5] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[4]

Historie služeb

Po příjezdu na Halifax, Nové Skotsko dne 20. října 1944, Cap de la Madeleine brzy poté vyplul do Bermudy pro práci. Od prosince 1944 byla přidělena k Escort Force v polovině oceánu (MOEF) doprovodná skupina C-7 pro doprovodnou službu konvoje. Odešla s konvojem na východ HX 328 ale byl oddělen a přidělen k západnímu konvoji ONS 39 za účelem vrácení do Kanady k opravám. Tyto opravy byly provedeny v St. John's, Halifax a Quebec City. Byly dokončeny 7. května 1945.[2]

Cap de la Madeleine poté bylo nařízeno do přístavu v Lauzon, Quebec pro tropizační seřízení v rámci přípravy na službu v Tichý oceán. To bylo zrušeno v srpnu kvůli Kapitulace Japonska. Byla vyplacena v Shelburne, Nové Skotsko dne 25. listopadu 1945 a zařazen do zálohy.[2]

Poválečná služba

Cap de la Madeleine byl po válce prodán Marine Industries Ltd., ale byl znovu získán jako jedna z fregat třídy River, která podstoupila konverzi na Prestonský- třída fregaty. To znamenalo zvětšit její most a dát jí uzavřenou palubní palubu se dvěma novými Oliheň protiponorkové minomety uvnitř a dozadu dostal flush-decked vzhled.[6] Byla znovu uvedena do provozu 7. prosince 1954 s praporkem 317 do RCN a sloužila především na východním pobřeží.[2][3] V roce 1961 byla fregata členem Devátá kanadská eskortní eskadra.[7] Byla vyplacena 15. května 1965 a rozbité v La Spezia, Itálie v roce 1966.[2][3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Arbuckle, str. 18
  2. ^ A b C d E F Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ A b C d „HMCS Cap de la Madeleine (K 663)“. uboat.net. Citováno 22. března 2014.
  4. ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 3. dubna 2014.
  5. ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943-1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN  0920277225.
  6. ^ Raymond V.B. Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958-59. New York: McGraw-Hill Book Company, Inc. str. 77.
  7. ^ „Devátá eskortní eskadra“. Crowsnest. Sv. 13 č. 6. Queen's Printer. Duben 1961. s. 19–20.

Zdroje

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN  0-920852-49-1.

externí odkazy