HMCS Orkney (K448) - HMCS Orkney (K448)
![]() HMCS Orkneje | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Orkneje |
Jmenovec: | Orkneje, Saskatchewan |
Objednáno: | Červen 1942 |
Stavitel: | Yarrows Ltd., Esquimalt |
Stanoveno: | 19. května 1943 |
Spuštěno: | 18. září 1943 |
Uvedení do provozu: | 18.dubna 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 22. ledna 1946 |
Identifikace: | číslo praporkem: K448 |
Vyznamenání a ocenění: | Záliv svatého Vavřince 1944,[1] Severní moře 1945[2] |
Osud: | prodáno, stalo se izraelský přistěhovalecká loď Violetta 1947 |
![]() | |
Název: | Mivtakh |
Jmenovec: | "Důvěra" |
Získané: | 1952 |
Uvedení do provozu: | 1952 |
Vyřazeno z provozu: | 1958 |
Identifikace: | číslo praporkem: K-28 |
Osud: | prodáno 1959 Cejlon |
![]() | |
Název: | Mahasena |
Jmenovec: | Mahasena z Anuradhapury |
Získané: | 1958 |
Uvedení do provozu: | 1959 |
Vyřazeno z provozu: | 1964 |
Osud: | prodáno 1964, rozděleno v Singapur |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída řeky fregata |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
Návrh: | 2,74 m (9 stop); 13 ft (3,96 m) (hluboké zatížení) |
Pohon: | 2 x admirality 3-bubnové kotle, 2 šachty, vratná vertikální trojnásobná expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h) |
Doplněk: | 157 |
Vyzbrojení: |
|
HMCS Orkneje byl Třída řeky fregata který sloužil s Královské kanadské námořnictvo jako konvoj doprovod během Druhá světová válka. Byla pojmenována pro Orkneje, Saskatchewan. Po válce byla koupena a používána izraelský přistěhovalecké hnutí, které pak převzal rodící se Izraelské námořnictvo a přejmenován Mivtah. Izrael ji prodal Cejlon kdo ji přejmenoval Mahasena.
Orkneje bylo nařízeno v červnu 1942 jako součást programu třídy River 1942–1943.[3][4] Byla stanoveno dne 19. května 1943 Yarrows Ltd. na Esquimalt a zahájena 18. září 1943.[4] Byla do provozu dne 18. dubna 1944 v Royal Canadian Navy Victoria, Britská Kolumbie.[3]
Pozadí
Fregatu třídy River navrhl William Reed ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, ačkoli si ponechaly stejné označení.[5] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[6]
Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety ve vzdálenosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[6] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového úchytu dopředu a 12palcového zádi.[5] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[6] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[5]
Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač s mečem 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při střelbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[5]
Kanada původně nařídila stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[5][6] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[6] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[5]
Válečná služba
Po vypracování Bermudy, Orkneje se vrátil do Halifax, Nové Skotsko a byla přidělena do doprovodné skupiny EG 16. Poté byla přeložena do doprovodné skupiny EG 25 jako důstojnická loď na základě Derry.[3] S jednotkou sloužila do 13. února 1945, kdy došlo ke srážce s obchodní lodí SS Blairnevis v irské moře.[4] Orkneje utrpěla vážné poškození, což ji vyžadovalo základy udržet ji na hladině Blairnevis se v důsledku srážky potopila. Byla převezena do Dunstaffnage ve Skotsku, kde byly opravy ovlivněny až do poloviny dubna. Byla zpracována v Tobermory před návratem do Kanada na konci května 1945 podstoupit seřízení tropikalizace v Louisburg, Nové Skotsko v rámci přípravy na službu na jihu Tichý oceán. Nové seřízení bylo dokončeno 20. října a Orkneje vykonávala místní povinnosti až do výplaty 22. ledna 1946. Byla umístěna do zálohy v Bedfordské pánvi.[3]
Poválečná služba
V roce 1947 Orkneje byla prodána pro komerční použití jako izraelská imigrační loď. Byla přejmenována Violetta a byla používána jako taková, dokud ji nepřevzal Izraelské námořnictvo v roce 1949.[3] Byla přejmenována Mivtah (hebrejština: מִבְטָח, lit. bezpečné útočiště) se vlajkou číslo K-28. Sloužila u izraelského námořnictva až do roku 1958, kdy byla prodána Cejlon.[7]
Ceylon zakoupen Mivtakh v roce 1958, ale požadoval, aby izraelské námořnictvo s ní vyslalo pracovníky, kteří by ji učili srílanské námořnictvo.[7] Do provozu byla uvedena v roce 1959 pod svým novým jménem Mahasena. Sloužila až do roku 1964 a prováděla turné dobré vůle po jihovýchodní Asii, kdy byla prodána a rozebrána Singapur.[3]
Reference
Poznámky
- ^ „Bitva v zálivu svatého Vavřince“ (PDF). Záležitosti veteránů Kanada. p. 29. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ A b C „HMCS Orkney (K 448)“. uboat.net. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 3. dubna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
- ^ A b "Izrael předává fregatu cejlonskému námořnictvu na slavnostním ceremoniálu v Adenském zálivu". Archiv JTA. 8. září 1959. Citováno 6. dubna 2014.
Reference
- Macpherson, Ken; Burgess, Johne. Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Collins: Toronto, 1981. ISBN 0-00216-856-1