HMCS Springhill (K323) - HMCS Springhill (K323) - Wikipedia
![]() HMCS Springhill | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Springhill |
Jmenovec: | Springhill, Nové Skotsko |
Operátor: | Královské kanadské námořnictvo |
Objednáno: | Červen 1942 |
Stavitel: | Yarrows Ltd., Esquimalt |
Stanoveno: | 5. května 1943 |
Spuštěno: | 7. září 1943 |
Uvedení do provozu: | 21. března 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 1. prosince 1945 |
Identifikace: | číslo praporkem: K 323 |
Vyznamenání a ocenění: | Záliv svatého Vavřince 1944[1] |
Osud: | prodáno, sešrotováno 1947 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Fregata třídy řeky |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
Návrh: | 2,74 m (9 stop); 13 ft (3,96 m) (hluboké zatížení) |
Pohon: | 2 x admirality 3-bubnové kotle, 2 šachty, vratná vertikální trojnásobná expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h) |
Doplněk: | 157 |
Vyzbrojení: |
|
HMCS Springhill byl Fregata třídy řeky který sloužil s Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Sloužila především jako doprovod konvoje v Bitva o Atlantik, hlavně v Bitva o svatého Vavřince. Byla pojmenována pro Springhill, Nové Skotsko.
Springhill bylo nařízeno v červnu 1942 jako součást stavebního programu třídy River v letech 1942–1943.[2][3] Byla položena dne 5. května 1943 Yarrows Ltd. na Esquimalt a zahájena 7. září později téhož roku.[3] Ona byla uvedena do provozu v Royal Canadian Navy dne 21. března 1944 v Victoria, Britská Kolumbie.[2]
Pozadí
Fregatu třídy River navrhl William Reed ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, ačkoli si ponechaly stejné označení.[4] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[5]
Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety ve vzdálenosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[5] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového úchytu dopředu a 12palcového zádi.[4] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[5] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[4]
Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač s mečem 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při střelbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[4]
Kanada původně nařídila stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[4][5] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[5] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[4]
Válečná služba
Po přechodu na Halifax, Springhill byl poslán do Bermudy v červnu 1944 pracovat. Po svém návratu byla přidělena k eskortní skupině EG 16 jako místní doprovod vycházející z Halifaxu. Po vstupu do skupiny v srpnu 1944 se z ní stala důstojnická loď.[2] S touto jednotkou bojovala v Bitva o svatého Vavřince. Ve skupině zůstala až do března 1945, kdy jí bylo nařízeno Derry, ale v dubnu se rychle vrátil, aby podstoupil tropizační seřízení v rámci přípravy na službu na jihu Tichý oceán.[2] To znamenalo instalovat vodní chlazení a chlazení a změnit maskovací vzor.[6]
Nové seřízení začalo v květnu 1945 v Pictou, Nové Skotsko a dokončena v říjnu. Tímto bodem však Japonsko se vzdal a Springhill byl vyplacen v Halifaxu dne 1. prosince 1945 a položen v Bedfordské pánvi. V roce 1947 byla prodána a převezena do Sydney, Nové Skotsko za rozchod.[2]
Reference
- Poznámky
- ^ „Bitva v zálivu svatého Vavřince“ (PDF). Záležitosti veteránů Kanada. str. 29. Citováno 18. dubna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ A b „HMCS Springhill (K 323)“. uboat.net. Citováno 18. dubna 2014.
- ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 18. dubna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
- ^ Paterson, T.W. (15. dubna 2011). „Galantní princ Rupert HMCS sloužil na útěku„ Newfie-Derry “. Občan Cowichan Valley. Archivovány od originál dne 13. dubna 2014. Citováno 18. dubna 2014.
- Reference
- Macpherson, Ken; Burgess, Johne. Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Collins: Toronto, 1981. ISBN 0-00216-856-1