HMS Meon (K269) - HMS Meon (K269)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Meon |
| Jmenovec: | Řeka Meon |
| Objednáno: | 24. června 1942 |
| Stavitel: | A. & J. Inglis, Glasgow |
| Stanoveno: | 31. prosince 1942 |
| Spuštěno: | 4. srpna 1943 |
| Sponzorováno: | Bletchley, Buckinghamshire |
| Uvedení do provozu: | 31. prosince 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 7. února 1944 |
| Identifikace: | číslo praporkem: K 269 |
| Osud: |
|
| Kanada | |
| Název: | Meon |
| Uvedení do provozu: | 7. února 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 23.dubna 1945 |
| Identifikace: | praporek číslo: K 269 |
| Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1944–45, Lamanšský průliv 1944, Normandie 1944[1] Záliv svatého Vavřince 1944[2] |
| Osud: | vrátil se do Royal Navy 1945 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída řeky fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
| Návrh: | 2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž) |
| Pohon: | 2 x 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojitá expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h) |
| Doplněk: | 157 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Meon byl Třída řeky fregata který sloužil s královské námořnictvo a Královské kanadské námořnictvo v Druhá světová válka. Plavidlo bylo používáno především jako doprovod konvoje v Bitva o Atlantik, ale také se zúčastnil Invaze do Normandie. Po válce byla loď přeměněna na velitelské plavidlo pro obojživelné operace a spatřila službu v Perský záliv od roku 1952 do roku 1965, předtím, než byla vyřazena v roce 1966. Byla jmenována pro Řeka Meon ve Velké Británii. Společnost HMS Meon byla sponzorována městem Bletchley v Buckinghamshire.[3]
Meon bylo nařízeno 24. ledna 1942.[4] Loď byla položena dne 31. Prosince 1942 A. & J. Inglis na Glasgow a zahájena 4. srpna 1943.[4][5] Ona byla uvedena do provozu u Royal Navy dne 31. prosince 1943.[4]
Válečná služba
Po uvedení do provozu a zkouškách Meon plul s konvojem ON 220 do Kanady.[5] Jakmile tam byla, byla znovu uvedena do provozu v Královském kanadském námořnictvu v Halifax, Nové Skotsko dne 7. února 1944. Po spolupráci se svou novou kanadskou posádkou se v květnu 1944 připojila k doprovodné skupině konvoje 9. Po příjezdu lodi do Přístav Londonderry aby se plavidlo připojilo ke skupině, strávilo až do října 1944 ve vodách kolem Spojeného království.[5] Bylo to během tohoto období Meon účastnit se v Operace Neptun, mořská složka invaze do Normandie a byla přítomna v den D.[5][6]
Přílet do Halifaxu dne 19. října 1944, Meon připojil se k doprovodné skupině 27 místních konvojů a byl jmenován důstojnickou lodí. Ve skupině zůstala až do konce března 1945, kdy se plavidlo vrátilo do Spojeného království a bylo předáno zpět královskému námořnictvu v Southampton dne 23. dubna 1945.[5]
Poválečná služba
Po návratu z Kanaďanů Meon byl přeměněn v Southamptonu na kombinovanou operační velitelskou loď pro použití v jihovýchodní Asii. Byly odstraněny 4palcové zbraně lodi, stejně jako protiponorkové minomety Hedgehog, přičemž výzbroj se snížila na tři děla Bofors, což umožnilo přidat další komunikační vybavení a ubytování. Přeměna byla dokončena v prosinci 1945 a Meon byl položen do rezervy v Harwich.[7][8] Poté, co byl použit jako ubytovací loď v Harwichi, Meon, stále v záloze, se přestěhovala do Sheerness v roce 1949.[8]
Meon znovu uveden do provozu v dubnu 1951 a v červenci 1952 byl převeden do Perský záliv sloužit jako velitelská loď pro Amphibious Warfare Squadron (Záliv).[8] V roce 1953 zpět v britských vodách kvůli seřízení[8] Meon zúčastnil se Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II.[9] V roce 1956 Meon zúčastnil se Suezská krize, velící přistávací lodi během Provoz Mušketýr.[8] Na konci června 1961, v reakci na irácký hrozby přílohy Kuvajt, Meon zůčastnit se Provoz Vantage, pomoc při vylodění britských vojsk a techniky v Kuvajtu.[10] Plavidlo zůstalo v Perském zálivu až do roku 1965.[8] Loď byla položena v Portsmouthu, dokud nebyla prodána Hughes Bolckow Ltd. a být rozdělen na Blyth, Northumberland ze dne 14. května 1966.[8][4][5]
Reference
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 31. srpna 2014.
- ^ „Královské kanadské válečné lodě, které se účastnily bitvy v zálivu sv. Vavřince“. Záležitosti veteránů Kanada. Citováno 12. září 2014.
- ^ „H.M.S. Meon: Bletchley, získává peníze pro loď s posádkou kanadských námořníků ...“ www.mkheritage.co.uk. Citováno 27. října 2017.
- ^ A b C d „HMS Meon (K269)“. uboat.net. Citováno 31. srpna 2014.
- ^ A b C d E F Macpherson & Barrie 2002, str. 98
- ^ Zuehlke 2004, str. 355
- ^ Friedman 2008, str. 155–156
- ^ A b C d E F G Critchley 1992, str. 32
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ „Rhino-Ferry měl tanky brzy na břehu:„ Hotel Meon stojí za hodnocení pěti hvězdiček'". Navy News. Říjen 1961. str. 7, 9. Citováno 29. srpna 2018.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1992). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 5: Fregaty. Liskeard, Velká Británie: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Friedman, Norman (2008). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil, 1910–2002 (3. vyd.). St. Catharines: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Zuehlke, Mark (2004). Juno Beach: Vítězství Kanady v den D 6. června 1944 (1. vyd.). Douglas & McIntyre. ISBN 1-55365-050-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
