HMCS Fort Erie (K670) - HMCS Fort Erie (K670) - Wikipedia

Dějiny
Kanada
Název:Fort Erie
Jmenovec:Fort Erie, Ontario
Objednáno:Červen 1942
Stavitel:G T Davie, Lauzon
Stanoveno:3. listopadu 1943
Spuštěno:27. května 1944
Uvedení do provozu:27. října 1944
Vyřazeno z provozu:22. listopadu 1945
Identifikace:číslo praporkem: K670
Doporučeno:17.dubna 1956
Vyřazeno z provozu:26. března 1965
Překlasifikováno:Prestonský- třída fregaty
Identifikace:číslo vlajky: FFE 312
Osud:prodáno do šrotu, rozbité La Spezia, Itálie 1966
Poznámky:Barvy: červená a černá[1]
Odznak:Argent, z nástěnné malby koruny sobolí, demi kočka nekontrolovatelný strážce gules ozbrojený azurově, límcem a připoután nebo, drží vztyčený trojzubec azurový, základna spočívající na nástěnné koruně.[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída řeky fregata
Přemístění:
  • 1,445 dlouhé tuny (1468 t; 1618 čistých tun)
  • 2110 dlouhé tun (2140 t; 2360 čistých tun) (hluboký náklad)
Délka:
  • 283 stop (86,26 m) p / p
  • 91,82 m (301,25 stop)o / a
Paprsek:36,5 ft (11,13 m)
Návrh:2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž)
Pohon:2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojitá expanze, 5500 ihp (4100 kW)
Rychlost:
  • 20 uzlů (37,0 km / h)
  • 20,5 uzlů (38,0 km / h) (turbínové lodě)
Rozsah:646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h)
Doplněk:157
Vyzbrojení:

HMCS Fort Erie byl Třída řeky fregata který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka a jako Prestonský- třída fregaty od 1956-1965. Byla pojmenována pro Fort Erie, Ontario.

Fort Erie bylo nařízeno v červnu 1942 jako součást stavebního programu 1943-1944.[2][3] Byla položena jako La Tuque dne 3. listopadu 1943 G T Davie Shipbuilding Ltd. na Lauzon a zahájena 27. května 1944.[3][4] Její jméno bylo změněno a byla uvedena do provozu jako Fort Erie na Quebec City dne 27. října 1944 se vlajkou K670.[2]

Pozadí

Hlavní článek: Fregata třídy řeky

Fregatu třídy River navrhl William Reed ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, i když si ponechaly stejné označení.[5] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[6]

Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety při rychlosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[6] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového úchytu dopředu a 12palcového zádi.[5] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[6] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[5]

Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač meče 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při palbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[5]

Kanada původně objednala stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[5][6] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[6] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[5]

Historie služeb

Po vypracování Bermudy, Fort Erie byl přidělen k doprovodné skupině EG 28, která operovala z Halifax, Nové Skotsko, podpůrná skupina, která by pomáhala jakémukoli konvoji pod útokem. S touto jednotkou zůstala po celou válku. 2. června 1945 Fort Erie zahájil seřízení tropikalizace v rámci přípravy na službu v Tichý oceán. V srpnu 1945 to však bylo zrušeno a ona byla vyplatilo se do rezervy 22. listopadu a složena v Shelburne, Nové Skotsko.[2]

V roce 1946 byla prodána společnosti Marine Industries Ltd.[2] Fort Erie patřil k fregatám třídy River znovu získaným RCN, když bylo pro boj se zvýšeným bojem zapotřebí více protiponorkových sil sovětský podmořská hrozba.[7] Podstoupila konverzi na a Prestonský- fregata třídy z let 1953-1955 a byla znovu uvedena do provozu se vlajkou 312 dne 17. dubna 1956. Jako člen Sedmá kanadská eskortní eskadra, sloužila především jako a výcviková loď.[8] V březnu 1961 Fort Erie byl mezi loděmi, které se zúčastnily kombinovaného námořního cvičení s Námořnictvo Spojených států vypnuto nové Skotsko.[9] Loď byla vyplatilo se dne 26. března 1965 a byla prodána do šrotu a rozbité na La Spezia, Itálie, v roce 1966.[2][4]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Arbuckle, str.37
  2. ^ A b C d E Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ A b „HMCS Fort Erie (K 670) ". Uboat.net. Citováno 22. března 2014.
  4. ^ A b Lenton, H.T .; Colledge, J.J. (1968). Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. New York: Doubleday and Company Inc. str. 230.
  5. ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 3. dubna 2014.
  6. ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943-1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN  0920277225.
  7. ^ Němec, Tony (1990). The Sea is at Our Gates: A History of the Canadian Navy. Toronto: McClelland & Stewart Limited. str.233. ISBN  0771032692.
  8. ^ „Sedmá eskortní eskadra“. Crowsnest. Sv. 13 č. 1. Queen's Printer. Listopadu 1960. str. 25.
  9. ^ „Cvičení A / S mimo Nové Skotsko“. Crowsnest. Sv. 13 č. 6. Queen's Printer. Dubna 1961. str. 2.

Zdroje

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN  0-920852-49-1.
  • Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.