HMCS Levis (K400) - HMCS Levis (K400)
![]() HMCS Lévis | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lévis |
Jmenovec: | Lévis, Quebec |
Objednáno: | Červen 1942 |
Stavitel: | Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd., Lauzon |
Stanoveno: | 25. února 1943 |
Spuštěno: | 26. listopadu 1943 |
Uvedení do provozu: | 21. července 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 21. února 1946 |
Identifikace: | číslo praporkem: K 400 |
Vyznamenání a ocenění: | Záliv svatého Vavřince 1944,[1] Atlantik 1941,1944-45[2] |
Osud: | v roce 1948 prodán, odstraněn trup a potopen jako vlnolam. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída řeky fregata |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
Návrh: | 2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž) |
Pohon: | 2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojitá expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 646 tun dlouhé (656 t; 724 čistých tun) ropné palivo; 7 500 námořních mil (13 890 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km / h) |
Doplněk: | 157 |
Vyzbrojení: |
|
HMCS Lévis byl Třída řeky fregata který sloužil s Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Sloužila především jako doprovod konvoje v Bitva o svatého Vavřince a Bitva o Atlantik. Byla druhou lodí, která nese jméno Lévis, první je a Korveta třídy květin který byl potopen dříve ve válce. Byla pojmenována pro Lévis, Quebec.
Lévis bylo nařízeno v červnu 1942 jako součást stavebního programu třídy River 1942–1943.[3][4] Byla položena dne 25. února 1943 Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. na Lauzon a zahájena 26. listopadu 1943.[4] Ona byla uvedena do provozu v Royal Canadian Navy dne 21. července 1944 v Quebec City.[3]
Pozadí
Fregatu třídy River navrhl William Reed ze Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Původně nazývaná „dvoušneková korveta“ měla za cíl vylepšit třídy doprovodu konvoje ve službě královské námořnictvo v té době, včetně Korveta třídy květin. První objednávky byly zadány královským námořnictvem v roce 1940 a plavidla byla pojmenována po řekách v Spojené království, pojmenování třídy. V Kanadě byly pojmenovány podle měst a měst, ačkoli si ponechaly stejné označení.[5] Název „fregata“ navrhl viceadmirál Percy Nelles Královského kanadského námořnictva a byla přijata později v tomto roce.[6]
Vylepšení oproti designu korvety zahrnovala vylepšené ubytování, které bylo výrazně lepší. Zdvojené motory poskytovaly pouze další tři uzly rychlosti, ale prodloužily dosah lodi na téměř dvojnásobek dosahu korvety při rychlosti 7 300 námořních mil (13 300 km) při 12 uzlech.[6] Mezi další lekce aplikované na konstrukci patřil výzbrojní balíček lépe navržený pro boj Ponorky včetně dvojitého 4palcového úchytu dopředu a 12palcového zádi.[5] 15 kanadských fregat bylo zpočátku vybaveno jediným 4palcovým dělem vpřed, ale s výjimkou HMCSValleyfield, všichni byli nakonec upgradováni na dvojitou montáž.[6] Pro podvodní cíle byla fregata třídy River vybavena Ježek protiponorkové minometné a hlubinné kolejnice na zádi a čtyři bočně umístěné vrhače.[5]
Fregaty třídy River byly prvními válečnými loděmi Královského kanadského námořnictva, které kromě nepravidelného ASDIC nesly také horizontální sonarový vysílač meče 147B Sword. To umožnilo lodi udržovat kontakt s cíli i při palbě, pokud nebyl zasažen cíl. Vylepšené radarové a zaměřovací zařízení zlepšilo schopnost RCN najít a sledovat nepřátelské ponorky v porovnání s předchozími třídami.[5]
Kanada původně objednala stavbu 33 fregat v říjnu 1941.[5][6] Návrh byl pro loděnice na lodi příliš velký Velká jezera takže všechny fregaty postavené v Kanadě byly postaveny v loděnicích podél západního pobřeží nebo podél Řeka svatého Vavřince.[6] Ve všech Kanadě nařídil stavbu 60 fregat, včetně deseti pro Royal Navy, které převedly dvě do Námořnictvo Spojených států.[5]
Válečná služba
Po vypracování Bermudy, Lévis připojil se k eskortní skupině EG 27 v Halifax, Nové Skotsko v září. S touto jednotkou zůstala až do června 1945 a prováděla protiponorkové hlídky a doprovodnou službu konvoje. Během tohoto období bojovala v bitvě u Sv. Vavřince. Dne 4. června 1945 Lévis zahájil seřízení tropikalizace v Lunenburg v rámci přípravy na službu na jihu Tichý oceán. Nové seřízení bylo dokončeno 26. listopadu a vyplula na západní pobřeží.[3] Lévis přijet v Esquimalt, Britská Kolumbie dne 30. ledna 1946 a bylo tam splaceno 21. února.[3][4] Byla prodána společnosti Capital Iron & Metals Ltd. z Victoria, Britská Kolumbie v roce 1947.[3][7] Její trup byl odstraněn a byla potopena jako vlnolam v Oyster Bay v Britské Kolumbii v roce 1948.[3]
Reference
Poznámky
- ^ „Bitva v zálivu svatého Vavřince“ (PDF). Záležitosti veteránů Kanada. str. 29. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ A b C „HMCS Levis (ii) (K 400)“. uboat.net. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E F „Informační list č. 21 - Kanadské říční fregaty“. Citováno 6. dubna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson, Ken (1989). Fregaty Královského kanadského námořnictva 1943-1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. s. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
- ^ MacFarlane, John M. (2011). „Seznam lodí sešrotovaných nebo rozbitých společností Capital Iron & Metals Ltd. ve Victoria BC“. nauticapedia.com. Citováno 6. dubna 2014.
Reference
- Macpherson, Ken; Burgess, Johne. Lodě kanadských námořních sil 1910–1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Collins: Toronto, 1981. ISBN 0-00216-856-1