Girvan Staré nádraží - Girvan Old railway station

Girvan Old

Girvan, girvanské zboží
Old Girvan Goods Station, South Ayrshire, Skotsko. Místo Girvan Old Station.jpg
Místo starého nádraží Girvan
UmístěníTerminus původní linie
Skotsko
Souřadnice55 ° 14'48 ″ severní šířky 4 ° 51'17 ″ Z / 55,246554 ° N 4,8546810 ° W / 55.246554; -4.8546810Souřadnice: 55 ° 14'48 ″ severní šířky 4 ° 51'17 ″ Z / 55,246554 ° N 4,8546810 ° W / 55.246554; -4.8546810
Odkaz na mřížkuNX 18596 98367
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostMaybole a Girvan železnice
Pre-seskupeníGlasgow a jihozápadní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
24. května 1860[1]Otevřeno
5. října 1877Přejmenováno[2]
1. dubna 1893Zavřeno[3]

Girvan Staré nádraží byla konečná stanice otevřená v Girvan, v Carricku, South Ayrshire, Skotsko Maybole a Girvan železnice. Ačkoli existovaly ambice prodloužit linku až do Stranraer to bylo postaveno na místě, které by to nedovolilo, a tak když byla linka postavena Girvan Nové Stanice byla otevřena 5. října 1877 Spojovací železnice Girvan a Portpatrick na trase do Pinmore a nakonec až do Železniční stanice Stranraer.[4]

Dějiny

Stanice zboží Girvan v roce 1985.

Původní konečná stanice Girvan se nacházela v těsné blízkosti nákladní stanice, která byla na místě zřízena. To bylo otevřeno Maybole a Girvan železnice s pouze jednou krátkou plošinou v roce 1860 a byl udržen jako nákladní stanice v roce 1877 u Glasgow a jihozápadní železnice který převzal chod linky do Stranraer. Stanice Girvan New byla dále od města a toto nebylo mezi cestujícími oblíbené a zdá se, že vlaky na kteroukoli stanici na krátkou dobu volaly. Girvan Old Station uzavřen pro pravidelnou osobní dopravu dne 1. dubna 1893 a nákladní stanice zůstala v provozu.[5] Jiný zdroj to uvádí Girvan Nové Stanice nejprve zajišťovala pouze práce pokračující na jih do Stranraer.[6]

Zbytky starého nástupiště byly stále přítomny v roce 1988 a byly dokonce viditelné v roce 2017, mnoho let po zvednutí trati.[7]

Infrastruktura stanic a nákladních stanic

Jeden ze starých mostů.

Girvan Old měl jedinou platformu. Stanice zboží měla řadu budov, včetně točny, vodního sloupce, vážících strojů, kůlny, která byla uzavřena v roce 1940[8] a uhelný dvůr s mostem přes Řeka Girvan která vedla k přístavu a mola.[9][10] Trať byla v roce 1989 stále na místě, do roku 2014 však byla zrušena.[11] Starý terminál Girvan vyšel v 80. letech z provozu kvůli špatnému stavu dřevěného mostu přes Řeka Girvan ačkoli zátěžové vlaky toto místo stále využívaly.[12]

[13]

Přístavní větev

The Glasgow a jihozápadní železnice postavil linku do přístavu ze stanice zboží, která zahrnovala druhý most přes Řeka Girvan a v přístavu bylo molo vyprázdněno skluzem do čekajících dolů, které odnesly uhlí do Irska. Síť vleček a dva vagónové gramofony zde existovaly.[14] Toto uspořádání trvalo pouze do roku 1918, kdy uhlí pocházelo z Bargany Pit.[15][16]

Maybole a Girvan železnice
Legenda
Šipka nahoru Spojovací železnice Ayr a Maybole
Maybole Junction
Maybole (starý)
Maybole (nové)
Kilkerran
Dailly
Důl z barganského uhlí
Killochan
Grangeston Halt
(soukromá stanice)
Šipka UpperLeft Dívky a Dunure Light Railway
Girvan Junction
Girvan (starý)
Girvan (nové)
Šipka dolů Spojovací železnice Girvan a Portpatrick
Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
 Historické železnice 
Killochan
 Glasgow a jihozápadní železnice
Maybole a Girvan železnice
 Terminus

Reference

Poznámky

  1. ^ Butt (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné. str. 103.
  2. ^ Butt (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné. str. 103.
  3. ^ Butt (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné. str. 103.
  4. ^ Butt (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné. str. 103.
  5. ^ „Canmore“. RCAHMS. Citováno 3. března 2017.
  6. ^ „Historie britských železnic“. RailScot. Citováno 3. března 2017.
  7. ^ „Historie britských železnic“. RailScot. Citováno 3. března 2017.
  8. ^ Wham (2013). Ayrshire's Forgotten Railways. Walkerův průvodce. str. 71.
  9. ^ „Ayrshire 055.04 (zahrnuje: Girvan). Datum vydání: 1896. Přepracováno: 1894“. Průzkum arzenálu. Citováno 3. března 2017.
  10. ^ „Canmore“. RCAHMS. Citováno 3. března 2017.
  11. ^ „Historie britských železnic“. RailScot. Citováno 3. března 2017.
  12. ^ „Historie britských železnic“. RailScot. Citováno 3. března 2017.
  13. ^ „Ayrshire 055.04 (zahrnuje: Girvan). Datum vydání: 1896. Přepracováno: 1894“. Průzkum arzenálu. Citováno 3. března 2017.
  14. ^ „Ayrshire 055.04 (zahrnuje: Girvan). Datum vydání: 1896. Přepracováno: 1894“. Průzkum arzenálu. Citováno 3. března 2017.
  15. ^ Wham (2013). Ayrshire's Forgotten Railways. Walkerův průvodce. str. 71.
  16. ^ „Ayrshire 055.04 (zahrnuje: Girvan). Datum vydání: 1896. Přepracováno: 1894“. Průzkum arzenálu. Citováno 3. března 2017.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Wham, Alasdair (2013). Ayrshire's Forgotten Railways. Walkerův průvodce. Usk: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-729-7.

externí odkazy