Vyloďovací plavidlo třídy Toku Daihatsu - Toku Daihatsu-class landing craft
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Třída Toku Daihatsu, přistávací člun |
| Stavitelé: | Daihatsu |
| Provozovatelé: | |
| Obecná charakteristika (přistávací člun třídy Toku Daihatsu) | |
| Typ: | Vyloďovací plavidlo |
| Tonáž: | 35 tun |
| Délka: | 57,9 stop (17,65 m) o / a |
| Paprsek: | 3,72 m |
| Návrh: | 1,01 m |
| Instalovaný výkon: | 150 koní |
| Rychlost: | 11 uzly (20,4 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Kapacita: | 1 Typ 97 15,6 tunový tank nebo 100 mužů |
| Doplněk: | 15 |
| Vyzbrojení: | 1 těžký kulomet nebo 2 lehké kulomety nebo 3 kanóny 25 mm / 60 AA |
The Třída Toku Daihatsu nebo 17m přistávací člun byl typ přistávací člun, který používá Japonské císařské námořnictvo v době druhá světová válka. To bylo označeno jako "Super Type A" přistávací člun ze strany Spojených států.[1]
Dějiny
Jednalo se o větší design Třída Daihatsu přistávací člun, s rampou na přídi, která byla spuštěna, aby vystoupila z nákladu při jízdě na pláž. Byl vyroben z kovového trupu a poháněn vznětovým motorem.
Navržen pro přepravu středně velkého tanku nebo dvou osm tunových tanků. Přistávací člun byl značně používán k řízení vojsk a zásob do izolovaných posádek, označovaných jako mravenec běží Japonci. The Spojenecké vzdušné síly a NÁS. PT lodě ke konci druhé světové války podnikl stále úspěšnější nájezdy na zachycování a ničení těchto plavidel.
Reference
- ^ ONI 208-J (dodatek č. 2) Malé východní řemeslo na Dálném východě. Divize námořní rozvědky. Března 1945. str. 22.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; a Mickel, Peter. Přeložil Brown, J. D. 1977. Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Série vojenských monografií - japonská vyloďovací plavidla druhé světové války. Merriam Press. ISBN 1-57638-049-1