General Aviation GA-43 - General Aviation GA-43
GA-43 | |
---|---|
![]() | |
General Aviation GA-43 HB-ITU ve službě u společnosti Swissair | |
Role | Dopravní letadlo |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Všeobecné letectví |
Návrhář | Virginius E. Clark |
První let | 22. května 1932 |
Primární uživatel | Swissair |
Počet postaven | 5 |
The General Aviation GA-43 bylo dopravní letadlo vyráběné v malém množství ve Spojených státech v polovině třicátých let, známé také jako Pilgrim 150, Fairchild 150, a Clark GA-43. Prototyp vyvinula a vyrobila společnost Fairchild je Americký poutník divize, ale program převzal Všeobecné letectví když firma koupila amerického Pilgrima krátce před letem prototypu. Ačkoli se tento první let uskutečnil v roce 1932, výroba byla zahájena až v roce 1934, do té doby General Motors měl zase kontrolní podíl v Severoamerické letectví a spojil to s Všeobecné letectví, kterou již vlastnili. Výsledkem bylo, že GA-43 se stal prvním letounem vyráběným v Severní Americe. GA-43 byl konvenční dolnoplošníkový samonosný jednoplošník celokovové konstrukce. Prototyp měl pevný podvozek ocasního kola, ale jeho hlavní jednotky byly později změněny tak, aby byly zatahovací, a tři ze čtyř příkladů výroby měly také zatahovací hlavní kola, čtvrté letadlo mělo místo toho dvojitá pontony. Trup oválného průřezu obsahoval desetimístnou kabinu pro cestující a kokpit byl umístěn na vrcholu trupu pod samostatným vrchlíkem.
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: dva piloti
- Kapacita: deset cestujících
- Délka: 43 ft 1 v (13,13 m)
- Rozpětí křídel: 53 ft 0 v (16,15 m)
- Plocha křídla: 46,2 čtverečních stop (43,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 5 336 lb (2 420 kg)
- Celková hmotnost: 8 950 lb (3 970 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright R-1820 , 700 hp (520 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 312 km / h, 169 Kč
- Rozsah: 680 km, 369 NMI
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 417.
- „Obchodní jednoplošník Clark GA-43“. Let: 1176. 23. listopadu 1933. Citováno 2008-04-03.
- aerofiles.com