Let 106 společnosti Merpati Nusantara Airlines - Merpati Nusantara Airlines Flight 106

Let 106 společnosti Merpati Nusantara Airlines

ATP podobná nehodě letadla
Nehoda
datum	19. dubna 1997
souhrn	Chyba pilota
Stránky	Letiště Buluh Tumbang, Indonésie
Letadlo
Typ letadla	British Aerospace ATP
Název letadla	Sangeang
Operátor	Merpati Nusantara Airlines
Číslo letu IATA	MZ106
Číslo letu ICAO	MNA106
Volací značka	MERPATI 106
Registrace	PK-MTX
Počátek letu	Mezinárodní letiště Soekarno Hatta, Jakarta
Destinace	Letiště Buluh Tumbang, Tanjung Pandan
Obyvatelé	53
Cestující	48
Osádka	5
Úmrtí	15
Pozůstalí	38

Let 106 společnosti Merpati Nusantara Airlines havaroval dne 19. dubna 1997, přičemž si vzal život 11 z 48 cestujících a čtyři z pěti členů posádky. Letadlo havarovalo během přistání po neúspěchu jít kolem ve špatném počasí. Jednalo se o první ztrátu trupu a British Aerospace ATP.^[1]

Letadlo

Letoun byl a BAe ATP c / n / msn 2048, který měl svůj první let v roce 1992. Měl dva Pratt & Whitney Canada PW126. Bylo tam pět členů posádky a 48 cestujících. Při nehodě zahynulo 11 cestujících a čtyři členové posádky. Na palubě bylo 53 cestujících a členů posádky.

Nehoda

Let Merpati 106 odletěl z Jakarty (CGK) vnitrostátním letem do H.A.S. Mezinárodní letiště Hanandjoeddin (TJQ) ve společnosti Tanjung Pandan kde byl letoun s názvem „Sangeang“ schválen pro přiblížení na dráhu 36. Údajně vstoupil na strmý levý břeh a sestupoval přes 2 000 stop. Řízení bylo ztraceno a letadlo havarovalo v kokosovém háji a rozbilo se na tři. Bylo zjištěno, že jedna z vrtulí byla osrstěna.

Reference

Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Souřadnice: 2 ° 44'44 ″ j. Š 107 ° 45'18 ″ východní délky / 2,7456 ° J 107,7550 ° V / -2.7456; 107.7550