Saab 210 - Saab 210
| Saab 210 | |
|---|---|
 | |
| Saab 210 v letu v roce 1952 | |
| Role | Experimentální letadlo |
| národní původ | Švédsko |
| Výrobce | Saab AB |
| První let | 21. ledna 1952 |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto do | Saab 35 Draken |
The Saab 210 je přibližně 70% prototyp výzkumu pro dvojitýdelta konfigurace Saab 35 Draken Drakenský nadzvukový bojovník. Ačkoli nikdy oficiálně nic jiného než Draken Saab, to brzy stalo se známé jeho neoficiální přezdívkou Lilldraken (Malý drak) po prvním letu prototypu Saabu 35. Jeho první let se uskutečnil 21. ledna 1952.[1][2]
Varianty / konfigurace
- SAAB 210: Původní konfigurace.[1] Často se zpětnou platností nazýván SAAB 210A kvůli SAAB 210B.[3]
- SAAB 210B: Úpravy původního SAAB 210. Přívod vzduchu se přesunul zpět, aby se zvětšilo zorné pole pro pilota a implementace a padák.[1]
SAAB 210 (SAAB 210A)
Původní konfigurace
SAAB 210B
Pozdější konfigurace
Letadlo na displeji
Letadlo v konfiguraci SAAB 210B je aktuálně vystaveno v muzeu leteckých sil Flygvapenmuseum v Linköpingu.
Specifikace
Data z Taylor 1976, str. 205
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,1 m (20 ft 0 v) +
- Rozpětí křídel: 4,88 m (16 ft 0 v) ~
- Elektrárna: 1 × Armstrong Siddeley Adder proudový motor, tah 4,67 kN (1050 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 644 km / h (400 mph, 348 Kč)
Viz také
Řada SAAB 200
Podobné letadlo
Související seznamy
Reference
- ^ A b C „FPL35 notis 2“. 2020-10-02.
- ^ Dorr 1985, str. 23.
- ^ „SAAB 35 Draken“. 2020-10-02.
Bibliografie
- Dorr, Robert F (1985), Modern Combat Aircraft 21 - Saab ViggenShepperton, Surrey, ENG, Spojené království: Ian Allan, ISBN 0-7110-1484-1.
- Taylor, John WR (1976). Výzkumná a experimentální letadla. London, ENG, UK: Macdonald and Jane's. ISBN 0-356-08409-4..
externí odkazy
- Flygvapenmuseum [Muzeum leteckých sil] (ve švédštině), SE.