MS City of Rayville - MS City of Rayville
Dějiny | |
---|---|
Název: | Město Rayville |
Jmenovec: | buď Rayville, Louisiana nebo Rayville, Missouri, nebo oboje |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | |
Číslo dvora: | 8 |
Spuštěno: | Dubna 1920 |
Dokončeno: | Leden 1921 |
Osud: | potopen námořní důl, 8. listopadu 1940, vypnuto Cape Otway, Austrálie. |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Navrhněte loď 1027 |
Tonáž: | 5,910 GRT |
Délka: | 122,5 m (401 ft 11 v) |
Paprsek: | 16,5 m (54 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 11 uzlů (20 km / h) |
Osádka: | 38 |
The SS Město Rayville, označovaný také jako MV a / nebo SLEČNA Město Rayville byl 5883 tunový Američan parník. Byla postavena v roce 1920 Oscar Daniels & Co. z Tampa, Florida.[1][2] Bylo to první americké plavidlo potopené nepřátelskou akcí v roce druhá světová válka.
Potopení
SS Město Rayville bylo první americké plavidlo potopené během roku druhá světová válka potopen Němcem těžit u pobřeží jižní Austrálie.
Přes tři noci v listopadu 1940 německá minonosná loď Passat, zajatý norský tanker, strategicky zasadil 110 námořních min Bass Strait, rušná obchodní cesta mezi Tasmánie a Victoria.[3] Toto pole dolů si už britský parník vyžádalo SSCambridge (1916) dříve než 24 hodin dříve Wilsons ostroh.[4]
Dne 8. listopadu 1940 Město Rayville vplul do Bass Strait s nákladem 1 500 tun (37 520 barů) Port Pirie Vést.[5] V 19:47 loď zasáhla jednu z dolů. Výbuch byl dostatečně silný, aby vytrhl předák, tak jako šrapnel a na paluby lodi pršely ingoty olova.
38 členů posádky dokázalo bezpečně opustit plavidlo v záchranných člunech, i když jeden námořník (James Bryan z Norfolku ve Virginii)[1] znovu vstoupil do lodi, aby našel své osobní věci, a poté se utopil. Plavidlo se potopilo a sklonilo se první za 35 minut.[6]Dobový zpravodajský účet uvedl oběť jako třetího inženýra Mac B. Bryana z Randleman, Severní Karolina.[7]
Maják stál u Cape Otway Lightstation byl svědkem potopení a tři lodě z Apollo Bay šel hledat přeživší. Byly nalezeny záchranné čluny lodi, které byly úspěšně odtaženy zpět do zátoky Apollo a dorazily na úsvitu 9. listopadu 1940.
Toto předcházelo útok na Pearl Harbor, v prosinci 1941, o více než rok, a vyústil ve smrt prvního amerického námořníka ve druhé světové válce.
Vrak
Místo vraku je přibližně 14 kilometrů jižně od Cape Otway, s plavidlem v hloubce 70 metrů (230 ft). Obecná poloha vraku byla známá od roku 2002, ale nakonec byla určena pomocí pokročilého sonarového vybavení.
Vzpomínka
Na památku této události skupina vil v malé vesničce Apollo Bay (15 km (9,3 mil) od mysu Otway), je jmenován Rayville Boat Houses. Samotné vily jsou navíc pokřtěny podle jmen místních rybářů, kteří zachránili oběti: Lincoln Allen, Les Barrand, Harry Blyth, Bill Burwood, Roy Fisk, Jock Muir, Bill Ovens, James Slater a Len Stephens.[8] Tyto vily postavil Ross Stephens, otec jednoho zachránce.
Reference
- ^ A b www.lighthousedepot.com
- ^ „MS City of Rayville Victorian Heritage Register (VHR) Number S126“. Databáze viktoriánského dědictví. Heritage Victoria.
- ^ Bridie Smith (4. dubna 2009). „Dlouho předtím, než Darwin zaútočil, bylo naše pobřeží bojištěm“. The Sydney Morning Herald. Citováno 17. června 2020.
- ^ Gill, G. Hermon (1957). Královské australské námořnictvo 1939–1942. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 2 - Navy. Canberra: Australský válečný památník. str. 271. Archivovány od originál dne 25. května 2009.
- ^ www.lightstation.com, článek 2
- ^ www.lightstation.com, článek 1
- ^ Associated Press, „USA vrátí přeživší ztracené nákladní lodi“, Chicago Daily Tribune, Chicago, Illinois, pondělí 11. listopadu 1940, svazek XCIX, číslo 271, strana 2.
- ^ www.rayville.com.au
externí odkazy
- „Potápěčská stránka města Rayville“. Potápěčský doktor.
Souřadnice: 38 ° 51 'j. Š 143 ° 39 'východní délky / 38,850 ° J 143,650 ° V