HMS Proserpine (1896) - HMS Proserpine (1896)
HMS Proserpine ve společnosti Halifax, Nové Skotsko v roce 1901 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Proserpin |
Stavitel: | Sheerness Dockyard |
Stanoveno: | Březen 1896 |
Spuštěno: | 5. prosince 1896 |
Pokřtěn: | Lady Nicholsonová |
Osud: | Prodáno do šrotu, 30. listopadu 1919 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Pelorus-třída křižník |
Přemístění: | 2 135 tun dlouhé (2 169 t) |
Délka: | |
Paprsek: | 36 ft 6 v (11,13 m) |
Návrh: | 16 ft (4,9 m) |
Pohon: | Trojitý expanzní motor, 2 hřídele, 5 000 ihp (3728 kW) |
Rychlost: | 20 uzly (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 224 |
Vyzbrojení: | |
Zbroj: |
|
HMS Proserpin byl Pelorus-třída křižník z královské námořnictvo. „Třetí třídy“ bylo jedenáct chráněné křižníky ve třídě, kterou navrhl Sir William White. I když byli na svou velikost dobře vyzbrojeni, byli primárně pracovními koňmi zámořské flotily při plnění „policejních“ povinností a nesloužili u hlavní bojové flotily.
Vysídlili 2 135 tun, měli posádku 224 mužů a byli vyzbrojeni osmi Zbraně QF 4 palce (102 mm) (25 palců), osm děl 3 pounder, tři kulomety a dva 18 palců (457 mm) torpédomety. S oplácením trojité expanzní motory a různé kotle, nejvyšší rychlost byla 20 uzlů (37 km / h).
Historie služeb
HMS Proserpin byla položena v loděnici Sheerness v březnu 1896 a zahájena dne 5. prosince 1896, kdy ji pokřtila lady Nicholsonová, manželka sira Henry Nicholson, Vrchní velitel v The Nore.[1]
Kapitán John Locke Marx byl jmenován do funkce velitele v září 1898 pro službu na Stanice Severní Amerika a Západní Indie, který měl sídlo na Bermudy a (v létě) Halifax. V březnu 1900 navštívila Nassau, Bahamy asistovat HMS Hermes, uvízl tam se zlomenou hřídelí.[2] Velitel Gerald Charles Adolphe Marescaux byl jmenován do funkce velitele v říjnu 1900. Vrátila se k výplatě v Chatham počátkem listopadu 1901.[3] Krátce po návratu domů byla zasažena srážkou, zatímco byla ukotvena Sheerness přístav. The Royal Zeeland Steamship Company poštovní loď Koningen Regentes udeřil na příď Proserpin, zanechávající mírné poškození obou plavidel.[4] Následně byla převezena do Chatham loděnice na opravy, a vyplatil se tam na námořní základně 28. listopadu 1901.[5]
East Indies Station 1904–12, Středomoří 1913. Vrátil se do Velké Británie, připojil se k 3. flotile 1913–14, 7. kanálové křižníkové eskadře 1914.
Posláno do Středomoří, východní Indie a Egypta 1914-18 a nakonec do Rudého moře 1918 k blokádě Somálsko a prevence chodu zbraně v Perský záliv.[6]
Prodáno do šrotu 30. listopadu 1919 v Alexandrii 1919 a rozděleno v Janově.[7]
Reference
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (35067). Londýn. 7. prosince 1896. str. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36083). Londýn. 7. března 1900. s. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36603). Londýn. 4. listopadu 1901. str. 6.
- ^ „Srážka z Sheerness“. Časy (36607). Londýn. 8. listopadu 1901. str. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36625). Londýn. 29. listopadu 1901. str. 9.
- ^ Furness, A. W. (1910). Muž války ve Východní Indii: je Protokolem komise H.M.S. „Proserpine“ 1908-1910: s úplným popisem blokády somálského pobřeží a zabránění střelbě v Perském zálivu. Westminster Press. Citováno 11. června 2018.
- ^ Král, Ian M. „HMS Proserpine (1898) CC (7.)“. britainsnavy.co.uk. Citováno 11. června 2018.
externí odkazy
Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |