HMS Pactolus (1896) - HMS Pactolus (1896)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Pactolus |
Stavitel: | Armstrong, Elswick |
Stanoveno: | Květen 1896 |
Spuštěno: | 21. prosince 1896 |
Pokřtěn: | Paní George Noble (později Lady Noble a později stále paní Randall Wells ) |
Dokončeno: | 1899 |
Osud: | prodáno do šrotu 25. října 1921 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Pelorus-třída chráněný křižník |
Přemístění: | 2135 tun |
Délka: | 313 ft 6 v (95,6 m) (celkově) |
Paprsek: | 36 ft 6 v (11,1 m) |
Návrh: | 16 ft 0 v (4,9 m) |
Pohon: | 2-hřídelové pístové trojité expanzní motory, Kotle Blechynden, 5000 hp |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 224 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
HMS Pactolus byl Pelorus-třída chráněný křižník z královské námořnictvo. Ve třídě, kterou navrhl, bylo jedenáct chráněných křižníků „Třetí třídy“ Sir William White. I když byli na svou velikost dobře vyzbrojeni, byli primárně pracovními koňmi zámořské flotily při plnění „policejních“ povinností a nesloužili u hlavní bojové flotily. Byla vyřazena v roce 1921.
Design
Vysídlili 2 135 tun, měli posádku 224 mužů a byli vyzbrojeni osmi Zbraně QF 4 palce (102 mm) (25 palců), osm děl 3 pounder, tři kulomety a dva 18 palců (457 mm) torpédomety. S oplácením trojité expanzní motory a různé kotle, nejvyšší rychlost byla 20 uzlů (37 km / h).
Servis
HMS Pactolus byla položena v Armstrongu v Elswicku v květnu 1896 a zahájena 21. prosince 1896, kdy ji pojmenovala paní George Noble, manželka George Noble (později Sir George Noble, 2. Baronet, který byl synem předsedy Armstrong ).[1] Byla dokončena až v roce 1899.
Sloužila u Channel Fleet a byl pod velením kapitána Francis John Foley počátkem roku 1900.[2] Kapitán Francis Alban Arthur Giffard Tate byl jmenován do funkce velitele 20. března 1900,[3] následovaný velitelem Gerald Marescaux jmenován do funkce velitele dne 20. března 1902.[4] Podílela se na kontrola vozového parku se konala v Spithead dne 16. srpna 1902 pro korunovace krále Edward VII,[5] a v září toho roku byla součástí návštěvy letky Nauplia a Souda Bay na Kréta v Středozemní moře.[6] Později téhož roku navštívila Tetouan s HMS Zuřivý, a HMS Prometheus na ukázku síly proti vzpurným kmenům v oblastech kolem města.[7]
Byla prodána do šrotu dne 25. října 1921. HMS Pactolus a HMSPomone měl Kotle Blechynden které byly obzvláště nespolehlivé a byly vyřazeny z aktivní služby několik let před ostatními ve třídě.
Poznámky
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (35080). Londýn. 22. prosince 1896. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36046). Londýn. 23. ledna 1900. str. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36083). Londýn. 7. března 1900. s. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36705). Londýn. 3. března 1902. str. 10.
- ^ "Korunovace - námořní recenze". Časy (36845). Londýn. 13. srpna 1902. str. 4.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36883). Londýn. 26. září 1902. str. 8.
- ^ „Poruchy v Tetuanu“. Časy (36925). Londýn. 14. listopadu 1902. str. 3.
Reference
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |