Melges 24 - Melges 24 - Wikipedia
 Symbol třídy | |
 | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Reichel / Pugh |
| Rok | 1993 |
| Design | Jeden design |
| Loď | |
| Osádka | 2-5 |
| Návrh | 5 stop (1,5 m) |
| Trup | |
| Trup hmotnost | 1 783 lb (809 kg) |
| LOA | 7,3 m |
| Paprsek | 8 ft 2 v (2,49 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 264 čtverečních stop (24,5 m2) |
| Jib /Janov plocha | 126 čtverečních stop (11,7 m)2) |
| Spinnaker plocha | 670 čtverečních stop (62 m2) |
The Melges 24 je jeden design třída plachetnice běžně používané pro závodění.[1] The monohull sportovní člun je pozoruhodný pro jeho schopnost roviny nad vodou po větru ve skromném větru a pro jeho kombinaci jednoduchého designu, který je vysoce laditelný.[Citace je zapotřebí ]
Melges 24 má více než 850 prodaných lodí a je nejpopulárnějším designem vyráběným společností Taví výkonné plachetnice, a Spojené státy společnost založená Harrym Melgesem, otcem bývalého olympijský námořník Buddy Melges.[2] Loď byla navržena v roce 1992 Reichel / Pugh designový tým a zahájil výrobu v roce 1993. Z téměř devíti set Melges 24, které byly vyrobeny, byla přibližně polovina prodána v Severní Amerika se zbytkem dovnitř Evropa as flotilami dovnitř Japonsko také.[Citace je zapotřebí ]. V asijsko-pacifickém regionu nyní rostou flotily, přičemž lodě Northshore se staví lodě pro rakouské země. Postavili zatím 9 s rostoucí flotilou kolem 10 Melges 24 v Austrálii.
Loď je 24 stop (7,3 m) dlouhá a 8 stop 2 palce (2,49 m) široká u paprsku. The zlomková souprava nese asi 1000 čtverečních stop (93 m²) plochy plachty, hlavního, výložníku a spinakru dohromady. Po větru, má hlavní plachta a 100% výložník. Po větru má velkou plochu 670 čtverečních stop (62 m²) Asymetrický spinakr který letí ze zatahovací bowsprit.[2]
Trup lodi je vyroben z lehkého sklolaminátu. The stožár, kormidlo, bowsprit a kýl ploutve jsou vyrobeny z uhlíkové vlákno pro nízkou hmotnost. Trup je na dně obecně plochý, takže je snadno rovný. 630 liber (286 kg) kýlová žárovka lze zatáhnout až ke dnu trupu, aby se usnadnilo nasazení přívěsu.
Na lodi se obvykle jezdí se čtyřčlennou nebo pětičlennou posádkou. Vzhledem k tomu, že loď pluje rychleji s těžší posádkou, pravidla třídy pro závody omezují celkovou hmotnost posádky na 827 liber (375 kg). Na rozdíl od většiny kýlních člunů vybavených spinakrem je Melges 24 navržen tak, že k létání se spinakrem není nutná žádná práce na předku; je vypuštěn, oříznut a rozlitý z odpalovacího vaku v jámě.
Reichel / Pugh také navrhl další moderní čluny Melges, včetně Melges 17, Melges 32 a Melges 20.
Mistrovství světa
Rok | Zlato | stříbrný | Bronz |
|---|---|---|---|
| 1998 Torbay  GBR?? Lodě |  Vince BRUN(ITA) | ||
| 1999 Alamitos  USA49 lodí | USA 415 Vince BRUN(ITA) | ZDP 139 Giorgio ZUCCOLI(ITA) | USA 330 COLLINS DŘEVĚNÝ JEFF MADRIGALI(USA) |
| 2000 La Rochelle  FRA125 lodí | ALE ALI - ITA 139 Giorgio ZUCCOLI(ITA) | PLNÝ PLYN - USA 409 Brian PORTER(USA) | PLÁNOVANÉ GESTION - FRA 383 CHABANNE |
| 2001 Key West USA?? Lodě | Flavio Favini(ITA) | ||
| 2002 Travemunde  GER74 lodí | Hvězda USA 409
| P & P Racing Team FRA 475
| Black Seal GBR 437
|
| 2003 San Francisco USA58 lodí | PEGASUS 24-1
| Hvězda Harry MELGES III(USA) Jeff ECKLUND(USA) | PLNÝ PLYN Brian PORTER(USA) |
| 2004 Marstrand  SWE80 lodí | Partner & Partners FRA 571 Sebastian COL(FRA) | Alina ITA 409 Maurizio Abbà(ITA) | Blu Moon SUI 521 Flavio FAVINI(ITA) |
| 2005 Key Largo USA98 lodí | Luna Rossa - USA 515
| ||
| 2006 Hyères FRA119 člunů | BETTE - ITA 643
| DRP-PARTNER-PARTNERS FRA 571 | BLU MOON SUI 521 |
| 2007 Santa Cruz USA58 lodí | Pegasus 505 - USA 505
| ||
| 2008 Porto Cervo ITA114 lodí | UKA UKA RACING - ITA 715
| PILOT ITALIA - ITA 727
| ALINA HELLY HANSEN - ITA 722
|
| 2009 Annapolis USA51 lodí | West Marine / New England USA 655
| Joefly 37 ITA 777 | Full Medal Jacket NOR 804 |
| 2010 Tallinn  EST79 lodí | Lorenzo BRESSANI(ITA)
| Bagdád - NOR 400
| Hurikán - Murphy & NYE - ITA 727 |
| 2011 Torquay GBR32 lodí | UkaUka Racing - ITA 817
| PLNÝ PLYN - USA-749
| Embarr - IRL 607
|
| 2012 ITA - Scarlino 125 lodí | Gullisara ITA 803
| Saetta ITA 716 (20)
| AUDI ITA 819 (32)
|
| 2013 USA - San Francisco 58 lodí | „FULL THROTTLE“ USA 749
| „BLU MOON“ SUI 825
| SOFFE DEN 782
|
| 2014 Geelong  AUS25 Lodě | BLU MOON (21) SUI 825
| STAR (17) USA 841
| ZÁPADNÍ MOŘSKÉ RIGGING USA820
|
| 2015 Middlefart  DOUPĚ95 lodí | EFG Chistopher Rast(SUI) | Altea Andrea Racchelli(ITA) | Air Force One Bora Gulari(USA) |
| 2016 Miami USA Lodě | Embarr IRL829 Stuart McNay | ||
| 2017 Helsinki  PLOUTEV59 lodí | MAIDOLLIS ITA 854 Carlo Fracassoli | Monsoon USA 851 Bruce Ayres | MiKEY USA 838 Kevin Welch |
2018 UMĚT41 lodí | ITA 722 Altea
| USA 829 WTF | USA 851 Monsoon |
Reference
- ^ „Melges 24“. Sailboatdata.com. Citováno 11. ledna 2014.
- ^ A b „Melges 24“. Taví výkonné plachetnice. Citováno 13. ledna 2014.
externí odkazy
- Melges 24 na Sailboatdata[mrtvý odkaz ]
- „Melges 24“. Taví výkonné plachetnice. Citováno 13. ledna 2014. - Web výrobce[mrtvý odkaz ]
- CM24CA - Canadian Melges 24 Class Association - Majitelé závodní třídy
- IMCA - International Melges 24 Class Association - Majitelé závodní třídy
- USMCA - US Melges 24 Class Association - Majitelé závodní třídy
- UK Melges 24 Class Association - Majitelé závodní třídy
- Melges Aus - australský web Melges Class
- NS - Northshore Yachting Services
- Mistrovství světa Marinepool Melges 24
- „Melges 24 Sails, Tuning & FAQ“. onedesign.com. Citováno 24. ledna 2014.