Yngling (keelboat) - Yngling (keelboat)
 | |
 | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Jan Herman Linge |
| Umístění | Norsko |
| Rok | 1967 |
| Ne. postavený | 4,500 |
| Stavitel (é) | O'Day Corp. Abbott Boats Børresen Bådebyggeri Mader Bootswerft Jibetech Petticrows |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 600 kg |
| Návrh | 3,44 stopy (1,05 m) |
| Trup | |
| Typ | monohull |
| Konstrukce | laminát |
| LOA | 20,83 ft (6,35 m) |
| LWL | 4,70 m |
| Paprsek | 5,77 ft (1,73 m) |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | zametl kýl ploutve |
| Zátěž | 683 lb (310 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 5,70 m |
| J (foretriangle base) | 2,00 m |
| P (hlavní plachta) | 22,31 ft (6,80 m) |
| E (hlavní plachta) | 95,00 stop (29,00 m) |
| Plachty | |
| Sailplan | frakčně zmanipulované šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 8 840 m2) |
| Jib /Janov plocha | 5,699 m (61,34 čtverečních stop)2) |
| Spinakr plocha | 180 čtverečních stop (17 m2) |
| Celková plocha plachty | 156,49 čtverečních stop (14,538 m2) |
The Yngling je Norština plachetnice který navrhl Jan Herman Linge jako jeden design závodník a poprvé postaven v roce 1967.[1][2][3]
Design Yngling je velmi podobný většímu modelu Linge z roku 1966 Řešení.[3]
Výroba
V minulosti design postavil Abbott Boats v Kanadě O'Day Corp. a Jibetech ve Spojených státech a také Petticrows ve Velké Británii. Zůstává ve výrobě na Børresen Bådebyggeri v Dánsku a do Mader Bootswerft v Německu.[1][3][4][5]
Design
Yngling je závodění keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to zlomek šalupa souprava s hliník nosníky. Trup má lžičku hrabal stonek, zvednutý pult reverzní záď, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a oje a zataženou pevnou ploutví kýl. Posunuje 600 kg (1323 lb) a nese 310 kg (683 lb) olověného předřadníku.[1][3]
Loď má se standardním kýlem ponor 3,44 ft (1,05 m).[1]
Design má malý plyšová kabina pro uložení.[3]
Pro plavbu je konstrukce vybavena 180 metrů čtverečních (17 m2) spinakr, konecvýložník hlavní list, plovoucí vztlak a plachta pro lepší viditelnost.[3]
Provozní historie
Design je podporován třídním klubem, Mezinárodní asociace Yngling, s národními kluby v Rakousku, Belgii, Německu, Norsku, Švýcarsku, Dánsku, Nizozemsku, Švédsku, Spojených státech a Austrálii.[6]
Yngling získal status ISAF International v roce 1979 a byl vybrán jako olympijský ženský keelboat pro 2004 a Letní olympijské hry 2008. Yngling byl nahrazen Elliott 6m pro Londýn Letní olympijské hry 2012.[1][3]
V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal: „Jan Linge také navrhl větší Soling a linie jsou si velmi podobné ... Yngling je vysoce stabilní, s poměrem paprsku k vodorovné linii 0,37 a s 50 procenty hmotnosti v balastu. Je nepotopitelný, s nádržemi naplněnými pěnou. Plocha plachty není velká, takže na loď mohou plout mladší námořníci. I když jsou pravidla jednoho návrhu přísná, bylo vynaloženo veškeré úsilí k udržení nákladů na přípustné úpravy dolů."[3]
Viz také
- Seznam typů plachetnic
- Plachtění na Letních olympijských hrách 2004 - Yngling
- Plachtění na Letních olympijských hrách 2008 - Yngling
Související vývoj
Reference
- ^ A b C d E McArthur, Bruce (2020). "Yngling plachetnice". sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2020. Citováno 13. listopadu 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Jan Linge 1922 - 2007“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2020. Citováno 13. listopadu 2020.
- ^ A b C d E F G h Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 108-109. Společnost Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Børresen Bådebyggeri. "BB Yngling". borresen.com. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2020. Citováno 13. listopadu 2020.
- ^ Mader Bootswerft. "Yngling". mader-boote.de. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2020. Citováno 13. listopadu 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Třída Yngling (INT)“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2020. Citováno 13. listopadu 2020.