Gary Ayles - Gary Ayles

Gary Ayles (narozen 25. září 1964) je a závodní auto Řidič narozený v Spojené království.

Ayles závodil na britském šampionátu F3 koncem 80. let, než přešel k závodění cestovních vozů. Závodil v Britské mistrovství cestovních vozů v roce 1991 řízení pro Toyota vedle Andy Rouse a přihlásil se na jeden závod v roce 1992. Byl mu nabídnut odjezd s továrnou Peugeot tým v Série Superturismo jako spoluhráč Fabrizio Giovanardi. Během tří let v týmu skončil na druhém místě v šampionátu v roce 1992 v Itálii a během svého působení v seriálu zaznamenal několik vítězství proti jménům jako Gabriele Tarquini, Roberto Ravaglia a Emanuele Pirro.[1] V roce 1995 jel v továrně podporovaném týmu Ferrari Club Italia v 1995 BPR Global GT Series, řídit Ferrari F40.[2]

Ayles se vrátil k BTCC v roce 1996, opět za Andy Rouse v Nissan, ale neměli stejný úspěch.[3] V roce 1997 závodil a McLaren F1 GTR v Mistrovství FIA GT 1997 pro Parabolica Motorsport. Tým dosáhl závorky šesti nejlepších umístění proti továrním týmům, pravidelně nejlepším lupičům. Toto auto je replikováno ve videohře Projekt CARS 3. Součástí roku byl také jednorázový výlet v Silverstone v roce 1997 Britské mistrovství GT, kde získal celkové vítězství[4]. Čtyřikrát vstoupil do 24 hodin Le Mans s nejlepším výsledkem 9. ve třídě LMGT1 a 18. celkově na 1995 24 hodin Le Mans řídit Ferrari F40.[5]

Ayles se stal majitelem týmu v roce 2000, kdy založil GA Motorsport, která vstoupila do automobilů v BTCC od roku 2000, většinu roku 2004 závodila jako Team Sureterm.[6] Na začátku roku 2005 Ayles prodal svůj podíl v týmu Mike Thompsonovi, kterého Thompson od té doby přejmenoval na Quest Racing. Po plánování vstupu do nového týmu v roce 2006 založil A-Tech tým, který vstoupil do BTCC pro rok 2007, s dvojicí Alfa Romeos pro David Pinkney a Richard Marsh. V současné době (2011) se podílí na závodním programu Lotus UK GT4 s Evora.[7]

Spoluvlastní společnost pro přepravu a doručování historických vozidel Bespoke Handling.

Závodní rekord

Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů

(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 1 bod udělen pouze v roce 1996) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo - 1 bod udělen ve třídě 1988–1989)

RoktýmAutoTřída1234567891011121314151617181920212223242526DCBodyTřída
1988ICS plcFord Sierra RS500ASIL
OUL
THR
DON
10‡
THR
SIL
SIL
BRH
SNE
BRH
BIR
DON
SIL
62.025
1989Arquati Racing TeamFord Sierra RS500AOUL
SIL
THR
DON
THR
SIL
SIL
BRH
SNE
BRH
BIR
DON
SIL
NC0NC
1991Tým Kaliber ICS ToyotaToyota CarinaSIL
9
SNE
DSQ
DON
4
THR
Ret
SIL
81
BRH
Ret
SIL
Ret
DON
1

Ret
DON
2

DNS
OUL
Ret
BRH
1

3
BRH
2

DNS
DON
14
THR
Ret
SIL
10
1419
1992Tým Peugeot ItaliaPeugeot 405 Mi16SIL
THR
OUL
SNE
BRH
DON
1

DON
2

SIL
KNO
1

KNO
2

PEM
BRH
1

BRH
2

DON
7
SIL
194
1996Rouse SportNissan Primera eGTDON
1

Ret
DON
2

11
BRH
1

11
BRH
2

13
THR
1

DNS
THR
2

DNS
SIL
1

15
SIL
2

12
OUL
1

12
OUL
2

12
SNE
1

10
SNE
2

14
BRH
1

Ret
BRH
2

10
SIL
1

13
SIL
2

15
KNO
1

Ret
KNO
2

DNS
OUL
1

OUL
2

THR
1

11
THR
2

13
DON
1

11
DON
2

Ret
BRH
1

DNS
BRH
2

12
21. den2
  1. ^ - Závod byl zastaven kvůli silnému dešti. Nebyly uděleny žádné body.

‡ Řidič vytrvalosti.

Reference

  1. ^ http://touringcarracing.net/Pages/1992%20CIS.html
  2. ^ https://www.racingsportscars.com/champion/BPR.html
  3. ^ „BTCC: Nissan se vrací pro rok 1996“. Motorsport.com. 10. dubna 1996. Citováno 3. prosince 2020.
  4. ^ https://www.racingsportscars.com/results/Silverstone-1997-04-06.html
  5. ^ http://www.racingsportscars.com/driver/results/Gary-Ayles-GB.html
  6. ^ http://m.crash.net/btcc/news/7635/1/ga-motorsports-to-go-etcc-spec.html
  7. ^ http://www.motorsportpress.co.uk/2011/01/british-gt-two-car-lotus-evora-campaign-for-new-british-gt-team/

externí odkazy