Chrt Kanada - Greyhound Canada
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Ledna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
![]() Motor Coach Industries 102DL3 palců Toronto v říjnu 2014 | |
Rodič | První skupina |
---|---|
Založený | 1929 |
Hlavní sídlo | 1111 International Boulevard, Burlington, Ontario |
Oblast služeb | Quebec a Ontario, Kanada |
Typ služby | Meziměstská autobusová doprava |
Aliance | Linky chrtů Stezky New Yorku |
Destinace | 1,200+ |
Náboje | |
Stanice | 1,100+ |
Flotila | 436 |
webová stránka | www.greyhound.ca |
Greyhound Canada Transportation ULC je kanadský pobočka Chrt USA a část severoamerických operací v První skupina.
Provoz je omezen na provincie Quebec a Ontario, poskytující služby v hlavních centrech, jako jsou Toronto, Montreal, Ottawa, Kingston, Barrie, Londýn, Hamilton, Kitchener, Windsor a Niagara Falls.
Greyhound Canada autobusové dopravy jsou pozastaveny od 6. května 2020 až do odvolání z důvodu Pandemie COVID-19 v Kanadě.
Dějiny


V roce 1929 byla společnost Greyhound Canada založena jako Canadian Greyhound Coaches Limited Georgem Fayem a Speed Olsonem, kteří působili jako první v Nelsonu, Britská Kolumbie a pak Alberta.[1] Bylo to prodáno Chrt USA v roce 1940. V roce 1948 koupila kontrolní podíl u výrobce autobusů Motor Coach Industries, převzetí plného vlastnictví v roce 1956.[2]
V roce 1992 Šedý trenér byl zakoupen od Dostavník zatímco kontrola nad společností Motor Coach Industries přešla na Greyhound USA. V červenci 1996 Greyhound Air byla založena v provozu Boeing 727.[3] V září 1997 společnost koupila Laidlaw.[4] Společnost Greyhound Air nebyla zahrnuta a ukončena. Voyageur Colonial Bus Lines byl zakoupen v roce 1998 a poté krátce poté Trenérské linky Penetang-Midland. V roce 2007 byla zahrnuta do nákupu Laidlaw společností První skupina.[2][5]
6. května 2020 oznámila organizace Greyhound Canada, že s účinností od 13. května dočasně odstaví veškerou zbývající autobusovou dopravu. Důvodem byl 95% pokles počtu cestujících kvůli Pandemie COVID-19 v Kanadě. Odstávka by se dotkla 400 zaměstnanců. Greyhound již omezil službu 25. března a pozastavil 6 cest 5. dubna.[6]
Ukončení služby v západní Kanadě
V únoru 2018 obdržel Greyhound Canada povolení ukončit své dvě zbývající trasy Vancouver Island běží od Victoria, Britská Kolumbie na Nanaimo a Vancouver. Tofino Bus Services následně převzal tyto dvě trasy chrtů.[7][8]
Greyhound Canada ukončil službu spolu Dálnice 16 mezi Prince George a Princ Rupert v Britská Kolumbie s posledním spuštěním 30. května 2018. Greyhound uvedl, že ztrácí 35 000 $ denně na trasách v severní Britské Kolumbii a v částech ostrova Vancouver a za šest let před rokem 2018 ztratil 70 milionů $[9] V době, kdy, BC Bus North vstoupil do poskytování služeb mezi Fort Nelson, Prince Rupert, Prince George, Fort St. John a Dawson Creek.[10][11][12]
Greyhound Canada také ukončil službu z Prince George v Britské Kolumbii do Bílý kůň, Yukon přičemž poslední cesta z Whitehorse proběhla 30. května 2018.[13]
Od roku 2014 do roku 2017 počet cestujících na této části trasy mezi Dawson Creek a Fort Nelson klesl z 18 307 na 9 647 cestujících.[14]
Greyhound Canada oznámila 9. července 2018, že ruší všechny služby západně od Sudbury, Ontario. Jedinou zbývající trasu mezi Vancouverem a Seattlem by provozoval Greyhound USA. Greyhound Canada tvrdil, že zrušení byla způsobena klesajícím počtem cestujících, který od roku 2010 poklesl o 41% na celostátní úrovni a pouze v západní Kanadě v roce 2017. Zrušení vstoupila v platnost 31. října 2018.[15] Greyhound uvedl, že pokles počtu cestujících byl způsoben zvýšením vlastnictví automobilů, dotacemi konkurenčním osobním dopravcům, konkurencí nízkonákladových leteckých společností a regulačními omezeními.[16]
Trasy
Pravidelný servis
Pravidelná autobusová doprava Greyhound Canada funguje pouze ve dvou kanadských provinciích, konkrétně Ontario a Quebec.
Připojení k NÁS cíle jsou k dispozici, primárně prostřednictvím Chrt USA, ačkoli existuje přímá služba pro New York City, Detroit a další města ve státech sousedících s Kanadou přes Kanadu chrtů.
Cestující, kteří cestují do oblastí, které Greyhound neobsluhuje, možná budou muset přestoupit na jiné autobusové linky, které mají s Greyhoundem mezilinkové dohody:
Rychlý odkaz
v Jižní Ontario, Greyhound provozuje službu dojíždění známou jako „QuickLink Commuter Service“.[17] Seznam měst obsluhovaných touto službou:
Stanice
Flotila
V říjnu 2018 provozoval Greyhound 436 vozidel, ale má rozšířený vozový park prostřednictvím spojovacích operátorů:[18]
Flotila chrtů v Kanadě:
Udělat model | Popis | Velikost flotily | Rok získán | Rok v důchodu | Poznámky |
Motor Coach Industries D4505 | příměstský trenér | 42 | 2006 | Aktivní | ![]() |
Motor Coach Industries G4500 | příměstský trenér | 65 | 2002 | 2014 | ![]() |
Motor Coach Industries D4500 | příměstský trenér | N / A | 2001-2002 | Aktivní | ![]() |
Motor Coach Industries 102EL3 | příměstský trenér | N / A | 2000 | 2015 | |
Motor Coach Industries 102C3 | příměstský trenér | 76 | 1991 | 2011 | |
Motor Coach Industries 102D3 | příměstský trenér | 20 | 1994-1996 | 2015 | ![]() |
Motor Coach Industries 102DL3 | příměstský trenér | 189 | 1994-2000 | Aktivní | |
Prevost Car H3-45 | příměstský trenér | 2 | 1995 | 2018 | Většina do důchodu a prodána v roce 2016 |
Prevost Car X3-45 | příměstský trenér | 17/54 | 2008/2010-14 | Aktivní | ![]() |
Greyhound Canada také nabízí kurýrní služby prostřednictvím Greyhound Courier Express.
označuje vozidla přístupná pro invalidní vozíky
Historický
- MCI Příměstský trenér MC-7
- Twin Coach 38S tranzitní autobus
- MCI Příměstský trenér Courier 100, 100A, 100B, 100C
- MCI Příměstský trenér Courier 200, 200A, 200B
- MCI Příměstský trenér Courier 95, 95D, 96, 97
- MCI Courier 85A, příměstský trenér 85-X
- Trenér Western Flyer Meziměstský autobus P-41R "Canuck" se zadním motorem
- MCI Příměstský trenér MC-1
- MCI Příměstský trenér MCX-1
- MCI Příměstský trenér MC-2
- MCI Příměstský trenér MC-3
- MCI Příměstský trenér MCX-4
- MCI Příměstský trenér MC-4
- MCI Příměstský trenér MCC-5
- MCI Příměstský trenér MC-5A
- MCI Příměstský trenér MC-6
- MCI Příměstský trenér MC-8
- MCI Příměstský trenér MC-5B
- MCI Příměstský trenér MCX-5
- MCI Příměstský trenér MC-9
- MCI Příměstský trenér 96A3
- MCI Příměstský trenér 102DL3
- Žlutý trenér 743 meziměstský příměstský trenér
- GMC Osobní zájezdový autobus PD-3302
- CC&F /Brill Meziměstský trenér IC-37
- GMC TDH-4506 „Starý vzhled“
- GMC TDH-4509 „Starý vzhled“
- Motor Coach Industries 96A3
- Motor Coach Industries 102A3
- Motor Coach Industries 9
- Motor Coach Industries -9Sp
- Prevost Car Le Mirage XLII
- Mezinárodní 3400
- Leyland dvojpatrový autobus
- Daimler Dvojpatrový autobus
- Dupon Trolley Industries Trolejbus
Většina autobusů je registrována v Albertě a má poznávací značky provincie. V Ontariu mají autobusy Voyageur a některé autobusy Greyhound desky Ontario.
Starší autobusy mají staré barvy amerického rodiče, ale aktuální schéma je bílá základna s velkým obrázkem chrta na přední a boční straně s velkým světle šedým textem Chrt po stranách (nyní staré schéma pro ostatní operace chrtů).
Přenosy
Od modelového roku 1985 96A3 do modelového roku 1995 D4000 a D4500 (102D (L) 3), stejně jako první Prevost Trenéři H3-45, Greyhound Canada specifikovali manuální převodovky ve všech svých meziměstských trenérech. Zpočátku pětistupňová Eaton Fuller převodovky byly vybaveny ve všech osobních vozech 96A3 a 102A3. Počínaje autokary 102C3SS z modelového roku 1989 specifikoval Greyhound Canada sedmistupňové manuální převodovky.
Allison Vozy B500 a B500R byly používány u osobních vozů vybavených automatickými převodovkami až do D4505, které používají ZF -AStronic (automatická standardní) převodovka.
Odbory
- Sloučená tranzitní unie Místní 1415 představuje odborově organizované zaměstnance chrtů v Ontario a Quebec a sídlí v Toronto.
Pozoruhodné události a nehody
- 23. prosince 2000: Pokus o únos autobusu Greyhound Canada poblíž Thunder Bay, Ontario zanechala jednu ženu mrtvou a 31 dalších zraněných.[19]
- 30. července 2008: Tim McLean cestující na Edmonton na Winnipeg podle plánu, byl sťat další cestující poblíž Portage la Prairie, Manitoba. Útočník byl na místě zatčen a obviněn z vraždy druhého stupně, později však z důvodu duševní choroby zjistil, že není trestně odpovědný.[19][20][21][22][23][24] Greyhound Canada stáhl reklamy se sloganem Existuje důvod, proč jste nikdy neslyšeli o „autobusovém vzteku“ po události s odvoláním na to, že kampaň „již není vhodná“.[25]
- 21. září 2008: Mladý muž byl podle plánu Greyhound Canada v severozápadním Ontariu napaden jiným cestujícím. Policie zatkla 28letého muže poblíž města White River, asi 300 kilometrů (190 mil) severně od Sault Ste. Marie, krátce poté, co ho řidič autobusu nechal vystoupit na kraji dálnice.[26]
- 16. prosince 2010: A Toronto Transit Commission 505 dundasů tramvaj mířila na východ na River Street, když narazila do autobusu Greyhound Canada po spuštění červeného dopravního signálu. 17 cestujících, včetně 4 školáků, obdrželo vážná, ale ne život ohrožující zranění.[27]
Reference
- ^ Foran, Max (1982). Calgary, kanadská příhraniční metropole: ilustrovaná historie. Windsor Publications. str.322. ISBN 0-89781-055-4.
- ^ A b Historická časová osa Chrt Kanada
- ^ Greyhound zahajuje slevu v Kanadě Zprávy o služební cestě 25. listopadu 1996
- ^ Laidlaw plánuje koupit Greyhound Canada za 72 milionů dolarů New York Times 3. září 1997
- ^ FirstGroup kupuje autobusy chrtů BBC novinky 9. února 2007
- ^ Dickson, Janice (6. května 2020). „Greyhound Canada oznamuje dočasné odstavení zbývajících tras“. Zeměkoule a pošta. Citováno 7. května 2020.
- ^ „Tofino Bus Services převezme trasy chrtů na ostrově Vancouver“. Canadian Broadcasting Corporation. 25. února 2018. Citováno 15. července 2018.
- ^ CBC News (25. února 2018). „Tofino Bus Services převezme trasy chrtů na ostrově Vancouver“. Zprávy CHEK. Citováno 19. července 2018.
- ^ „Greyhound dělá poslední cestu cestujících na dálnici slz B.C.“. Canadian Broadcasting Corporation. 23. června 2018. Citováno 30. června 2018.
- ^ Joseph, Rebecca (9. července 2018). „Jaké jsou alternativy k chrtům v západní Kanadě? | Globalnews.ca“. globalnews.ca. Citováno 25. září 2019.
- ^ Boynton, Sean (25. dubna 2019). „B.C. uzavře dohodu s Ottawou o zachování financování BC Bus North na trasách, které opustil Greyhound | Globalnews.ca“. globalnews.ca. Citováno 25. září 2019.
- ^ Little, Simon (29. května 2018). „B.C. oznamuje novou autobusovou dopravu na severu, která nahradí Greyhounda | Globalnews.ca“. globalnews.ca. Citováno 25. září 2019.
- ^ Dougherty, Michael (11. července 2018). „Bez autobusu chrtů bude mnohem obtížnější objevit Kanadu“. Zeměkoule a pošta. Citováno 15. července 2018.
- ^ „Rada pro dopravu schvaluje škrty na trzích chrtů na severovýchodě před naším letopočtem.“ Aljašské dálniční zprávy. 21. února 2018. Citováno 15. července 2018.
- ^ „Greyhound ruší většinu svých tras v západní Kanadě“. Citováno 2018-07-09.
- ^ „Greyhound Canada ukončí službu v Prairies, B.C., zruší 415 pracovních míst - a nechá malá města v klidu“. Finanční příspěvek. 2018-07-09. Citováno 2018-07-09.
- ^ „Greyhound.ca -“. Chrt.ca. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ Flotila Chrt Kanada
- ^ A b [1] Archivováno 16. prosince 2008, na Wayback Machine
- ^ [2] Archivováno 5. srpna 2008 v Wayback Machine
- ^ „Stát podezřelým před soudem - Zprávy CTV“. CTVNews. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ [3][mrtvý odkaz ]
- ^ [4][mrtvý odkaz ]
- ^ [5] Archivováno 5. srpna 2008 v Wayback Machine
- ^ „Podezřelý z autobusu vyslovuje přání smrti - Zprávy CTV“. CTVNews. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ [6] Archivováno 26. Září 2008 v Wayback Machine
- ^ Doucette, Chris (17. prosince 2010). „Řidič autobusu obviněn při nehodě tramvají“. Toronto Sun. Citováno 23. února 2015.