Daxing linka - Daxing line
Daxing linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daxing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní jména) | M4 South (plánovaný název) Řádek 4 na jih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Fengtai a Daxing okresy Peking | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Gongyixiqiao Tian'gongyuan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Pekingské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Beijing MTR Corporation Limited | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Nanzhaolu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | 6 automobilů typu B (SFM05) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 310 000 (pouze průměr za rok 2014 Daxing Line)[1] 376 000 (pouze Pax Daxing Line 2014)[A][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 30. prosince 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 21,76 km (13,52 mi)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 100 km / h (maximální provozní rychlost) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Daxing Line z Pekingské metro (zjednodušená čínština : 北京 地铁 大兴 线; tradiční čínština : 北京 地鐵 大興 線; pchin-jin : Běijīng Dìtiě Dàxīng Xiàn) je rychlá přeprava linka, která spojuje jižní Daxing District města se sítí metra. Rozšiřuje se Řádek 4 na jih od jižního konce v Gongyixiqiao na 4. okruh v Fengtai District, do Tian'gongyuan, za 6. okruh v Daxing District. Daxing Line je asi 21,76 km (13,52 mi) na délku[3] s 18 km (11 mi) pod zemí.[4][5] Daxing linka obsahuje 12 stanic a je asi 21,76 km (13,52 mi).[3] Zpočátku se plánovalo, že linka Daxing bude mít 4 pozemní stanice. Kvůli nedostatku místa však byl nad povrchem postaven pouze Xihongmen.[6] Kompletní výstavba začala v roce 2007 a linka byla otevřena 30. prosince 2010 ve 14:00 místního času.[7]
Trasa a služby
Ačkoli je Daxing Line klasifikována jako odlišná linie,[8] pekingská společnost MTR Corporation Limited provozuje přímou vlakovou dopravu na linkách 4 a Daxing, čímž se tyto dvě linky ve skutečnosti stávají jednou pro cestující.[b] Otevřením linky Daxing dne 30. prosince 2010 provozuje pekingská společnost MTR Corporation Limited dva typy vlakové dopravy na kombinované trase linky 4-Daxing Line:
- Plnohodnotná služba pokrývající celou linku 4 a linky Daxing. Tato vlaková doprava jezdí z Anheqiao North, severní konec linky 4, do Tian'gongyuan, jižní konec linky Daxing.
- Služba částečné trasy, která pokrývá celou trasu linky 4 plus jednu zastávku na lince Daxing. Tato služba jezdí z Anheqiao na sever do Xin'gong, nejsevernější zastávky na Daxing Line. Cestující, kteří by chtěli pokračovat dále na jih po Daxingově linii, by museli přestoupit na vlak s plnou trasou směřující na jih.
Servisní trasy
- Severní Anheqiao — Xin'gong (prostřednictvím služby prostřednictvím Řádek 4 )
- Severní Anheqiao — Tian'gongyuan (prostřednictvím služby prostřednictvím Řádek 4 )
Stanice
Stanice Daxing Line a Line 4 ze severu na jih (s přestupními body):
Servis trasy | Název stanice | Připojení | Nedaleké autobusové zastávky | Vzdálenost km[9] | Umístění | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | |||||||
● | ● | Severní Anheqiao | 安 河桥 北 | 437 575 专 28 专 151 | vidět Řádek 4 | Haidian | ||
● | ● | Beigongmen | 北 宫门 | 303 332 346 384 394 563 584 601 观光 3 夜 8 | ||||
● | ● | Xiyuan | 西苑 | 16 | 303 331 332 333 346 384 393 394 432 437 438 476 508 534 563 579 584 601 608 610 636 644 671 686 688 特 19 夜 8 | |||
● | ● | Park Yuanmingyuan | 圆明园 | 331 424 432 438 508 579 601 664 观光 3 特 19 | ||||
● | ● | Východní brána Pekingské univerzity | 北京大学 东门 | 305 307 320 331 355 365 375 438 450 549 579 601 614 681 982 观光 3 特 19 | ||||
● | ● | Zhongguancun | 中关村 | 26 302 305 307 320 332 355 365 384 392 450 466 549 579 584 601 613 614 681 686 740 982 983 特 9 特 15 夜 8 | ||||
● | ● | Haidianhuangzhuang | 海淀 黄庄 | 10 | 302 304 305 307 320 332 355 365 386 584 614 630 634 653 671 681 特 15 夜 8 夜 9 | |||
● | ● | Renmin University | 人民 大学 | 26 300 300 快 302 305 320 323 332 355 361 365 425 549 584 614 651 653 658 695 921 特 8 特 15 夜 8 夜 30 | ||||
● | ● | Weigongcun | 魏公 村 | 26 305 320 332 563 603 609 645 651 653 658 695 特 15 夜 8 | ||||
● | ● | Národní knihovna | 国家 图书馆 | 9 | 86 92 305 320 332 481 563 609 653 658 695 特 19 夜 8 | |||
● | ● | Zoo v Pekingu | 动物园 | 7 15 16 19 27 56 65 87 102 103 105 107 111 305 332 334 347 360 360 快 362 534 563 604 632 695 特 19 夜 8 | ||||
● | ● | Xizhimen | 西直门 | 2 13 VAP | 7 16 21 26 27 44 80 87 105 111 305 332 347 360 362 375 387 438 534 563 60 4618 632 651 686 691 693 694 特 12 特 15 夜 8 夜 14 夜 20 夜 21 专 6 | Xicheng | ||
● | ● | Xinjiekou | 新街口 | 7 47 105 111 508 夜 36 | ||||
● | ● | Ping'anli | 平安 里 | 6 | 3 13 22 38 42 88 105 107 111 118 409 701 特 13 夜 3 夜 4 夜 10 夜 21 | |||
● | ● | Xisi | 西 四 | 3 13 22 38 42 88 101 102 103 105 109 124 409 612 特 13 夜 4 夜 10 夜 13 | ||||
● | ● | Lingjing Hutong | 灵 境 胡同 | 22 38 46 68 88 102105109 特 13 夜 4 夜 10 | ||||
● | ● | Xidan | 西单 | 1 | 1 15 22 52 70 83 88102 105109 特 13 夜 1 夜 4 夜 10 | |||
● | ● | Xuanwumen | 宣武门 | 2 | 7 9 15 22 44 67 70 83102105109 332 特 2 特 7 特 13 特 14 夜 4 夜 5 夜 10 | |||
● | ● | Caishikou | 菜市 口 | 7 | 5 6 48 57 70 83 102 105 109 381 特 14 夜 4 夜 7 夜 10 夜 18 专 13 | |||
● | ● | Taoranting | 陶然亭 | 40 59 83 133 38 1414 特 14 夜 4 夜 18 夜 23 专 13 | ||||
● | ● | Železniční stanice Peking jih | 北京南站 | 14 VNP | 20 25 102 106 133 343 38 1414 458 485 529 652 665 特 12 夜 15 夜 17 夜 24 专 18 专 53 | Fengtai | ||
● | ● | Majiapu | 马家堡 | 51 66 72 134 485 50 1529 特 14 夜 18 专 145 | ||||
● | ● | Jiaomen West | 角门 西 | 10 | 51 72 474 50 1529 646 特 14 夜 18 专 26 专 145 | |||
● | ● | Gongyixiqiao | 公益 西 桥 | 377 474 511 556 646 825 990 专 26 专 132 专 145 | 0.000 | 0.000 | ||
● | ● | Xin'gong | 新 宫 | 343 353 369 474 556 685 827 829 946 954 专 59 专 67 专 190 | 2.798 | 2.798 | ||
● | Xihongmen | 西红门 | 381 454 470 474 483 646 829 937 993 专 84 专 97 专 169 | 5.102 | 7.900 | Daxing | ||
● | Gaomidian North | 高 米店 北 | 631 937 | 1.810 | 9.710 | |||
● | Gaomidian South | 高 米店 南 | 937 专 24 | 1.128 | 10.838 | |||
● | Zaoyuan | 枣园 | 410 631 快 829 841 937 940 954 968 | 1.096 | 11.934 | |||
● | Qingyuanlu | 清源 路 | 456 631 631 快 829 841 934 940 954 968 969 专 23 | 1.200 | 13.134 | |||
● | Huangcun Xidajie | 黄村 西 大街 | 456 631 631 快 829 840 934 940 954 968 | 1.214 | 14.348 | |||
● | Železniční stanice Huangcun | 黄村 火车站 | HCP | 366 366 快 369 631 631 快 827 829 840 957 968 969 | 0.987 | 15.335 | ||
● | Yihezhuang | 义 和 庄 | 456 934 | 2.035 | 17.370 | |||
● | Biomedicínská základna | 生物 医药 基地 | 456 827 | 2.918 | 20.288 | |||
● | Tian'gongyuan | 天宫 院 | 456 827 829 | 1.811 | 22.099 | |||
Dějiny
- 1. června 2008: Stavba začala na lince Daxing. Dokončení je stanoveno na konec roku 2011.[10]
- 16. listopadu 2008: Datum dokončení se posunulo na 28. prosince 2010.[11]
- 20. dubna 2010: Datum dokončení se posunulo znovu na 28. října 2010.[7]
- 30. prosince 2010: Daxing Line otevřena.
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Gongyixiqiao - Tian'gongyuan | 30. prosince 2010 | 21,76 km (13,52 mi)[3] | 11 | (úvodní fáze) |
Severní Anheqiao - Gongyixiqiao | 28. září 2009 | vidět Řádek 4 | (prostřednictvím služeb) |
Kolejová vozidla
Modelka | obraz | Výrobce | Rok výroby | Částka v provozu | Čísla flotily | Sklad |
---|---|---|---|---|---|---|
SFM05 | CRRC Qingdao Sifang | 2008, 2010 | 73 | 001–040 061–093 | Longbeicun Majiapu Nanzhaolu |
Poznámky
A. ^ Počet cestujících na lince 4 v ceně.
b. ^ Vidět 北京 京港 地铁 有限公司 (v čínštině). Beijing MTR Corporation Limited. 29. prosince 2010. Archivovány od originál dne 1. ledna 2011. Citováno 5. ledna 2011. & „Beijing MTR Corporation Limited“. Mtr.bj.cn. 27. září 2010. Archivovány od originál dne 9. října 2011. Citováno 5. ledna 2011. (Angličtina)
Reference
- ^ 我市 轨道 交通 网络 化 运营 效果 凸显. Výbor pro městskou dopravu v Pekingu (北京市 交通 委员会). 17. září 2012. Archivovány od originál dne 3. září 2014. Citováno 15. září 2013.
- ^ Liu Mian (刘 冕). 地铁 日 客流 突破 1100 万 人次. Archivovány od originál dne 18. července 2013. Citováno 15. července 2013.
- ^ A b C d „组图 : 北京 地铁 大兴 线 轨道 洞 体 全线 贯通“. 7. ledna 2010.
- ^ 地铁 大兴 线 01 号 标段 (义 和 庄 站) 开工 建设 (v čínštině). Daxing Novinky. 21. prosince 2007.
- ^ 地铁 大兴 线 各 站 年底 全 封顶. Peking Times (v čínštině). 8. října 2009. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 20. října 2009.
- ^ 北京 地铁 大兴 线 6 月 1 日 开工 计划 2011 年底 通车 (v čínštině). Pekingské večerní zprávy. 15. května 2008.
- ^ A b (Čínština) [1] Archivováno 2010-04-24 na Wayback Machine 20. dubna 2010
- ^ 北京 地铁 4 号 线 今年 年底 将 与 大兴 线 贯通 运营. news.china.com.cn (v čínštině). 23. května 2010. Citováno 4. července 2010.
- ^ „站 间 公里 数 北京 地铁 官方 网站“.
- ^ 北京 地铁 大兴 线 将 开工 将建 6 个 公交 枢纽 (v čínštině). Ranní zprávy z Pekingu. 1. června 2008.
- ^ 北京 地铁 大兴 线 义 和 庄 车站 开始 盾构 施工 (v čínštině). Novinky Xinhua. 16. listopadu 2008.