Dostavník Jihovýchod - Stagecoach South East

Dostavník Jihovýchod
Stagecoach South East 15777 GN61 EWB.JPG
Vlna livrejovaný Alexander Dennis Enviro400 tělesně Scania N230UD v Eastbourne v říjnu 2013
RodičSkupina dostavníku
Založený1989
Hlavní sídloCanterbury
Oblast služebEast Sussex
Kent
Typ službyAutobusová doprava
NábojeCanterbury, Ashford, Hastings, Eastbourne
Skladiště7
Flotila471 (2018/19)
Roční počet cestujících42,6 milionu (2018/19) [1]
jednatel firmyJoel Mitchell
webová stránkawww.stagecoachbus.com

Dostavník Jihovýchod je obchodní název společnosti East Kent Road Car Company Limited, a autobus operátor se sídlem v Canterbury poskytování služeb v Kent a East Sussex na jihovýchodě Anglie. Je dceřinou společností společnosti Skupina dostavníku.

Dostavník Jihovýchod Volvo B10M /Plaxton Paladin ve speciálním livreji dědictví oslavujícím 100 let dopravy v Hastingsu, odkud tento autobus pochází.

Dějiny

Dostavník působí v Hastingsi oblast od jejich převzetí Hastings & District Transport v roce 1989. Dostavník učinil obrovské množství vylepšení autobusové sítě Hastings.[2][3][4][5] Všechna vylepšení jsou ve spolupráci s radou Hastings Borough Council a East Sussex County Council.

Stagecoach získal East Kent Road Car Company v roce 1993 a provozuje mnoho tras s různými značkami tras.

Na začátku listopadu 2008 to místní tisk uvedl Eastbourne autobusy měla být do konce roku prodána buď Go-Ahead Group nebo Skupina dostavníku. Odborová organizace zaměstnanců, Sjednotit, napsal Eastbourne Rada Borough požádat Radu o prodej skupině Go-Ahead Group kvůli pracovním podmínkám a lepší flotile.[6] Dne 25. listopadu 2008 bylo oznámeno, že Stagecoach byl preferovaným uchazečem o koupi. O několik dní později bylo v místním tisku oznámeno, že převzetí stálo 4 miliony liber.[7] Stagecoach provozoval služby ve městě až do konce roku 2000, než byly staženy, a v době oznámení provozoval služby Hastingsi a Bexhill z Eastbourne.

Prodej vyvolal mnoho polemik, přičemž poslanci kritizovali utajení kolem prodeje[8] a vzájemné obviňování stran ze státu, do kterého se Eastbourne Buses dostali, liberální demokraté prohlašující, že konzervativci „nedokázali Eastbourne Buses podporovat“.[9] Objevila se také kritika nízké ceny, za kterou byla společnost prodána - odhadovaná na 3,7 milionu GBP, nižší než původní zpráva 4 - a kritika vůči Stagecoachovi, jednomu poslanci, který uvedl, že společnost byla skutečně „dána za nic“.[10] Ukázalo se však, že Go-Ahead nabídl mnohem nižší částku 2,85 milionu GBP, takže rada musela navzdory výzvám unie prodat společnosti Stagecoach, aby sloužila daňovým poplatníkům.[9]

V lednu 2009 Cavendish Motor Services koupila společnost Stagecoach Group. Stagecoach oznámil propouštění pro zaměstnance Cavendish.[11] Společnost byla poté sloučena s Eastbourne Buses a přejmenována na Stagecoach.

Dne 13. Května 2009 Office of Fair Trading oznámila, že odkázala nákup Eastbourne Buses a Cavendish Motor Services společností Stagecoach na Komise pro hospodářskou soutěž.[12] Přestože prozatímní rozhodnutí shledalo, že akvizice podstatně snížily hospodářskou soutěž, Komise pro hospodářskou soutěž nákup v říjnu 2009 schválila poté, co rozhodla, že Cavendish by se po akvizici společnosti Eastbourne Buses společností Stagecoach rozhodl buď podstatně omezit své služby, nebo dokonce zcela ukončit svou činnost.[13]

Dne 22. ledna 2012 11 nových Alexander Dennis Enviro400 tělesně Scania N230UD byly představeny dne Vlna 99 která vede mezi Hastingsem a Eastbourne přes Bexhill a Pevensey Bay.[14]

Dne 19. dubna 2012 bylo 23 nových Alexander Dennis Enviro200 Šipka byly představeny na místních trasách Hastings Arrow.[15]

Dne 30. června 2013 představil Stagecoach v Eastbourne službu pouze pro léto, Route 110, k oslavě 110 let autobusové dopravy v Eastbourne, s použitím 1967 Eastbourne autobusy Leyland Titan PD2 nebo 1950 AEC Regal na kruhové dopravě po městě.[16]

Od 26. dubna 2015 došlo v Hastingsu k zásadní rekonstrukci autobusové dopravy. Trasa 2 byla prodloužena z Tenterden na stanici Hastings, aby nahradila trasy 340 a 341. Vlna 100 a 101 také změnil, s autobusy obsluhující Hastings každých 30 minut od Kent. 101 byla směrována přes Fairlight z Rye, aby nahradila trasu 344. Nedělní večerní služba Hastings Arrows byla mírně snížena kvůli snížení financování z Rada hrabství Východní Sussex.[17]

Do července 2017 fungoval Stagecoach National Express autobusové linky 007, 021 a 022, které poté převzal Kings Ferry. East Kent provozoval dopravu z Kentu do Autobusová stanice Victoria od roku 1932.[18]

Aktuální operace

Stagecoach East má tři divize:

  • Dostavník ve východním Kentu
  • Dostavník v Eastbourne
  • Dostavník v Hastingsu

Skladiště

Stagecoach South East provozuje sedm dep

  • Folkestone
  • Ashford
  • Doveru
  • Herne Bay
  • St Leonards
  • Eastbourne
  • Westwood (Thanet)

Trasy

Stagecoach South East provozuje řadu značkových tras.

Trojúhelník

Trojúhelník provozuje okružní dopravu z Canterbury do Canterbury a volá do přímořských měst Whitstable a Herne Bay. Trasa vede oběma směry a autobusy jezdí během dne každých 15 minut. Trasa je provozována značkovou Scania E400MMC dvoupatrové autobusy.

Vánek

Breeze běží z Canterbury do Margate každých 15 minut od pondělí do soboty a každých 30 minut v neděli a svátky. 8 jede z Canterbury do Westwood Cross přes Margate a QEQM nemocnice a 8A z Canterbury do Northdown Parku přes Margate a Cliftonville. Cesta z Canterbury do Margate trvá od 50 minut do hodiny a z Margate do dalších 30 minut Broadstairs, v závislosti na provozu. Trasa je provozována s dvoupatrovými autobusy Scania E400MMC.

Zlato 16

Zlato 16 je součástí Dostavníkové zlato síť a upgradoval trasu z Hythe a Folkestone na Canterbury. Zlato 16 běží každých 20 minut z Hythe a poté přes Sandgate do Folkestone. Z Folkestone má Gold 16 20minutovou frekvenci do Canterbury přes Hawkinge, Podešev a A2 do Canterbury. Služba běží v neděli každých 30 minut. Cesta z Canterbury do Folkestone trvá zhruba 45 minut a z Canterbury do Hythe trvá 1 hodinu a 15 minut, v závislosti na provozu.

Hastings Arrows

Hlavní městské trasy jsou označeny jako součást „Hastings Arrows“ a jsou provozovány společností 23 Šipky Enviro200 dodáno na jaře 2012.

Vlna

Dostavník Jihovýchod
The Wave Routes 99, 100, 101 & 102
Přehled
OperátorDostavník ve východním Kentu
Dostavník ve východním Sussexu
VozidlaAlexander Dennis E40D
Alexander Dennis Enviro400 MMC
Trasy
99
Eastbourne - Bexhill - Hastingsi
100
Hastingsi - Icklesham - Winchelsea - Žito
101
Hastingsi - Fairlight - Pett Level - Žito
102
Žito - Lydd - Nový Romney - Hythe - Folkestone - Doveru

Vlna je název čtyř autobusových linek v Kent a East Sussex regiony v Jihovýchodní Anglie od kterého běží Eastbourne a Doveru na jižním pobřeží. Trasa vede přes Pevensey Bay, Hastingsi, Žito, Prohnutí, Lydd, Nový Romney, Hythe, a Folkestone.

Dostavník v Hastingsu také provozuje dálkové trasy do Eastbourne a do Winchelsea nebo Fairlight to Rye. Tyto trasy (99, 100, 101 a 102) jsou označeny jako součást „The Wave“. Wave 99, která vede z Hastingsu do Eastbourne, je provozována společně se Stagecoach v Eastbourne, s využitím 11 Scania N250UD Enviro 400 MMC'S, které byly dodány koncem roku 2017 a získaly vyhrazenou značku pro tuto trasu. Wave 100, 101, 102 běží mezi Hastings, Folkestone a Dover a jsou provozovány značkovými MMC Alexander Dennis E40D Enviro 40O dodanými koncem roku 2016.

Wave 99 provozují společně Stagecoach v Hastingsu a Stagecoach v Eastbourne pomocí 11 Alexander Dennis Enviro400 MMC tělesně Scania N250UDs dodáno koncem roku 2017. Wave 100, 101 a 102 jsou provozovány společností Stagecoach v Hastingsu za použití 66 Alexander Dennis Enviro 400 MMC s karoserií Alexander Dennis E40D dodaných koncem roku 2016. Všechny autobusy používané pro tyto služby mají také různé slogany vzadu jako výrazná loga Wave na přední a boční straně autobusu, která upoutají pozornost motoristů.

Vlna 99

Wave 99 běží od Eastbourne na Silverhill přes Pevensey Bay, Bexhill-on-Sea, St. Leonards-on-Sea, a Hastingsi Centrum města s příchodem některých služeb Stanice Hastings. Autobusy jezdí každých 20 minut od pondělí do soboty a každou neděli a svátky každou hodinu. O nedělích a svátcích dorazí na Hastings jedna služba 99 každé dvě hodiny těsně před službou 100/101 do Žito, což se zase připojí k 102, která pokračuje Folkestone a Doveru.

Vlna 100 a 101

Vlna 100 a 101 běží každých 30 minut od Hastingsu po Žito a spojuje se s The Wave 102 to Folkestone a Doveru. Wave 100 slouží Icklesham a Winchelsea, zatímco Wave 101 slouží Fairlight a Pett Level.

Vlna 102

Vlna 102 běží každou hodinu mezi Rye a Littlestone a každých 20 minut mezi Littlestone a Doveru. 102 slouží Lydd, Nový Romney, Dymchurch, Hythe, a Folkestone.

Služba Thanet Loop

Thanet Loop je hlavní autobusová doprava na Ostrov Thanet. Je to také dostavníková a nejčastější trasa ostrova. Stejně jako služba Thanet Stars, i Thanet Loop spojuje města a vesnice na ostrově jako např Margate, Westwood Cross, Ramsgate, a Broadstairs. Trasa je kruhová a v obou směrech probíhá od pondělí do soboty každých 7 minut a v neděli každých 10 minut. O víkendech jsou provozovány také služby pozdě v noci, které končí ve 2 hodiny ráno. Službu provozuje značková Alexander Dennis Enviro 200 MMC.

Unibus

Služba Unibus University of Kent vyhrazený autobus, i když jej může použít kdokoli. Služba běží každých 7 až 8 minut v časovém období a každých 15 minut v časovém období pouze od pondělí do soboty. Služba používá Scania N230UD /Alexander Dennis Enviro400 běží dál biopalivo z čipového oleje a sádlo. Autobusy mají na palubě bezplatné Wi-Fi a k ​​dispozici jsou také speciální jízdenky Unirider.[19][20]

Canterbury Park and Ride

Dostavník běží od pondělí do soboty Canterbury Park and Ride služby jezdící každých 8 minut do centra města a 20 minut do centra Nemocnice v Kentu a Canterbury. Všechny tyto autobusy mají na palubě bezplatné wi-fi. Jakmile služby přestanou běžet, lze použít jízdenky na určité služby Stagecoach na web Park and Ride.[21] Službu provozuje značková Alexander Dennis Enviro300 a Alexander Dennis Enviro400.

Malé a často trasy

Trasy Little & often byly spuštěny na začátku ledna 2017 v roce Ashford upgradovat stávající trasy B1 a B2 (sloučené do B) a trasy C. V rámci této iniciativy byly omezené pravidelné autobusy na těchto linkách nahrazeny 30 Mercedes Sprinter City 45 minibusů jezdících často a pohodlně pro cestující ke zkrácení čekacích dob - odtud název „Malý a často“. Flotila Euro 6 spec minibusy patří do depa Ashford a jsou mezi prvními v regionu, které se objevily bezkontaktní platba. Trasy E a G byly od té doby převedeny na provoz mikrobusu, což vedlo ke snížení denních frekvencí na trasách B a C, aby se zvýšila spolehlivost.[22]

Ostatní služby

  • 251/252: Tunbridge Wells - Heathfield
  • 51: Heathfield - Eastbourne
  • 254: Tunbridge Wells - Hawkhurst
  • 304/305: Hawkhurst - Hastings

Dostavník poskytuje společné autobusové a železniční jízdenky s Železnice Romney, Hythe a Dymchurch[23] v Hythe, Nový Romney, a Romney Sands v rekreačním parku Romney Sands, kde se služby The Wave setkávají se železnicí. Vlna také slouží Dymchurch (pro písečnou pláž a veletrh rodinné zábavy), Zátoka Panny Marie a Romney Warren, kde má železnice stanice kousek odtud. Wave také slouží Lydd-on-Sea a Dungeness.

Dostavník slouží Letiště Lydd z Ashford (11 Ashford - Lydd), Hastingsi (100), Folkestone a Doveru (101).

Viz také

Reference

  1. ^ https://www.stagecoachbus.com/media-library/files/south%20east/annual%20report/annual%20report%202019.pdf
  2. ^ „Zpáteční autobus v hodnotě 1 £ zpět do domu trajektů“. www.hastingsobserver.co.uk. Citováno 3. listopadu 2015.
  3. ^ „Jedenáct nových autobusů pro trasu Bexhill“. www.bexhillobserver.net. Citováno 3. listopadu 2015.
  4. ^ „Sharp move for Hastings bus company“. Argus. Citováno 3. listopadu 2015.
  5. ^ „Změny autobusové dopravy na kartách od příštího měsíce“. www.hastingsobserver.co.uk. Citováno 3. listopadu 2015.
  6. ^ „Autobusová firma se blíží prodeji“. TR Beckett noviny. 6. listopadu 2008. Citováno 30. prosince 2008.
  7. ^ „Autobusy Eastbourne byly prodány za 4 miliony liber“. TR Beckett noviny. 27. listopadu 2008. Citováno 29. listopadu 2008.
  8. ^ „MP odstřeluje„ maskování tajemství “kvůli prodeji autobusové společnosti“. TR Beckett noviny. 20. listopadu 2008. Citováno 30. prosince 2008.
  9. ^ A b „Jak autobusová společnost téměř zkrachovala“. TR Beckett noviny. 24. prosince 2008. Citováno 30. prosince 2008.
  10. ^ „MP slams bus sale“. TR Beckett noviny. 24. prosince 2008. Citováno 30. prosince 2008.
  11. ^ „Stagecoach Axe Cavendish Buses a 40 pracovních míst“. TR Beckett noviny. 15. ledna 2009. Citováno 22. ledna 2009.
  12. ^ „OFT postupuje akvizici autobusů Stagecoach v Eastbourne komisi pro hospodářskou soutěž“ (Tisková zpráva). Citováno 5. června 2009.
  13. ^ „CC Clears Eastbourne Bus Merger“ (PDF) (Tisková zpráva). Citováno 22. října 2009.
  14. ^ „Jedenáct nových autobusů pro trasu Bexhill“. www.bexhillobserver.net. Citováno 3. listopadu 2015.
  15. ^ „Sharp move for Hastings bus company“. Argus. Citováno 3. listopadu 2015.
  16. ^ „Classic Route 110“. Autobus dostavníku. 30. června 2013. Citováno 20. července 2013.
  17. ^ „Změny autobusové dopravy na kartách od příštího měsíce“. www.hastingsobserver.co.uk. Citováno 2. listopadu 2015.
  18. ^ „NatEx ukončuje 90leté spojení s východním Kentem v Londýně“ Časopisy o autobusech vydání 750 září 2017 strana 16
  19. ^ Stránka Unibus, dostavník. „Informace Unibus“.
  20. ^ Stránka Unirider, autobus Stagecoach. "Vstupenky Unirider".
  21. ^ Park and Ride, městská rada v Canterbury. „Informace o radě v Canterbury“.
  22. ^ „Velký problém pro Ashford, protože autobusy jsou málo a často jsou nyní provozovány optare sóly“. www.stagecoachbus.com. Citováno 17. února 2017.
  23. ^ PDF, průvodce RHDR. "Průvodce RHDR" (PDF).

externí odkazy