Hannover C.IV - Hannover C.IV
C.IV, F.3 | |
---|---|
![]() | |
Role | Doprovodný stíhač |
národní původ | Německo |
Výrobce | Hannover |
The Hannover C.IV byl prototyp eskortní stíhačky postavené v Německu během první světové války, který po válce tvořil základ pro osobní letadlo. Odvozeno z Hannover CL.II, C.IV sdílela stejnou základní konvenční konfiguraci dvojplošníku s neobvyklým ocasem dvojplošníku tohoto letadla, ale začlenila převislá, aerodynamicky vyvážená křidélka vyvinutá pro Hannover CL.III. Letoun, který byl určen pro operace ve vysokých nadmořských výškách, byl vybaven mnohem výkonnějším motorem než jeho předchůdci. Dalším důležitým rozdílem bylo neobvyklé uspořádání vzpěry mezi letadly tohoto letadla. Křídla byla vyztužena dvěma vzpěrami, které se sbíhaly ze dvou připevňovacích bodů na horním křídle k jednomu připevňovacímu bodu na spodním, což při pohledu zepředu nebo zezadu letadla vytvářelo tvar písmene V. V té době román, to předznamenalo Warrenův krov vzpěry uspořádání, které již v současné době existovalo Ansaldo SVA Návrhy italských průzkumných letounů s jedním motorem v plné formě byly k vidění ve 20. a 30. letech s pozdějšími italskými bojovými letouny.
Specifikace (C.IV)
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a střelec
- Elektrárna: 1 × Maybach, 224 kW (300 k)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 469.
- Jane's All the World's Aircraft 1919. Londýn: Sampson Low Marston. str. 315.