Železniční stanice Tavistock - Tavistock railway station

Železniční stanice Tavistock je navrhovaná nová stanice, která bude sloužit Tavistock v Devon, Anglie, s cílem obnovit železniční spojení mezi městem a Plymouth, asi 13 mil (21 km) na jih.

Dějiny

Tavistock míval dvě železniční stanice, obě nyní zavřené, s vlaky do Plymouthu:

Současná situace

Rozchodiště trasy Tavistock North asi míli jižně od stanice Tavistock North je přístupné veřejnosti jako stezka a přírodní rezervace. Trasa je téměř neporušená Bere Alston kde se připojuje k dnešku Tamar Valley Line mezi Gunnislake a Plymouth. Technické posouzení v roce 2009 ukázalo, že kolejové lože, mosty a tunely mezi Bere Alston a Tavistock byly v dobrém stavu.[1]

Linka Tamar Valley, se kterou by se spojila linie z Tavistocku, byla označena jako komunální železnice linka v září 2005, která je jedním ze sedmi pilotů pro Ministerstvo dopravy Strategie komunitního rozvoje železnic. Jedním z cílů tohoto označení bylo zjistit potenciál pro prodloužení linie z Bere Alston do Tavistock.[2]

Znovuotevření plánů

V roce 2008 společnost Kilbride, developer v oblasti bydlení, nabídla, že zaplatí za přestavbu železnice do Bere Alston (z nové stanice jižně od Tavistocku, na trase z bývalé stanice Tavistock North), pokud by dohoda o výstavbě 800 nemovitostí poblíž stanice mohla být uzavřen.[3] Kilbride zveřejnil podrobnou aktualizaci tohoto projektu v prosinci 2010.[4]

Zpráva od Rada hrabství Devon v září 2010 uvedl: „Tavistock, který trpí zhoršujícími se cestovními podmínkami a zároveň musí podporovat nový rozvoj, není ojedinělý. Pokud se liší od ostatních měst, je to, že existuje včasné, udržitelné a dostupné řešení, které bude přínosem pro obyvatele a návštěvníky Tavistocku. Tímto řešením je navrhované obnovení železniční dopravy mezi Tavistock a Plymouth přes Bere Alston. “[5]

Hlavní strategie West Devon, která byla přijata dne 19. dubna 2011, určila potřebu dalšího rozvoje bydlení a zaměstnanosti v Tavistocku a potenciální potřebu znovuotevření železnice do Bere Alston.[6] Rada hrabství Devon uvedla, že spolupracuje Rada městské části West Devon, vývojář a společnost Kilbride Community Rail, aby projekt dále rozvíjeli, ale k obnovení by došlo pouze z dlouhodobého hlediska. Rada hrabství by podnikla nezbytné práce k zajištění pravomocí na stavbu železnice v příštích několika letech.[7]

West Devon Rada městské části v srpnu 2011 oznámila, že společnost Kilbride Group prodala svůj podíl na rezidenčním pozemku v místě staviteli národních domů Bovis Homes Ltd. „a že Kilbride bude spolupracovat s krajskou radou v Devonu na podpoře systému obnovy železnice, který bude z velké části financován z bytové výstavby. Radní Stuart Hughes, člen kabinetu rady hrabství Devon pro dálnice a dopravu, uvedl: „Zlepšení propojení s hlavními městskými oblastmi je klíčovou vizí dopravy pro tržní města Devonu a lepší využití udržitelné dopravy, včetně železnice, je důležitým prvkem tohoto vidění. Toto navrhované železniční spojení bude hrát zásadní roli při zlepšování spojení mezi Tavistockem a Plymouthem, aby nabídlo skutečnou alternativu k používání automobilu, a zároveň poskytne Tavistocku spojení s národní železniční sítí “.[8]

Network Rail Specifikace sítě pro západní trasu, zveřejněná v září 2011, uvádí, že „Rada West Devon navrhuje obnovit bývalou železniční trať mezi Bere Alston a Tavistock s výhradou financování a dostupnosti kolejových vozidel“.[9]

V únoru 2012 byl vydán leták rady hrabství Devon, schválený radou West Devon Borough Council, Bovis Homes a Kilbride Community Rail, který nastiňuje projekt a zdůrazňuje, že před zahájením prací bude nezbytný veřejný průzkum, který se pravděpodobně nebude konat do roku 2014.[10] Rada hrabství zahájila v lednu 2013 konzultaci o znovuotevření železnice mezi Tavistockem a Bere Alston a zajištění paralelní cyklostezky.[11] V říjnu 2014 předložila inspekci pro plánování inspekci, aby zahájila rozhodnutí o tom, zda je vyžadováno úplné posouzení dopadů (EIA) návrhů (fáze „prověřování“), a druhým krokem je stanovení rozsah posouzení potřebných pro EIA (fáze „stanovení rozsahu“).[12]

V únoru 2017 bylo navrženo, aby na levných nebo málo používaných tratích po celé zemi, jako je Bere Aston - Tavistock, mohly jezdit nové levné „neřízené mini vlaky“, aby se znovu otevřely služby uzavřené společností Beeching.[13] Městská rada v Plymouthu v dubnu 2017 oznámila, že linka do Tavistocku může být otevřena do pěti let a do roku 2024 bude připojena k tramvajovému „metru v Plymouthu“.[14][15]

Viz také

Reference

  1. ^ „Tavistock to Bere Alston: Community Rail Project - 12. Evidence of deliverability“ (PDF). Únor 2009. Citováno 14. ledna 2012.
  2. ^ Department for Transport Rail Group (2005), Prospekt trasy pro ... Looe Valley Line a ... Tamar Valley Line
  3. ^ „Předběžné rozhovory o znovuotevření železniční trati“ (Tisková zpráva). Rada městské části West Devon. 2005-07-27. Archivovány od originál dne 29. 9. 2007. Citováno 2007-06-28.
  4. ^ „Aktualizované prohlášení o poloze, návrhy Tavistock na Bere Alston Community Rail“ (PDF). Kilbride Community Rail. Prosinec 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 3. února 2013. Citováno 14. ledna 2012.
  5. ^ „Tavistock to Plymouth Corridor - Analysis of A386 Road and Proposed Rail Scheme“ (PDF). Rada hrabství Devon. 22. září 2010. Citováno 14. ledna 2012.
  6. ^ „Podrobná strategie rozvoje“ (PDF). Rada městské části West Devon. str. 68–73. Citováno 29. dubna 2012.
  7. ^ „Plánování dopravy - železnice Tavistock do Bere Alston“. Rada hrabství Devon. Archivovány od originál dne 13. května 2012. Citováno 29. dubna 2012.
  8. ^ „Železniční trať Bere Alston a Tavistock - přijata základní strategie a společnost Bovis Homes se přihlásila k vývoji 750 jednotek“ (Tisková zpráva). Rada městské části West Devon. 15. srpna 2011. Citováno 29. dubna 2012.
  9. ^ „Specifikace sítě 2011 - západní“ (PDF). Network Rail. Září 2011. str. 17. Citováno 29. dubna 2012.
  10. ^ „Železnice Tavistock do Bere Alston - lepší spojení do West Devonu“ (PDF). Rada hrabství Devon. 3. února 2012. Citováno 29. dubna 2012.
  11. ^ „Rada plánuje zlepšit propojení Západního Devonu s novou železniční a cyklistickou trasou“. 21. ledna 2013. Citováno 25. ledna 2013.
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. 7. 2015. Citováno 2015-07-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ Mini vlaky bez ozdůbek nabízejí cestu k znovuotevření linek, které buk zavřel, Časy 11. února 2017
  14. ^ Nové „metro Plymouth“ by mohlo zahrnovat novou stanici v Plymptonu, Plymouth Heald, 23. února 2017
  15. ^ Mapa ambiciózní sítě metra „Plymouth“ s novými vlakovými stanicemi odhalena, Plymouth Herald, 12. dubna 2017

Souřadnice: 50 ° 32'11 ″ severní šířky 4 ° 09'29 ″ Z / 50,5363 ° N 4,158 ° W / 50.5363; -4.158