Bangalore Rajdhani Express - Bangalore Rajdhani Express

Bangalore Rajdhani Express
22694 Banglore Rajdhani Express.jpg
Trainboard Bengaluru Rajdhani Express
Přehled
Typ službyRajdhani Express
Národní prostředíKarnataka, Andhra Pradesh, Telangana, Maharashtra, Madhya Pradesh, Rádžasthán, Haryana, Uttarpradéš & Dillí
První služba1. listopadu 1992
Současný operátorJihozápadní železnice
Trasa
StartMěsto KSR Bengaluru (SBC)
Zastaví17
KonecHazrat Nizamuddin (NZM)
Ujetá vzdálenost2366 km (1470 mi)
Průměrná doba jízdy33 hodin 55 minut
Četnost služebDenně
Číslo vlaku22691 / 22692
Palubní služby
Třídy)AC 1. třída, Vrstva AC 2, AC 3 úroveň
Uspořádání sedadelNe
SpánekAno
Stravovací zařízeníDostupný
Pozorovací zařízeníVelká okna
Zařízení na zavazadlaDostupný
Technický
Kolejová vozidlaTrenéři LHB
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Široký rozchod
Provozní rychlostMaximální rychlost 130 km / h (81 mph), průměr 69,75 km / h (43 mph) včetně zastávek

22691/22692 Bengaluru - Hazrat Nizamuddin Rajdhani Express. Tento vlak spojuje Bengaluru a Dillí. Byla to nejrychlejší služba v sektoru Bangalore a Dillí dříve Yeshvantapur Delhi Sarai Rohilla AC Duronto Express běží přes Secunderabad -Nagpur -Bhópál -Agra trasa.

Dějiny

Původně zaveden v roce 1992, to byl týdenní vlak, poté přestavěný na dvoutýdenní, třítýdenní a poté čtyřikrát týdně.[1] Na konci března 2010 byla přidána služba 12493/12494, která se později stala 22693/22694, aby se stala každodenní službou. Jednalo se o první Rajdhani, kde byl změněn standard nočního provozu - vzdálenost byla větší než to, co lze překonat přes noc při rychlostech indické železnice. Pokrývá vzdálenost 2366 km (1470 mil) kilometrů KSR Bangalore City na Hazrat Nizamuddin směr a trvá 33 hodin 55 minut, když je provozován jako vlak číslo 22691 při průměrné rychlosti 69,75 km / h (43,34 mil / h), zatímco jeho zpáteční cesta vlakem číslo 22692 trvá 33 hodin 55 minut, aby pokryla 2366 km (1470 mil) průměrnou rychlostí 69,75 km / h (43,34 mil / h), což z něj činí druhý nejrychlejší vlak v sektoru Bangalore - Dillí, který jezdí přes Secunderabad -Nagpur -Bhópál -Agra trasa. V současné době se plánuje opětovné oživení 22693/94 v roce Yeshvantapur Junction - Hazrat Nizamuddin trasa, která bude buď vedena přes Hubli nebo Hubballi -Pune -Vadodara -Kota trasa nebo běh přes Raichur -Solapur -Bhusaval -Bhópál -Agra trasa. Uprostřed pandemie COVID-19 jezdí tento vlak jako 02691/02692 COVID A / C speciální od května 2020. Stravování, ložní prádlo, závěsy nejsou v současné době k dispozici, a to až do konce pandemie, do které se očekává běž jako tento speciální

Servis

Bengaluru Rajdhani Express je druhý nejrychlejší vlak v Bengaluru (dříve Bangalore) - sektor Dillí po Yeshvantapur Delhi Sarai Rohilla AC Duronto Express. Je to každodenní služba. Provozuje jako vlak číslo 22691 z Krantivira Sangolli Rayanna (Bengaluru) na Železniční stanice Hazrat Nizamuddin a jako vlak číslo 22692 v opačném směru. Od 1. července 2017 byla převedena na denní službu.[2]

Složení trenéra

Bangalore Rajdhani má obecně 1 AC 1. třída, 5 Vrstva AC 2, 11 AC 3 úroveň, 1 Spíž auto, 2 Konec na generátoru trenéři s celkovým počtem až 20 trenérů. 22693/22694 přijato Trenéři LHB s účinností od 20. dubna do 21. dubna 2012. 22691/22692 Bangalore Rajdhani také obdržel Trenéři LHB s účinností od 9. 8. 2012, takže je zcela funkční Trenéři LHB od 9. srpna 2012.

Trasy a zastávky

Trakce

Při jeho zavedení byl tažen Kazipet na základě WDM-3A až do Železniční stanice Secunderabad Junction po kterém a Ghaziabad na bázi WAP-1 nebo WAP 4 po zbytek cesty je tahal. Odkaz na elektrickou lokomotivu byl změněn na WAP 7 v roce 2007. V roce 2010 Krishnarajapuram loco bouda převzal s jeho WDM-3A a v roce 2013 WDP 4 lokomotiva, která byla používána do Železniční stanice Secunderabad Junction[3] po kterém byl zbytek cesty tažen Tughlakabad nebo Lallaguda na základě WAP 7.

S dokončením elektrifikace mezi Bangalore City Junction a Guntakal dne 30. června 2017 je v současné době tažen od začátku do konce a Lallaguda nebo Krishnarajapuram na základě WAP 7.[4]

Od února 2020 je tažen a Tughlakabad (TKD) / Lallaguda (LGD) WAP 7 (PRASE) vybavený lokomotivou na celé své cestě.

Galerie

Reference

  1. ^ „Rajdhani změny!“. Rediff. Citováno 23. srpna 2017.
  2. ^ „Dillí - Bangalore Rajdhani jezdí každý den“. Časy Indie. 22. března 2017. Citováno 21. srpna 2017.
  3. ^ „Zaznamenejte elektrifikaci SCR po dobu 3 měsíců“. „Hind“. 29. června 2017. Citováno 21. srpna 2017.
  4. ^ „South Central Railway on track to cut travel time“. „Hans India“. 2. srpna 2017. Citováno 21. srpna 2017.