Železniční stanice Guntakal Junction - Guntakal Junction railway station
Guntakal Junction | |
|---|---|
| expresní vlak a Osobní vlak stanice | |
 Železniční stanice Guntakal Junction | |
| Umístění | Guntakal, Andhra Pradesh Indie |
| Souřadnice | 15 ° 10'30 ″ severní šířky 77 ° 22'01 ″ východní délky / 15,175 ° N 77,367 ° E |
| Nadmořská výška | 453 metrů (1486 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Jižní centrální železnice |
| Linka (y) | Linka Guntakal-Chennai Sekce Guntakal-Solapur Sekce Guntakal-Bangalore Sekce Guntakal-Vasco da Gama Sekce Guntakal-Vijayawada |
| Platformy | 7[1] |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | GTL |
| Divize (s) | Guntakal |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1872 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Umístění | |
  Guntakal Junction Umístění v Andhra Pradesh  Guntakal Junction Umístění v Indii | |
Železniční stanice Guntakal Junction (kód stanice:GTL[2]) se nachází v Okres Anantapur v indický Stát z Andhra Pradesh a slouží Guntakal. To je také ředitelství Železniční divize Guntakal v South Coast Railway. Jedná se o spojovací stanici na křižovatce trati Bombaj - Chennai, trati Vijayawada - Marmagova a trati Guntakal - Bengaluru.
Dějiny
V období 1861–1871 Železnice v Madrasu rozšířila linku Chennai-Arakkonnam do Raichuru, aby se připojila k Velká železnice na indickém poloostrově linka, čímž spojuje Bombaj a Chennai s a 1676 mm (5 stop 6 palců) široký široký rozchod linka v roce 1871.[3]
V letech 1888 až 1890 Southern Maharathna železnice vyvinula metr rozchod linie z Vijayawada do Marmagova, procházející Guntakal.[4]
Linka Guntakal-Bangalore byla otevřena v letech 1892–93.[5] Měřidlo Guntakal-Mysore Frontier Railway bylo otevřeno v roce 1893. Provozoval ji Southern Maharathna Railway.[6]
Elektrizace
Elektrifikace úseku Guntakal-Reniguntla 310 tratí km byla dokončena v roce 2013.[7]Elektrifikace úseku Guntakal-Bangalore úseku 293 Route Km byla dokončena v roce 2016.[8]Elektrifikace úseku Guntakal-Wadi 228 Route Km dokončena v roce 2017.[9]Elektrifikace úseku Guntakal-Gunturu na 430 trase km byla dokončena v roce 2018[10]
Přístřešky
Bouda nafty, Guntakal byla zahájena jako přístřešek měřidla, ale po přestavbě měřidla v divizích Guntakal a Hubballi byla v roce 1995 otevřena přístřešek širokého rozchodu. WDM-2, Lokomotivy WDM-3A, WDM-3D, WDG-3A, WDG-3A a WDG4. V Guntakalu je depo údržby koučování.[11] Vzhledem k tomu, po generální opravě s elektrickým pohonem, indické železnice také schválil Electric Loco bouda a to platí WAG-7 třídní lokomotivy.[12]
Klasifikace
Spojení Guntakal je klasifikováno jako A – kategorie stanice v železniční divizi Guntakal.[13] Guntakal byl vybrán pro Schéma stanice Adharsa, systém modernizace stanic Evropským společenstvím Indické železnice.[14][15]
Předchozí a následující stanice
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Jižní centrální železniční zóna Linka Mumbai-Chennai | ||||
| Jižní centrální železniční zóna Linka Vijayawada-Vasco | ||||
| Terminus | Jižní centrální železniční zóna Linka Guntakal-KSRBengaluru |
Reference
- ^ „Příjezdy na křižovatce GTL / Guntakal (7 PF)“. Indiarailinfo. Citováno 4. června 2019.
- ^ "Index kódu stanice" (PDF). Portál indických železnic. 2015. s. 45. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ John Hurd, Ian J. Kerr, India's Railway History: A Research Handbook, strana 177
- ^ „IR History: Early days II“. 1870–1899. IRFCA. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ W. Francis (1988). "Místopisec jižní Indie". Svazek II, strana 479. Mittal Publications, A 110 Mohan Garden, New Delhi - 110059. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ „Guntakal-Mysore Frontier Railway“. fibis. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ http://m.timesofindia.com/city/hyderabad/South-Central-Railway-completes-electrification-of-Guntakal-Reniguntla-section/articleshow/27438885.cms
- ^ http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/bangalore-electrification-commissioned.html
- ^ http://www.railjournal.com/index.php/main-line/wadi-guntakal-line-electrification-completed.html
- ^ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-telangana/two-major-routes-under-scr-jurisdiction-electrified/article18477680.ece
- ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ http://www.thehansindia.com/posts/index/Andhra-Pradesh/2016-02-25/Guntakal-division-seeks-funds-for-rail-lines/209598
- ^ „Kategorie stanic nad divizí Guntakal“. Jižní centrální železniční zóna. Portál indických železnic. Archivovány od originál dne 15. března 2016. Citováno 22. února 2016.
- ^ „Schéma železniční stanice Adarsh“. Tisková informační kancelář. 5. dubna 2017. Citováno 24. května 2019.
- ^ „Stanice Adarsh“ (PDF). Portál indických železnic. Citováno 24. května 2019.