Thiruvananthapuram Rajdhani Express - Thiruvananthapuram Rajdhani Express
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Říjen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 GOC WDP-3A s TVC Rajdhani Express | |
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Rajdhani Express |
| Národní prostředí | Kerala, Karnataka, Goa, Maharashtra, Gudžarát, Madhya Pradesh, Rádžasthán, Uttarpradéš, Haryana & Dillí |
| První služba | 3. července 1993 |
| Současný operátor | Severní železnice |
| Trasa | |
| Start | Thiruvananthapuram Central (TVC) |
| Zastaví | 20 |
| Konec | Hazrat Nizamuddin (NZM) |
| Ujetá vzdálenost | 2845 km (1768 mi) |
| Průměrná doba jízdy | 41 hodin 25 mil |
| Četnost služeb | Týdně |
| Číslo vlaku | 12431/ 12432 |
| Palubní služby | |
| Třídy) |
|
| Uspořádání sedadel | Ano |
| Spánek | Ano |
| Stravovací zařízení | K dispozici |
| Pozorovací zařízení | Velká okna |
| Technický | |
| Kolejová vozidla | Trenéři LHB |
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
| Provozní rychlost | Průměrná 74 km / h (46 mph) včetně zastávek |
| Rake sdílení | |
12431/12432 Thiruvananthapuram Rajdhani je Rajdhani Express služba v Indie, spojující Hazrat Nizamuddin na Thiruvananthapuram Central, hlavní město Kerala Stát.
Pozadí
To běží od Thiruvananthapuram Central na Hazrat Nizamuddin. Je to nejdelší běh Rajdhani Express vlak, který pokrývá asi 3149 km (1957 mi). Má rekord v nejvyšší rychlosti úseku, dosahující 104 km / h (65 mph) mezi Ratnagiri a Sawantwadi Road (225 km nebo 140 mi za 2 h 10 min). Rovněž dosahuje maximální rychlosti 130 km / h (81 mph) Nagda a Hazrat Nizamuddin (267 km). Pohybuje se průměrnou rychlostí 76,36 km / h (47,45 mph) mezi Dillí a Thiruvananthapuram. To běží nejdelší non stop běh mezi Kota Junction - Vadodara Junction úsek (528 km).
Předtím, než v roce 1998 přišla Konkanská železnice, byly z Dillí pouze 2 jižní Rajdhani. Trivandrum Rajdhani Express byl týdenní vlak, který tehdy měl dohodu o sdílení hrábě Bangalore Rajdhani Express & to běželo přes Chennai.
Složení trenéra
The Thiruvananthapuram Rajdhani má obecně 1 AC 1. třída, 5 AC 2 patro, 9 AC 3 patro autobusy, 1 spížní vůz a 2 zavazadla cum generátor trenéry, což je celkem 18 Trenéři LHB. V roce 1995 měl vlak pouze 11 osobních vozů.
Sdílí své hrábě Chennai Rajdhani Express, Secunderabad Rajdhani Express a Madgaon Rajdhani Express Dříve také sdílela svůj rake s Bangalore Rajdhani Express.
| Loco | EOG | H1 | A5 | A4 | A3 | A2 | A1 | PC | B9 | B8 | B7 | B6 | B5 | B4 | B3 | B2 | B1 | EOG |
Trasa
Služba běží od Thiruvananthapuram Central přes Kollam Junction, Alappuzha, Ernakulam Junction, Thrissur, Shoranur Junction, Kozhikode, Kannur, Kasaragod, Mangaluru Junction, Udupi, Karwar, Madgaon Junction, Sawantwadi Road, Ratnagiri, Panvel Junction, Vasai Road, Vadodara Junction, Kota Junction na Hazrat Nizamuddin.
Trakce
Je tažen a WAP 5 nebo WAP 7 lokomotiva Vadodara / Tughlakabad elektrická lokomotiva z NZM na BRCa poté od BRC na TVC je tažen Ernakulam /Zlatá skála naftová lokomotiva WDP 4D.
Dříve to táhlo WDP-3A z Thiruvananthapuram Central na Vadodara. Jakmile je železnice Konkan plně elektrifikována, očekává se, že tento vlak dostane elektrickou lokomotivu typu end-to-end.
Nehoda
18. října 2018 se vykolejily 2 vozy TVC Rajdhani na železničním přejezdu s posádkou poblíž Ratlam, když do vlaku narazilo nákladní vozidlo. Cestujícím ve vlaku nedošlo k žádným zraněním, ale řidič kamionu byl kvůli srážce zabit. Vlak pokračoval v jízdě po zpoždění 7 hodin směrem k Novému Dillí.
Viz také
Reference
externí odkazy
|
