Systém rychlé přepravy autobusů Tiruchirappalli - Tiruchirappalli Bus Rapid Transit System

Tiruchirappalli BRTS
Přehled
MajitelVláda Tamil Nadu
Národní prostředíTiruchirappalli
Typ veřejné dopravyRychlá přeprava autobusem
Počet řádků2
Hlavní sídloTiruchirappalli
Úkon
Provoz bude zahájen2018
Provozovatel (provozovatelé)Městská společnost Tiruchirappalli
Technický
Délka systému24 km (15 mi)

Tiruchirappalli BRTS je navrhováno systém rychlé přepravy autobusů pro město Tiruchirappalli.

Pozadí

V průběhu listopadu 2013 se na dvoudenní konferenci „Udržitelná města prostřednictvím dopravy“ konala v Coimbatore, příslušní městští inženýři z Madurai, Tiruchi, Tirupur, Salem a Coimbatore se sešli a diskutovali o plánování a vytváření tranzitních systémů, pěších stezek, cyklistických stezek, parků, pěších zón atd.,[1] Později v lednu 2014 bylo totéž předloženo K. P. Munusamy, Státní ministr z Městská správa a rozvoj venkova, Právo, soudy a vězení úředníky Corporation na semináři v Chennai.[2][3] komisař společnosti Tiruchi City, V. P. Thandapani prohlásil, že do roku 2018 bude kromě 341 nových autobusů postaveno asi 52 kilometrů pěších stezek a 11 kilometrů zelených linek za cenu ₹655 milionů rupií (92 milionů USD).[4]

Po vzoru linií Ahmedabad BRTS, byl plán vyvinut ve spolupráci s Institut pro dopravní a rozvojovou politiku (ITDP) a Mezinárodní rada pro místní iniciativy v oblasti životního prostředí (ICLEI) je financován z Ministerstvo rozvoje měst by zlepšilo městskou silniční infrastrukturu a budoucí způsoby dopravy, která má v současné době úzké silnice a nevybíravé zásahy spojené s rostoucí populací vozidel.[5]

Síť

Trasa čSekceVzdálenost
(v km)		PostaveníPoznámky
ZPřesNa
1Centrální autobusový stánekTBASrirangam17Průzkum byl dokončenPlánováno
2Centrální autobusový stánekTBAK. K. Nagar7Průzkum byl dokončenPlánováno

Reference

  1. ^ Karthik, Madhavan (30. listopadu 2013). „Plánovací inženýři se spojili, aby zlepšili mobilitu v Coimbatore“. Hind. Coimbatore. Citováno 12. února 2014.
  2. ^ „Hlavní města TN se zaměřují na nákladově efektivní způsoby dopravy“. Obchodní linie. Chennai. Hind. 23. ledna 2014. Citováno 12. února 2014.
  3. ^ „Města TN připravují plány pro nemotorovou dopravu, BRTS“. Nový indický expres. Chennai. 24. ledna 2014. Citováno 12. února 2014.
  4. ^ "திருச்சி: ஓராண்டுக்குள் 2 ஆயிரம் பொது பயன்பாட்டு சைக்கிள்கள்" [Tiruchi: 2000 kol bude uvedeno do veřejného užívání během jednoho roku]. Dinamani (v tamilštině). Chennai. 24. ledna 2014. Citováno 16. února 2014.
  5. ^ S. Ganesan (29. února 2014). „Společnost připravuje dlouhodobý plán pro společnost BRTS“. Hind. Tiruchi. Citováno 12. února 2014. Zkontrolujte hodnoty data v: | datum = (Pomoc)