Jihovýchodní franšíza - South Eastern franchise
Aktuální operátor | Jihovýchodní | ||
---|---|---|---|
Hlavní region (y) | Londýn Kent | ||
Stanice volané na | 179 | ||
Provozované stanice | 174 | ||
Data provozu | Connex jihovýchodní: 13. října 1996 - 8. listopadu 2003 Jihovýchodní vlaky: 9. listopadu 2003 - 31. března 2006 Jihovýchodní: 1. dubna 2006 - 16. října 2021 | ||
|
The Jihovýchodní franšíza, také známý jako Integrovaná franšíza Kent, je železniční povolení pro poskytování osobní dopravy mezi Londýn a Kent v Jihovýchodní Anglie.
Dějiny
Jihovýchodní franšíza byla založena jako stínová franšíza v roce 1994 v přípravě na privatizace British Rail převzetí Síť Jihovýchod služby z Blackfriars, Cannon Street, Charing Cross, londýnský most a London Victoria na Kent.
Connex jihovýchodní
Původně působící jako jihovýchodní, dne 13. října 1996 Connex jihovýchodní zahájil provozování franšízy tím, že porazil nabídky od a Řízení /FirstBus konsorcium, GB železnice a Dostavník.[1][2][3]
V prosinci 2002, poté, co se franšíza dostala do finančních potíží, Strategický železniční úřad (SRA) souhlasila s tím, že ji vykoupí injekcí ve výši 58 milionů liber, přičemž konečné datum bylo předloženo z roku 2011 do roku 2006.[4] Pokračující špatné finanční řízení však mělo za následek, že se strategický železniční úřad rozhodl v červnu 2003 zbavit společnost Connex povolení.[5][6][7][8] Společnost Connex South Eastern pokračovala v provozování franšízy až do 8. listopadu 2003.[9][10]
Jihovýchodní vlaky
Dne 9. listopadu 2003 Jihovýchodní vlaky, dceřiná společnost SRA, převzala povolení na plánovaných 18 měsíců. Trvalo to na všech pronajatých kolejových vozidlech a většině zaměstnanců Connex včetně vrcholového vedení. V případě, že trvalo dva roky, než se franšíza vrátila soukromé společnosti.
Jihovýchodní
V prosinci 2003 to oznámila SRA Dánské státní železnice /Dostavník, První skupina, Govia a MTR /Námořní kontejnery byl vybrán do užšího výběru, aby se ucházel o náhradní franšízu Integrated Kent, která by také zahrnovala služby Vysoká rychlost 1 mimo St Pancras.[11] V listopadu 2005 Ministerstvo dopravy (DfT) oznámila, že společnosti Govia byla udělena franšíza se službami provozovanými společností South Eastern Trains převedenými na Jihovýchodní dne 1. dubna 2006.[12][13][14]
Povolení bylo povoleno na prvních osm let, přičemž dvouletá opce závisí na splnění výkonnostních cílů. V prosinci 2008 byl v rámci franšízové smlouvy provozován Redhill - Tonbridge Line služby předány Jižní. Služby High Speed 1 byly zahájeny dne 14. prosince 2009.[15] Poté, co DfT splnila výkonnostní kritéria, poskytla v březnu 2011 společnosti Govia dvouleté prodloužení franšízy až do března 2014.[16]
V návaznosti na přezkum DfT po zrušení franšízového procesu InterCity West Coast, prodloužení byla udělena franšízám kvůli obnově s franšízou Southeastern prodlouženou do června 2018.[17][18] Od té doby byl několikrát prodloužen a jeho uzavření bylo naplánováno na 31. března 2020, avšak přímé ocenění od DfT prodloužilo franšízu na 16. října 2021.[19][20][21][22][23]
Budoucnost
V červnu 2017 DfT oznámila užší seznam: Abellio /Východojaponská železniční společnost /Mitsui konsorcium; úřadující Govia; Dostavník; a Trenitalia pro další franšízu, která byla opět pojmenována pro jihovýchodní franšízu.[24][25] V srpnu 2017 společnost Trenitalia stáhla s odvoláním na přání soustředit své zdroje na svou nabídku na Partnerství na západním pobřeží.[26] V únoru 2018 bylo oznámeno, že Alstom by získala 20% podíl ve společnosti Stagecoach.[27] V dubnu 2019 byl Stagecoach z nabídkového řízení diskvalifikován, protože nesplňoval pravidla týkající se důchodů.[28]
Franšíza byla několikrát prodloužena, avšak dne 7. srpna 2019 byla franšízová soutěž zrušena a DfT místo toho zahájila další prodloužení a současná franšíza měla být ukončena 31. března 2020,[29][23] dokud nebude 30. března 2020 sjednána nová smlouva, která bude platit až 2 roky.[30]
Reference
- ^ „Chiltern a SE uchazeči do užšího výběru“ Zprávy o privatizaci železnic číslo 29 2. května 1996 strana 4
- ^ „CGEA získává druhou franšízu“ Zprávy o privatizaci železnic číslo 37 22. srpna 1996 strana 1
- ^ „Jihovýchodní vlaky prodány Francouzům“ Železniční časopis číslo 1146 říjen 1996 strana 7
- ^ „Obrat SRA dává společnosti Connex 58 milionů liber“ Železnice číslo 451 25. prosince 2002 strana 6
- ^ Vlaková firma ztrácí povolení | BBC novinky 27. června 2003
- ^ Basher Bowker vytáhne zástrčku za Connex The Daily Telegraph 29. června 2003
- ^ "Connex šok při propuštění SE" Železnice číslo 465 9. července 2003 strana 6
- ^ „Connex vyhozen z jihovýchodní franšízy“ Železniční časopis vydání 1229 září 2003 strana 10
- ^ Společnost SRA potvrzuje převod z vlaků Connex do jihovýchodních vlaků Strategický železniční úřad 8. listopadu 2003
- ^ Železniční úřad přebírá povolení BBC novinky 8. listopadu 2003
- ^ Zelená pro vysokorychlostní služby pro Kent - čtyři uchazeči vybráni pro novou franšízu v Kentu Strategický železniční úřad 22. prosince 2003
- ^ „Govia vyhrává franšízu Integrated Kent“ Železnice číslo 528 7. prosince 2005 strana 16
- ^ „GoVia vyhrává franšízu Integrated Kent“ Dnešní železnice ve Velké Británii vydání 49 leden 2006 strana 7
- ^ Ministerstvo dopravy oznamuje integrovanou franšízu Kent Ministerstvo dopravy 30. ledna 2006
- ^ „Vysokorychlostní cestování pro dojíždějící“. BBC novinky. 14. prosince 2009.
- ^ Jihovýchodní franšíza se vyladí do roku 2014 Go-Ahead 18. března 2011
- ^ Licence na jihovýchodní železnici byla obnovena do roku 2018 BBC novinky 11. září 2014
- ^ Southeastern udělil prodloužení franšízy do roku 2018 Global Rail News 11. září 2014
- ^ Jihovýchodní franšíza byla prodloužena do prosince 2018 Go-Ahead Group 6. prosince 2016
- ^ „Prodloužení smlouvy o přímé zadání zakázky na jihovýchod - skupina Go-Ahead“. www.go-ahead.com. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ Prodloužení smlouvy o přímé zadání zakázky na jihovýchod Skupina Go-Ahead 21. prosince 2018
- ^ Rozšíření o jihovýchodní franšízu bylo potvrzeno Railway Gazette International 13. června 2019
- ^ A b Nabídka na provozování jihovýchodní železniční trasy byla vyřazena BBC 7. srpna 2019
- ^ Uchazeči o partnerství na západním pobřeží a na jihovýchodě železnice Ministerstvo dopravy 22. června 2017
- ^ Oznámení uchazeči o franšízu na jihovýchodě Railway Gazette International 22. června 2017
- ^ Trenitalia se stáhla ze soutěže o jihovýchodní franšízu International Railway Journal 10. srpna 2017
- ^ https://www.sharesmagazine.co.uk/news/market/5844107/Rail-franchising-update
- ^ Dostavník je vyloučen z nabídky franšízy v nabídce důchodů BBC novinky 10. dubna 2019
- ^ Southeastern zavést 15minutovou kompenzaci zpoždění splácení Jihovýchodní 13. června 2019
- ^ „Kritická železniční doprava chráněna v nových dohodách pro GWR a Southeastern“. gov.uk. Citováno 30. března 2020.