Stanice Peekskill - Peekskill station
Peekskill | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice a nadjezd, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | 300 Railroad Avenue, Peekskill, New York | |||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 17'06 ″ severní šířky 73 ° 55'51 "W / 41,28500 ° N 73,93083 ° WSouřadnice: 41 ° 17'06 ″ severní šířky 73 ° 55'51 "W / 41,28500 ° N 73,93083 ° W | |||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Empire Corridor | |||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina 1 ostrovní platforma | |||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | Systém sběrnice Bee-Line: 16, 18, 31 | |||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | 488 mezer | |||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 29. září 1849[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 1874 | |||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
The Stanice Peekskill je dojíždějící železnice zastav na Metro-severní železnice je Hudson Line, nacházející se v Peekskill, New York. Vlaky odjíždějí do New York City každou hodinu ve všední dny a přibližně každých 25 minut během dopravní špička. Vlak zastavuje na několika místech své cesty, jako např Cortlandt, Ossining, a Tarrytown. Je to 66,3 km od Grand Central Terminal a doba cesty do Grand Central je přibližně jedna hodina.[2] Je to nejsevernější stanice na trati v Westchester County.
Je to jižně od a železniční přejezd jehož brány zůstávají dole, dokud je ve stanici jakýkoli vlak na sever. Bývalá staniční budova postavená New York Central a Hudson River Railroad v roce 1874[3] stále stojí, i když již není obsazen.[4]
Dějiny
Železniční doprava v Peekskill začala 29. září 1849 s Hudson River Railroad.[1] The nákladní sklad, byl místem návštěvy 19. února 1861 Abraham Lincoln který se tam zastavil během cesty vlakem na svou inauguraci. Železnice byla získána New York Central a Hudson River Railroad v listopadu 1869, a přestavěli stanici pro cestující v roce 1874. NYC & HR přestavěli nákladní skladiště kolem roku 1890 a dnes je na Národní registr historických míst, jak je Standardní dům který sloužil železnici, stejně jako lodě na řece Hudson.
1943 New York Central plán uvádí Peekskill jako severní konec dojíždějící služby Hudson Division. Vlaky pokračující na sever od Peekskill byly vlaky „na dlouhé vzdálenosti“, které pokračovaly nejen do Poughkeepsie ale také Albany a další cíle.
S poklesem železnic během poválečné éry se New York Central spojil s jejich dlouholetým soupeřem Pennsylvania železnice v roce 1968 a stanice se stala Penn Central stanice. Amtrak převzal meziměstskou osobní dopravu v roce 1971, ale stanice Peekskill nadále obsluhovala pouze rozšířené vlaky divize Penn Central Hudson Division, které v té době jezdily do Poughkeepsie a byly dotovány MTA. Conrail převzal Penn Central v roce 1976 a běžel vlaky Hudson Branch jako daleký sever jako Albany až do roku 1981, kdy se vrátil do Poughkeepsie, kde od té doby zůstal. MTA přidělil stanici nově zřízené Metro-severní dojíždějící železnice v roce 1983.
Rozložení stanice
Stanice má čtyři tratě a dvě platformy na vysoké úrovni, z nichž každé je šest automobilů. Dráhy 4 a 6 končí na severním konci stanice, zatímco stopy 1 a 2 pokračují dál.[5]:5
| M | Mezipatro | Přenos mezi platformami |
| P Úroveň platformy | Úroveň ulice | Railroad Avenue, výjezd / vchod, nádraží, východní parkoviště |
Boční plošina, dveře se otevřou napravo  | ||
| Dráha 1 | ← Hudson Line směrem k Poughkeepsie (Manitou nebo Posádka ) ← Empire Corridor služby zde nekončí | |
| Dráha 2 | Empire Corridor služby zde nekončí → Hudson Line směrem k Grand Central (Cortlandt ) → | |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou napravo | ||
| Dráha 4 | Žádná pravidelná doprava → | |
| Dráha 6 | Žádná pravidelná doprava → | |
| Úroveň ulice | Výjezd / vchod na Hudson Avenue, západní parkoviště | |
Reference
- ^ A b „Hudson River Railroad“. Večerní příspěvek. New York, New York. 2. října 1849. str. 4. Citováno 8. prosince 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Stanice MNR - Peekskill“. New York, New York: Městský úřad pro dopravu. 2011. Citováno 12. dubna 2011.
- ^ Řezník, Faith Ann (9. července 2011). „Budovy historické železnice Ossining, Peekskill k pronájmu“. Zprávy průzkumového referenta. Archivovány od originál 12. srpna 2011. Citováno 9. července 2011.
- ^ Google Street View; Peekskill New York Central & Hudson River Railroad Depot
- ^ „Oddělení železniční tratě a stavby metra-sever, traťové grafy, program údržby, blokovací diagramy a yardové diagramy 2015“ (PDF). Metro-severní železnice. 2015. Citováno 28. ledna 2019.
externí odkazy
Média související s Peekskill (stanice metra-sever) na Wikimedia Commons
Média související s