Stanice South Norwalk - South Norwalk station
Jižní Norwalk | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Západní vchod, State Street, poblíž Dr. Martin Luther King Jr. Dr. | ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | 29 Monroe Street na 1 Chestnut Street Norwalk, Connecticut | |||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 05'45 ″ severní šířky 73 ° 25'19 ″ Z / 41,09570 ° N 73,42185 ° WSouřadnice: 41 ° 05'45 ″ severní šířky 73 ° 25'19 ″ Z / 41,09570 ° N 73,42185 ° W | |||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Norwalk Transit District | |||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Severovýchodní koridor | |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 ostrovní nástupiště | |||||||||||||||||||||||||
| stopy | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| Připojení |  Norwalk Transit District: 10, 11, 12, večerní kyvadlová doprava, nedělní kyvadlová doprava, spojení Norwalk Commuter - Hospital-Virgin Atlantic, Merrit 7, Westport Road | |||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | 800 míst | |||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 17 | |||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 12,5 kV AC horní trolejové vedení | |||||||||||||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 3,589 | |||||||||||||||||||||||||
| Hodnost | 12 z 124[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
The Stanice South Norwalk je dojíždějící železnice zastav na Metro-severní železnice je New Haven Line, nacházející se v Norwalk, Connecticut. Je vlastněna a spravována Norwalk Transit District. Přezdívaný "Takže ne „jezdci a zaměstnanci, stanice je bodem, kde je linka New Haven Line Pobočka Danbury připojuje k Severovýchodní koridor, stejně jako terminál ve špičce pro některé rychlíky. Je to poslední zastávka super expresních vlaků New Haven, než jedou non-stop Grand Central Terminal v New Yorku. Jen na východ od stanice je Železniční most South Norwalk, a vedle toho je Muzeum přepínací věže SONO, zachovalý přepínací věž který je otevřen o letních víkendových odpoledních hodinách. Amtrak používá vnitřní stopy, protože nezastaví na South Norwalk.
Stanice předchůdce na stejném místě byla pojmenována Norwalk a Jižní Norwalk v jízdních řádech New York, New Haven a Hartford a nástupce Penn Central.
Dějiny
Novější budova hlavního nádraží na západní straně kolejí (směrem k New Yorku) byla postavena v roce 1994. Má kavárnu, kde se ráno podává káva, sendviče se snídaní a pečivo. Budova stanice na newyorské straně se skládá z malé čekárny s gigantickým skleněným obloukem s výhledem na koleje. K dosažení obou stran cestující procházejí podchodem pro chodce. Newyorská strana se skládá z 6úrovňové parkovací garáže se stanovišti taxíků a autobusů. Norwalk Parking Authority vlastní garáž spolu s parkovištěm na straně New Haven.
Stanice byla přijímána jako první Wi-Fi služba na trati New Haven v březnu 2006. Služba byla poskytována po dobu jednoho roku z federálního grantu získaného z iniciativy „Jedno pobřeží, jedna budoucnost“, která má pomoci hospodářskému rozvoji v Stamford, Norwalk a Bridgeport. Grant poskytuje službu Wi-Fi na jeden rok s očekáváním, že ji místní samosprávy v budoucnu poskytnou, pokud ji budou považovat za dostatečně hodnotnou. Podobná služba byla plánována pro stanice Stamford a Bridgeport na jaře roku 2006, ale žádná jiná. Westport také začal poskytovat službu na jaře roku 2006.[2]
Město Norwalk a Norwalk Transit District v únoru 2008 nechali uzavřít smlouvu na 238 000 USD na studium možných vylepšení stanice South Norwalk s cílem učinit z ní lepší „intermodální“ zařízení se zlepšeným přístupem pro automobily, autobusy, kyvadlovou dopravu, chodce a taxíky.[3] Na konci roku 2008 začal na stanici projekt renovace, který zahrnoval instalaci dveří s elektrickým posilovačem, lepších detektorů kouře, nouzových světel a energeticky účinných světel. Mezi další práce patřilo čištění cihel, malování, vylepšování značek a přesun automatizované výplatní stanice. lepší terénní úpravy a plynulost dopravy. Úředník města Norwalk uvedl, že cílem změn bylo zvýšit přitažlivost stanice a poskytnout návštěvníkům lepší dojem o Norwalku.[4]
V roce 2010 byly vyměněny železniční mosty přes ulici Monroe sousedící se stanicí. V rámci výměny byla odstraněna schodiště, která umožňovala chodcům přístup na obě platformy z ulice Monroe, spolu se skrytím původního červeného pískovce podpěry za železobetonovými obklady. V roce 2012 bylo instalováno trvalé umění ve vestibulu New Haven a propojovacím tunelem v rámci programu „Umění na parkovacích místech“ Norwalk Parking Authority prostřednictvím spolupráce s Norwalk Arts Commission a Norwalk Transit financovaným z Federální veřejné správy veřejné dopravy Art Grant.
Rozložení stanice
Tato stanice má dvě vysoké úrovně ostrovní nástupiště. Každý z nich je 10 automobilů dlouhý na Severovýchodní koridor hlavní tratě, ale pouze 2 vozy dlouhé pro vnější tratě. Severní nástupiště, přiléhající ke stopám 3 a 5, je zpravidla využíváno západem New Haven Line vlaky na trati 3 a Pobočka Danbury vlaky na trati 5. Jižní nástupiště, přiléhající k tratím 4 a 6, je zpravidla využíváno východem New Haven Line vlaky na trati 4 a vlaky Danbury Branch na trati 6. The New Haven Line má na tomto místě šest skladeb. Dvě vnitřní koleje, které nesousedí s žádným nástupištěm, jsou využívány pouze rychlíky. Dráhy 5 a 6 končí na stanici a pokračují pouze na sever.[5]:21
Stanice má přibližně 800 parkovacích míst, žádná nejsou ve vlastnictví státu.[6]
Starší budova stanice na východní straně kolejí obsahuje malou restauraci. Tato strana má autobusové nádraží a stanoviště taxi. 84 metrů čtverečních (84 m2) prostor je v podnájmu od New England Fashion Design Association.[4]
| Dráha 5 | Pobočka Danbury směrem k Danbury (Merritt 7 ) → |
Boční /ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo  | |
| Dráha 3 | ← New Haven Line směrem k Grand Central (Rowayton ) |
| Dráha 1 | ← New Haven Line expresní služba zde nekončí ← Amtrak služby zde nekončí |
| Dráha 2 | Amtrak služby zde nekončí → New Haven Line expresní služba zde nekončí → |
| Dráha 4 | New Haven Line směrem k Nové nebe nebo Státní ulice New Haven (East Norwalk ) → |
| Boční /ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | |
| Dráha 6 | Pobočka Danbury směrem k Danbury (Merritt 7 ) → |
Reference
- ^ METRO-SEVERNÍ VÝDĚLNÍKY STANICE VE DNE 2018. Skupina pro analýzu trhu / jízdné: ODDĚLENÍ PLÁNOVÁNÍ A ANALÝZY OPERACÍ:Metro-severní železnice. Dubna 2019. str. 6.
Celkem stanice zahrnuje cestující přestupující do / z navazujících vlaků
- ^ Ginocchio, Mark (18. března 2007). "Oblast vlakových stanic připravena požádat o Wi-Fi." Advokát. Stamford. str. A3, A8.
- ^ Newman, Jared (28. února 2008). "Zakázka 238 tis. $ Zadána studijní železniční stanici". Hodina. Norwalk. str. A1.
- ^ A b Lee, Richard (24. září 2008). "Jezte a běžte: Vlakové nádraží přidává restauraci". Advokát. Stamford. str. A11.
- ^ „Oddělení železniční tratě a stavby metra-sever, traťové grafy, program údržby, blokovací diagramy a yardové diagramy 2015“ (PDF). Metro-severní železnice. 2015. Citováno 28. ledna 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 12. července 2007. Citováno 24. říjen 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)„Úkol 2: Inventář a využití technického memoranda o parkování: závěrečná zpráva“ předložený společností Urbitran Associates Inc. ministerstvu dopravy v Connecticutu, „Tabulka 1: Kapacita a využití parkovacích linek v novém přístavu“, strana 6, červenec 2003
externí odkazy
Média související s South Norwalk (stanice metra-sever) na Wikimedia Commons
Média související s - Stránka stanice metra-sever pro South Norwalk
- Seznam nadcházejících časů odjezdu vlaků Metro-Sever a přiřazení tratí od MTA
- Norwalk Parking Authority
- Aktualizovaná studie rozvoje zaměřená na tranzit zadaná Norwalk Redevelopment Agency je k dispozici na [1]