Stanice Elkhart - Elkhart station
Elkhart, IN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 131 Tyler Avenue, Elkhart, Indiana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 40'50 ″ severní šířky 85 ° 58'18 "W / 41,6806 ° N 85,9717 ° WSouřadnice: 41 ° 40'50 ″ severní šířky 85 ° 58'18 ″ Z / 41,6806 ° N 85,9717 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 boční plošina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | Meziměstský vozík | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | Ano; volný, uvolnit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | EKH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 22,599[1] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Elkhart je vlakové nádraží v Elkhart, Indiana, sloužil Amtrak je Capitol Limited mezi Chicago a Washington DC, a Lake Shore Limited mezi Chicagem a New York City /Boston. Zatímco stanice má čekárnu, je otevřená pouze brzy ráno a pozdě večer, půl hodiny před příjezdem prvního vlaku na západ a na východ. Nemá agenta na lístky, ale stanice má personál, který může pomáhat jezdcům při odjezdu a příjezdu.[2] Stanice je přímo přes koleje z Národní newyorské železniční muzeum.
Dějiny
Stanice Elkhart byla původně postavena v roce 1900 společností Lake Shore a Michigan jižní železnice a v roce 1907 nechal přes koleje instalovat nákladní dům. Budova je postavena z červených cihel zdobených vápencem, který se používá pro obklopení oken a pásovou dráhu.[3] Stanice byla původně zasazena do udržované zahrady s úhlednými záhony barevných květin a řadou stromů podél kolejí; tato upravená krajina nebyla jen hezkým úvodem do města pro první návštěvníky, ale také tlumila ulice v centru města od hluku a špíny spojené s parními stroji a nákladními vlaky.[4] Stanice a železnice byly získány New York centrální železnice v roce 1914. NYC se spojilo s Pennsylvania železnice v roce 1968 a osobní dopravu převzal Amtrak v roce 1971. Nákladní dům se v roce 1987 stal Národním muzeem NYC.
Tranzitní spojení
MACOG Meziměstský vozík Trasy Elkhart-Goshen a Concord zastavují poblíž stanice. Z důvodu aktuálního nastavení jízdních řádů se však jezdci mohou připojit pouze k vlakům na západ. Jezdci, kteří chtějí nastoupit na východ, by museli přijet několik hodin předem. Trasa Elkhart-Goshen se napojuje na západ Capitol Limited a Lake Shore Limited vlaky, zatímco trasa Concord se může připojit pouze na západ Lake Shore Limited vlak.
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of Indiana“ (PDF). Amtrak. Listopad 2017. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ Podle účtu zaměstnance muzea National New York Central Railroad
- ^ Velké americké stanice. Zpřístupněno 30. března 2013.
- ^ Velké americké stanice. Zpřístupněno 30. března 2013.
externí odkazy
Média související s Stanice Elkhart na Wikimedia Commons