Stanice Barnum - Barnum station

Barnum
Místo stanice Barnum, leden 2016.JPG
Navrhované místo stanice v lednu 2016
Umístění812 Barnum Avenue
Bridgeport, Connecticut[1]
Souřadnice41 ° 11'09 ″ severní šířky 73 ° 10'25 ″ Z / 41,1883 ° N 73,17361 ° Z / 41.18583; -73.17361Souřadnice: 41 ° 11'09 ″ severní šířky 73 ° 10'25 ″ Z / 41,18583 ° N 73,17361 ° W / 41.18583; -73.17361
Ve vlastnictvíMěstský úřad pro dopravu
Platformy2 ostrovní nástupiště
stopy4
Konstrukce
Parkoviště550 míst (plánováno)[2]
Elektrifikovaný12,500PROTI (AC ) horní trolejové vedení
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg Metro-severNásledující stanice
Bridgeport
vůči Grand Central
New Haven LineStratford
vůči Nové nebe nebo Státní ulice New Haven

The Stanice Barnum je plánováno regionální železnice stanice, která má být umístěna na Metro-severní železnice je New Haven Line v East Bridgeport, Connecticut. Stanice bude pojmenována po cirkusovém showmanovi a jednorázovém starostovi Bridgeportu P. T. Barnum,[2] a bude umístěno na jižní straně Barnum Avenue mezi Seaview Avenue a Pembroke Street. Studie proveditelnosti byla vydána v červenci 2013, poté následovalo předběžné plánování financování v červenci 2014 a žádost o plánování financování v červnu 2015. Do ledna 2017 bylo plánováno otevření stanice v roce 2021. Projekt byl však na neurčito odložen v lednu 2019 .

Popis

Odhaduje se, že dokončení stanice v roce 2017 stálo 146,1 milionu $[2] a bude mít dva offset 900 stop dlouhý ostrovní nástupiště dovolit Amtrak zastavit také službu. Dvě místní tratě budou posunuty směrem ven z pravé strany cesty, aby poskytly prostor ostrovním nástupištím. Konstrukce nástupišť a posunutí kolejí bude vyžadovat rozšíření rekonstrukce některých mostů. Stanice bude mít 550 zaparkujte a jezdte místa pro dojíždějící.[3]

Stanice zvýší flexibilitu služeb povolením expresní služby a povolením dvoustopé místní a dvoustopé expresní služby. V současné době jsou podél New Haven pouze dvě stanice s ostrovními nástupišti, Stamford a New Haven. Toto uspořádání vyžaduje, aby vlaky zastavující na jakékoli jiné stanici musely přestupovat na vnější místní koleje, což vyžaduje nižší provozní rychlosti a snížení kapacity. Protože normální expresní služba by byla těžko ovladatelná, má Metro-North zónovou expresní službu, aby se snížil počet přechodů používaných v příjmové službě. Některé vlaky zastavují na bloku stanic a jiné vlaky zastavují na ostatních blocích stanic. Současné vlaky Amtrak zastavují v Bridgeportu, a proto musí přejít na vnější koleje. Zvýšená kapacita by mohla umožnit zvýšení služeb metra-sever a pobřežní linie východ.[3]

Stanice bude podporovat budoucnost tranzitně orientovaný rozvoj (TOD) v oblasti East Bridgeport. Bez výstavby stanice by TOD nebylo možné.[3]

Stanice bude mít při otevření v roce 2021 550 parkovacích míst s možností rozšíření na 1000 míst. K připojení nástupišť bude buď nadjezd pro chodce, nebo chodba pro chodce.[3]

Dějiny

The New York a New Haven železnice byla dokončena přes Bridgeport do roku 1849. Místní i meziměstská služba používaly hlavní železniční stanice v centru města Bridgeport; žádná stanice nesloužila čtvrtím East Side nebo East End napříč Řeka Pequonnock od centra.[4] Na počátku 2000s, Connecticut ministerstvo dopravy začal přidávat výplňové stanice do nedostatečně obsluhovaných oblastí podél linie, což mělo za následek otevření Fairfield Metro v roce 2011 a West Haven kolem roku 2010 začala plánovací komise Většího Bridgeportu a město Bridgeport studovat možnost přidání druhé stanice v Bridgeportu.

V červenci 2013 byla vydána studie proveditelnosti, která analyzovala potenciál stanice umístěné v bývalé stanici Remington Arms Company továrna ve východním Bridgeportu. Analyzovalo několik různých možných konfigurací platforem s možností přidání Amtrak Severovýchodní regionální meziměstskou dopravu kromě dojíždějící železniční dopravy Metro-North a určila, že všechny vlaky Metro-Sever provozované místně na východ od Bridgeportu s výjimkou některých, které rychle Nové nebe by byl schopen přestat bez podstatných provozních problémů. V době zprávy byla stanice odhadována na 48,0 milionů $.[5]

V červenci 2014 guvernér Connecticutu Dannel Malloy schválil projekt a povolil předběžné plánování dluhopisů ve výši 2,75 milionu USD se záměrem, že stanice bude otevřena koncem roku 2018.[6] Financování dluhopisů bylo později zvýšeno na 7,4 milionu USD. V červnu 2015 požádala společnost CTDOT o federální částku ve výši 11 milionů $ Granty TIGER pro design stanice. Agentura poté odhadla, že environmentální revize, design a konstrukce by celkově stály 146,1 milionu dolarů. Název stanice pochází z P. T. Barnum, vůdce cirkusu, který se později stal senátorem státu a starostou města Bridgeport.[2] Federální grant byl na konci roku 2016 zrušen, protože stát nebyl schopen financovat návrh a výstavbu stanice.[7]

3. ledna 2017 bylo pro stanici zveřejněno vyhodnocení dopadů na životní prostředí a datum otevření stanice bylo posunuto zpět na rok 2021. Kromě toho se náklady na projekt zvýšily na 275 až 300 milionů USD.[3] V lednu 2018 byl projekt pozastaven kvůli nedostatku finančních prostředků ve zvláštním tranzitním fondu v Connecticutu. Náklady na projekt byly původně projektovány na 46 milionů $, ale zvýšily se kvůli požadavkům, aby společnost Amtrak mohla stanici používat.[8] V lednu 2019 stát projekt na neurčito odložil kvůli výraznému nárůstu nákladů.[9]

Reference

  1. ^ Torres Ocasio, Keila (21. února 2013). „Další zastávka: 2. vlakové nádraží pro Bridgeport?“. Connecticut Post.
  2. ^ A b C d „CTDOT žádá o dva granty„ TIGER ““ (Tisková zpráva). Connecticut ministerstvo dopravy. 17. června 2015. Citováno 3. srpna 2015.
  3. ^ A b C d E „Hodnocení dopadu na životní prostředí Stav stanice Barnum Číslo projektu 0015-0373 leden 2017 Bridgeport, Connecticut“ (PDF). barnumstation.com. Connecticut ministerstvo dopravy. Ledna 2017. Citováno 1. února 2017.
  4. ^ „Jižní část Bridgeportu“. Atlas města státu Connecticut. 1893.
  5. ^ Vanasse Hangen Brustlin (24. července 2013). „Studie proveditelnosti stanice Barnum“ (PDF). Větší regionální rada v Bridgeportu. Citováno 3. srpna 2015.
  6. ^ Moller, Louisa (16. července 2014). „Nová stanice metra Severní schválena pro Bridgeport“. Fox News CT. Citováno 3. srpna 2014.
  7. ^ O'Neill, Tara (24. ledna 2019). „Úředníci se snaží dostat vlakové nádraží Bridgeport East Side zpět na trať“. Connecticut Post.
  8. ^ Lockhart, Brian (6. ledna 2018). „Stanice Bridgeport na východní straně je pozastavena“. Connecticut Post. Citováno 16. ledna 2018.
  9. ^ Grice, Jordan (24. ledna 2019). „Plány nádraží Bridgeport na východní straně se zastavily“. Connecticut Post.

externí odkazy