Stanice Thornwood - Thornwood station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Thornwood | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Obchodní ulice a Franklin Avenue Thornwood, NY, 10594 | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 07'16 ″ severní šířky 73 ° 46'56 "W / 41,1211 ° N 73,7822 ° WSouřadnice: 41 ° 07'16 ″ severní šířky 73 ° 46'56 "W / 41,1211 ° N 73,7822 ° W | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Thornwood-Hawthorne obchodní komora | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Harlem Line | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 strana | ||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | c.1891 | ||||||||||||||||||||
| Zavřeno | 5. března 1984[1] | ||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Sherman Park (c. 1891–1914)[2] | ||||||||||||||||||||
| Bývalí služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The Stanice Thornwood byla zastávka na Metro-severní železnice je Harlem Line, sloužící vesničce Thornwood, New York až do jejího uzavření v roce 1984.[3] Během své existence byla stanice jednou z nejvíce používaných na Harlem Line. Před uzavřením měla pouze polovinu všedního dne službu sousedních Hawthorne a Pleasantville stanic, a byl pouze a zastavit vlajku o čtyřech vlacích o víkendech.[4]
Dějiny
The Železnice v New Yorku a Harlemu položil stopy přes to, co se později ve 40. letech 20. století stalo vesnicí Sherman Park. Komunita Sherman Park byla postavena kolem tratí v roce 1891 a New York Central a Hudson River Railroad stanice tam brzy byla založena. Obec byla rozpuštěna v roce 1914 a přejmenována na „Thornwood“ a stanice byla přejmenována jako taková.[5] Někdy na konci 50. let[když? ] bývalý Richardson románský sklad byl nahrazen jednoduchou cihlovou konstrukcí.
Stejně jako u většiny Harlem Line, sloučení New York Central s Pennsylvania železnice v roce 1968 přeměnil stanici na a Penn centrální železnice stanice. Trvalé finanční zoufalství Penn Central v sedmdesátých letech je přinutilo odevzdat svou příměstskou dopravu Městský úřad pro dopravu díky čemuž se stala součástí Metro-North v roce 1983. Při elektrifikaci Harlemovy linie mezi North White Plains a Brewster North v roce 1984 nebyla stanice modernizována kvůli ostrému zakřivení tratě a nízkému počtu cestujících, které takové upgrady bránily, a jako taková byla uzavřena 4. března 1984. Pleasantville stanice (1 míle na sever) jako náhrada. Bývalý staniční dům, který se nachází kde New York State Route 141 přesun z Commerce Street na Franklin Avenue je nyní obsazen obchodní komorou Thornwood-Hawthorne, která byla založena rok po uzavření stanice.[6]
Reference
- ^ Walzer, E.B. (5. března 1984). „Vlak zde už nezastaví“. Herald-státník. str. A12. Citováno 31. prosince 2017.
- ^ Státní železnice v New Yorku: Stanice pro cestující a zastávky
- ^ Zobrazeno na letovém řádu platném od 1. ledna 1984, ale nikoli na letovém řádu platném od 28. října 1984
- ^ Harlem Line Jízdní řády účinné od 1. ledna 1984 a 30. října 1977
- ^ Grogan, Louis V. (1989). Příchod železnice v New Yorku a Harlemu. Vlastní publikování. str. 104–105. ISBN 0-962120-65-0.
- ^ Obchodní komora Thornwood-Hawthorne (založena podle pečeti v roce 1985)
externí odkazy
  | Tento článek o vlakovém nádraží v New Yorku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |