Stanice Chesterton (New York Central Railroad) - Chesterton station (New York Central Railroad)

Chesterton
Stanice pro cestující 22.jpg
New York Central Passenger Depot, Chesterton, Indiana (trať)
Umístění220 Broadway
Chesterton, Indiana
Souřadnice41 ° 36'41 ″ severní šířky 87 ° 3'16 ″ Z / 41,61139 ° N 87,05444 ° W / 41.61139; -87.05444
Dějiny
Otevřeno1924
Zavřeno1959
Bývalí služby
Předcházející staniceNew York centrální železniceNásledující stanice
Porter
směrem k Chicago
Hlavní linieBurdick
směrem k New York
New York Central Railroad Passenger Depot
New York Central Railroad Passenger Depot se nachází v Indianě
New York Central Railroad Passenger Depot
New York Central Railroad Passenger Depot
Umístění v Indiana
New York Central Railroad Passenger Depot se nachází ve Spojených státech
New York Central Railroad Passenger Depot
New York Central Railroad Passenger Depot
Umístění v Spojené státy
UmístěníChesterton, Indiana
Souřadnice41 ° 36'41 ″ severní šířky 87 ° 3'16 ″ Z / 41,61139 ° N 87,05444 ° W / 41.61139; -87.05444Souřadnice: 41 ° 36'41 ″ severní šířky 87 ° 3'16 ″ Z / 41,61139 ° N 87,05444 ° W / 41.61139; -87.05444
Plochaméně než jeden akr
Postavený1914 (1914)
PostavenLake Shore a Michigan jižní železnice
Architektonický stylBungalov /Americký řemeslník
Reference NRHPNe.98001103[1]
Přidáno do NRHP28. srpna 1998

Chesterton je nepoužívané vlakové nádraží v Chesterton, Indiana. Současný sklad nahradil dřevěnou konstrukci postavenou v roce 1852 pro Severní Indiana a Chicago železnice, předchůdce silnice Lake Shore a Michigan jižní železnice, který vyhořel v roce 1913. Byl přestavěn v roce 1914 jako cihlová stavba.[2] Do roku 1914, Cornelius Vanderbilt z New York Central a Hudson River Railroad držel většinový podíl v Lake Shore a Michigan Southern Railway. Kolejnice Southern Railways poskytla ideální prodloužení New York Central od Buvol na Chicago. 22. prosince 1914 se New York Central a Hudson River Railroad spojily s Lake Shore a Michigan Southern Railway a vytvořily nový New York centrální železnice.[3][stránka potřebná ]

Newyorská centrální železnice postavila z cihel nový sklad Chesterton a na západ, přes Fourth Street, postavila v témže roce nákladní dům.[2]

V roce 1968 se New York Central spojil s Pennsylvania železnice. V roce 1976 byla nákladní doprava Penn Central sloučena do Conrail a to skončilo službu cestujícím úplně. Osobní doprava do Chestertonu skončila v roce 1959.[4] Železniční tratě v současné době provozuje Norfolk Southern.

Architektura

Skladiště cestujících je v národním registru označeno jako Bungalov /Americký řemeslník styl, zatímco Indiana Státní historický úřad (SHP) a Historické památky Foundation of Indiana identifikovat strukturu jako Španělská eklektika[5][stránka potřebná ] Prozatímní zpráva Porter County rovněž uvádí datum výstavby jako rok 1924.[5] Tento rozpor s informacemi národního rejstříku může odrážet modernizaci budovy v roce 1924. Sousední nákladní dům si zachovává styl bungalovu / amerického řemeslníka, což může být původní (před rokem 1921) styl depa pro cestující.[6]

Podle Úřadu pro historické uchování v Indianě jsou atributy stylu bungalovu / amerického řemesla jednoduchá forma, obvykle nízká strana sedlová střecha, velká veranda, těžké cihelné pilíře nebo hranaté zkosené dřevěné sloupky, převislé okapy s jednoduchými kolenními výztuhami, nízko posazená střecha, přírodní materiály, dřevěné obklady, cihla, štuk, dlažební kámen. Atributy španělského eklektického stylu jsou hliněné střešní tašky, malé nebo žádné převislé okapy, štukové stěny, oblouky, zejména nad dveřmi, verandy nebo primární okna, propracované vchody, ozdobné kování.[7]

  • New York Central Passenger Depot, Chesterton, Indiana (trať)

  • New York Central Freight Depot, Chesterton, Indiana (trať)

  • New York Central Freight Depot, Chesterton, Indiana

Národní registr historických míst

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b Nejdelší, Dave E. Železniční sklady severní Indiany. Vydávání Arcadia. p. 74.
  3. ^ Jezero Shore a jižní železnice v Michiganu. 1989. ISBN  9780933449091.
  4. ^ „New York Central System - formulář 1001“ (PDF). canadasouthern.com. New York centrální železnice. 25. října 1959. Citováno 8. července 2018.
  5. ^ A b Průběžná zpráva o Porter County; Inventář historických míst a struktur v Indianě. Historické památky Foundation of Indiana. Červenec 1991.
  6. ^ „Indiana State Historic Architectural and Archaeological Research Database (SHAARD)“ (Prohledávatelná databáze). Oddělení přírodních zdrojů, Oddělení památkové péče a archeologie. Citováno 1. června 2016. Poznámka: To zahrnuje Morrow, Jim (březen 1997). „Národní registr inventáře historických míst Forma nominace: New York Central Railroad Passenger Depot, Chesterton, Indiana“ (PDF). Citováno 1. června 2016. a doprovodné fotografie.
  7. ^ "Výsledky hledání: Jezero Patoka". Stát Indiana. Citováno 2. března 2014.

externí odkazy