Stanice Pleasantville - Pleasantville station

Pleasantville
Pleasantville train station.jpg
Umístění400 Manville Road, Pleasantville, New York
Souřadnice41 ° 08'05 ″ severní šířky 73 ° 47'32 ″ Z / 41,1348 ° N 73,7923 ° W / 41.1348; -73.7923Souřadnice: 41 ° 08'05 ″ severní šířky 73 ° 47'32 ″ Z / 41,1348 ° N 73,7923 ° W / 41.1348; -73.7923
Linka (y)Harlem Line
Platformy1 ostrovní platforma
stopy2
PřipojeníBee-Line: 6, 15, 19
Konstrukce
Parkoviště263 mezer
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna5
Dějiny
OtevřenoŘíjen 1846[1]
Přestavěn1905, 1959
Elektrifikovaný1984
700PROTI (DC ) třetí kolejnice
Cestující
2007311,845 Stabilní 0%
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg Metro-severNásledující stanice
Hawthorne
vůči Grand Central
Harlem LineChappaqua
vůči Jihovýchodní
Bývalí služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg Metro-severNásledující stanice
Thornwood
zavřeno 1984
vůči Grand Central
Harlem LineChappaqua
vůči Wassaic
Předcházející staniceNew York centrální železniceNásledující stanice
Thornwood
směrem k New York
Harlem DivisionChappaqua
směrem k Chatham

The Stanice Pleasantville je dojíždějící železnice zastav na Metro-severní železnice je Harlem Line, nacházející se v Pleasantville, New York. Vlaky odcházejí nebo přicházejí přibližně každých 20 minut ve špičkách, jinak každou hodinu. Je to 49,1 km od Grand Central Terminal a doba jízdy je přibližně 49 minut. K dispozici je také autobusová doprava na nádraží z Pace University.

Tato stanice se nachází v zóně jízdného Metro 5 - Sever.

Dějiny

The Železnice v New Yorku a Harlemu položil stopy přes Pleasantville během 40. let 20. století. Důkazy o existenci stanice Pleasantville lze najít již v říjnu 1846.[2]:14 Stávající staniční dům byl postaven New York Central a Hudson River Railroad v roce 1905.[3] Stanice měla také nákladní vlečky pro námořní oddělení velitelství Reader's Digest.[2]:106 20. prosince 1956 otevřel stát New York nabídky na vyloučení několika železniční přejezdy v Pleasantville, ačkoli projekt původně plánoval New York Central před 25 lety. Očekávalo se, že projekt bude stát 3,857 milionu $. Dráhy byly sníženy na 7000 stop (2100 m), nové mosty byly postaveny přes železnici pro Manville a Bedford Roads (současná i bývalá NY 117 respektive) a staniční dům byl přesunut.[4] Projekt byl dokončen do roku 1959. Stejně jako u většiny Harlem Line, fúze New York Central s Pennsylvania železnice v roce 1968 přeměnil stanici na a Penn centrální železnice stanice. Trvalé finanční zoufalství Penn Central v sedmdesátých letech je přinutilo odevzdat svou příměstskou dopravu Městský úřad pro dopravu díky čemuž se stala součástí Metro-North v roce 1983. Když byla Harlemova linka elektrifikována mezi North White Plains a Brewster North v roce 1984 byla v Pleasantville vyžadována menší rekonstrukce než u jiných stanic.

Rozložení stanice

Tato stanice má jedno vysoké auto dlouhé šest automobilů ostrovní platforma obsluhující vlaky v obou směrech.[5]:12

MMezipatroVýjezd / vjezd a parkování
P
Úroveň platformy		Dráha 2←      Harlem Line směrem k Grand Central (Hawthorne )
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Dráha 1←      Harlem Line směrem k Jihovýchodní (Chappaqua ) →

Bibliografie

  • Hyatt, Elijah Clarence (1898). Historie železnice New York & Harlem. Citováno 21. května 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Reference

  1. ^ Hyatt 1898, str. 14.
  2. ^ A b Grogan, Louis V. (1989). Příchod železnice v New Yorku a Harlemu. Vlastní publikování. ISBN  0-962120-65-0.
  3. ^ „Existující železniční stanice ve Westchester County, New York“. Archivovány od originál dne 31. 12. 2019. Citováno 2014-07-09.
  4. ^ „ZÁPADNÍ SADA PRO DVA VELKÉ PRÁCE; Stát otevírá nabídky 20. prosince pro Pleasantville Crossing a novou rychlostní komunikaci“. The New York Times. 24. listopadu 1956. ISSN  0362-4331. Citováno 23. června 2017.
  5. ^ „Oddělení železniční tratě a stavby metra-sever, traťové grafy, program údržby, blokovací diagramy a yardové diagramy 2015“ (PDF). Metro-severní železnice. 2015. Citováno 28. ledna 2019.

externí odkazy