Stanice Albany – Rensselaer - Albany–Rensselaer station
6%
Železniční stanice Rensselaer,[1] podepsáno jako Albany – Rensselaer na svých platformách je vlakové nádraží v Rensselaer, New York, který se nachází 1,5 míle (2,4 km) od centra města Albany přes Řeka Hudson.[1] Provozuje Dopravní úřad okresu hlavního města, slouží jako Amtrak primární stanice pro Okres hlavního města. Zdůraznit umístění stanice přes řeku od Albany a odlišit ji od Stanice Rensselaer v Indianě Amtrak označuje stanici jako „Albany – Rensselaer“.
Podává ji společnost Amtrak's Empire Corridor trasy, včetně Lake Shore Limited, jehož Boston a New York úseky se na stanici rozcházejí.
Od roku 2018[Aktualizace] byla to devátá nejrušnější stanice Amtraku a zároveň nejrušnější obsluhující oblast metra s počtem obyvatel menším než 2 miliony–[5]rozdíl, který zastává nejméně od roku 2010.[6] Důvodem je především velký počet cestujících, kteří dojíždějí za do / z New York City.
Dějiny
Současná stanice je třetí na místě. První stanice byla postavena v roce 1968 a druhá v roce 1980.[6] Před rokem 1968 zastavovaly vlaky Union Station v Albany. V této budově na Broadwayi je nyní severovýchodní ředitelství americká banka (prostřednictvím předchůdců Fleet Bank a Norstar Bank ). The New York Central Železnice měla v plánu opustit Albany, zčásti proto Mezistátní 787 potřeboval prostor obsazený kolejištěm, ale tah se uskutečnil pod Penn Central hodinky.
Budova z roku 1968 byla stržena, aby se rozšířilo parkovací zařízení stanice. Současná struktura byla dokončena v září 2002 a otevřena 22. září.[7] Byl navržen Schenectady architektonická firma Stracher – Roth Gilmore a New York firma Vollmer Associates, s Ryanem-Biggsem z Troy poskytující stavební inženýrství, Sage / Engineering Associates poskytující inženýrské služby MEP, Erdman Anthony z Troy poskytující inženýrské služby a zkonstruovaný společným podnikem U. W. Marx / Bovis.[8] Stanice byla původně zamýšlel mít čtyři tratě, ale byl postaven s pouhými třemi kvůli obavám o náklady, takže stanice s méně než výhodných tratí.[7] V říjnu 2008 bylo oznámeno, že po zboření dvou předchozích terminálových budov bude postavena čtvrtá trať; současně byla přidělena smlouva na tuto práci.[7] Od února 2010 pokračovaly projekční práce na čtvrté trati, ale skutečná výstavba byla pozastavena, dokud nebude vyřešeno financování a demolice obou budov terminálu na severu.[7]
27. října 2010 byla zahájena demolice dvou dalších budov.[6] V tiskové zprávě ze dne 4. prosince 2012 společnost Amtrak uvedla, že instalace čtvrté skladby začne v roce 2013,[9] a projekt byl dokončen v březnu 2016.[10]
V březnu 2020 Adirondack a Ethan Allen Express služba byla pozastavena severně od Albany – Rensselaer v rámci kola redukce služeb v reakci na probíhající koronavirová pandemie.[11]
Rozložení stanice
Stanice se dvěma podlažími má velkou hlavní lobby, která obsahuje kavárnu, novinový stánek a pošta. Vlaky zastavují na dvou ostrovních nástupištích na vysoké úrovni, které obsluhují dvě stopy v každém směru. Platformy jsou spojeny s hlavní budovou vzdušnou chodbou, na kterou se dostanete po schodech, eskalátoru a výtahu.[12] Každá platforma o rozměrech 184 m může pojmout až 7 Amfleet auta, bez motoru.
| G | Úroveň ulice | Schod / vchod, výhybka na nástupišti, budova nádraží, parkoviště, autobusy |
| P Úroveň platformy | Dráha 3 | ← Lake Shore Limited směrem k Chicago (Schenectady ) ← Javorový list směrem k Toronto (Schenectady ) ← Empire Service směrem k Niagarské vodopády (Schenectady ) ← Adirondack směrem k Montreal (Schenectady ) ← Ethan Allen Express směrem k Rutland (Schenectady ) |
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo  | ||
| Dráha 1 | ← Javorový list směrem k Toronto (Schenectady ) ← Empire Service směrem k Niagarské vodopády (Schenectady ) ← Adirondack směrem k Montreal (Schenectady ) ← Ethan Allen Express směrem k Rutland (Schenectady ) Lake Shore Limited směrem k Boston (Pittsfield ) → Lake Shore Limited směrem k New York (Rhinecliff – Kingston ) → | |
| Dráha 2 | Adirondack, Ethan Allen Express směrem k New York (Hudson ) → Empire Service, Javorový list směrem k New York (Hudson ) → | |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | ||
| Dráha 4 | Adirondack, Ethan Allen Express směrem k New York (Hudson ) → Empire Service, Javorový list směrem k New York (Hudson ) → | |
Přepravní služby
Amtrak
Nejrušnější trasou stanice je Empire Service, se sedmi zpáteční lety do New York City, z nichž pět zde vzniká a končí. Je potomkem rychlíků New York Central, které jezdí po východní části slavné „trasy vodní hladiny“ do Chicago.
S výjimkou bostonské pobočky Lake Shore Limited, všechny vlaky mají dopravu na jih do Stanice Penn v New Yorku.
- Adirondack do Montrealu
- Empire Service: všechny vlaky do New Yorku (přes Hudson, Rhinecliff, Poughkeepsie, Croton-on-Hudson, Yonkers); zde končí většina vlaků na sever; dva vlaky denně pokračují do Buffala a Niagarských vodopádů.
- Ethan Allen Express do Rutlandu ve Vermontu
- Lake Shore Limited do Syrakus, Rochesteru, Buffala, Clevelandu, Toleda a Chicaga
- Pobočka New York (vlak 48/49): Poughkeepsie, Croton-on-Hudson, New York (stanice Penn)
- Pobočka Boston (vlak 448/449): Pittsfield, Springfield, Worcester, Framingham, Boston (Back Bay), Boston (jižní nádraží)
- Javorový list do Toronta
Jih, většina ne-Empire Service vlaky vymění dieselový GE P42DC lokomotiva pro naftu-elektrický P32AC-DM, protože dieselové lokomotivy jsou již dlouho vyloučeny z Penn Station. P42DC je připraven na vlak přicházející na sever z New Yorku.
Autobus
Meziměsto Megabus provozuje pravidelnou dopravu do New Yorku a Ridgewood, NJ Temporary Amtrak Thruway Motorcoach služby z důvodu traťové služby také obsluhují stanici z jejích autobusových polí.
Dvě autobusové trasy provozované Dopravní úřad okresu hlavního města Místní agentura veřejné dopravy obsluhuje stanici:
- 114-Madison / Washington: Každých 30 minut během dne a každou hodinu v noci a o víkendech.
- 214-Rensselaer / Third Street-Amtrak: Každých 30 minut během dopravní špičky, každých 40 minut během dne a přibližně každou hodinu v noci a o víkendech.
Reference
- ^ A b C d E F G „Železniční stanice“. Dopravní úřad okresu hlavního města. Citováno 21. ledna 2017.
- ^ „Penn-Central otevře novou stanici Rensselaer 29. prosince“. Časový záznam. Troy, New York. 20. prosince 1968. str. 3. Citováno 23. června 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Holland, Jesse J. (3. června 1999). „New Digs“. Post-Star. Glens Falls, New York. str. A5. Citováno 14. listopadu 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of New York“ (PDF). Amtrak. Listopad 2017. Citováno 23. ledna 2018.
- ^ „Informační list Amtrak, fiskální rok 2018, stát New York“ (PDF). Amtrak. Červen 2019. Citováno 23. listopadu 2019.
- ^ A b C Anderson, Eric (27. října 2010). „Vysokorychlostní železniční chugs směrem k rychlému pruhu“. Albany Times Union. Citováno 13. listopadu 2010.
- ^ A b C d Woodruff, Cathy (14. února 2010). „Vlak pozdě? Staré stanice vykolejí novou trať“. Albany Times Union. Citováno 5. března 2010.
- ^ „2002 Award of Merit: Transit Project“. Engineering News-Record. McGraw-Hill. 1. prosince 2002. Citováno 1. ledna 2013.
- ^ „Guvernér Cuomo oznamuje pronájem Hudson Rail - dohoda Amtrak / CSX zlepší služby cestujícím, posune projekty vpřed“ (PDF) (Tisková zpráva). Albany, New York: Amtrak. 4. prosince 2012. Citováno 5. prosince 2012.
- ^ Anderson, Eric (7. března 2016). „Čtvrtá stopa se otevírá na stanici“. Albany Times Union. Citováno 31. července 2016.
- ^ „Úpravy služeb kvůli koronaviru“ (Tisková zpráva). Amtrak. 2020-03-24. Archivováno od původního dne 2020-03-25. Citováno 2020-03-25.
- ^ Eric Anderson (26.06.2017). „Stanice Rensselaer Amtrak dostává nové eskalátory“. Times Union. Citováno 2019-03-26.
externí odkazy
- Stanice Albany-Rensselaer - Amtrak
- Stránka stanice CDTA pro Rensselaer
- Stanice Albany-Rensselaer Amtrak (USA Rail Guide - Train Web)
- Stanice Albany-Rensselaer Amtrak (The SubwayNut)
- Albany-Rensselaer dál Velké americké stanice
| Dějiny |
|  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vláda | ||||||||||||||
| Sousedství |
| |||||||||||||
| Lidé |
| |||||||||||||
| Zeměpis |
| |||||||||||||
| Vzdělávání |
| |||||||||||||
| Náboženství | ||||||||||||||
| Kultura | ||||||||||||||
| Přeprava | ||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
