Ontario Highway 17A - Ontario Highway 17A

Dálnice 17A štít

Dálnice 17A
Kenora By-Pass
Informace o trase
Pomocná trasa Dálnice 17
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka33,5 km[1] (20,8 mil)
Existoval1990 – dosud
Hlavní křižovatky
Beltway kolem Kenora
West End Dálnice 17 na západ blízko Keewatin
  Dálnice 596 u Keewatin
 Dálnice 658 u Jaffray – Melick
 Dálnice 671
Východní konec Dálnice 17 na východ blízko Kenora
Umístění
KrajeOkres Kenora
Velká městaKenora, Letiště Kenora
Dálniční systém
← Dálnice 17Dálnice 17B →

King's Highway 17A, běžně označované jako Dálnice 17A nebo jako Kenora By-Pass, je alternativní trasa z Dálnice 17 kolem města Kenora, v Kanadská provincie z Ontario. Byl postaven podél bývalého Kanadská tichomořská železnice přednost v jízdě, a má dva procházející pruhy na západ v samostatných částech a jeden na východ projíždějící pruh.

Popis trasy

Ačkoli to není oficiální součástí Trans-Canada Highway „Dálnice 17A je označena jako přímá trasa při cestě do Kenory na Trans-Kanadě. Silnice také poskytuje přístup k Letiště Kenora, ale jinak se vyhýbá zastavěným částem města.[2]Dálnice prochází hustě zalesněnou oblastí, které dominuje velká žula skalní výchozy, geografie typická pro Kanadský štít.[3]V průměru cestuje po silnici přibližně 3 200–5 200 vozidel, které se liší podle sezóny.[1]

Dějiny

Stavba dálnice 17A byla zahájena v roce 1981 v reakci na dopravní zácpy ve městě Kenora, což vytvořilo závažné překážky pro mezinárodní dopravu. Obchvat se otevíral po etapách, protože byl budován od západu k východu.[4]Prvních 8,4 km (5,2 mil) od hlavní silnice 17 po hlavní silnici 596 bylo otevřeno v září 1983. Poté byly vypsány veřejné zakázky na výstavbu Řeka Winnipeg most.[5]Úsek mezi dálnicí 596 a Dálnice 658 otevřen o několik let později na podzim roku 1988.[4]Poslední část spojující dálnici 658 s dálnicí 17 byla otevřena v roce 1991.[6]

Hlavní křižovatky

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 17A, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[7] Celá trasa se nachází v Okres Kenora.[2] 

Umístěníkm[7]miDestinacePoznámky
Kenora0.00.0 Dálnice 17 / TCH – Winnipeg
1.20.75 Dálnice 641 – LacluCPR nadjezd
7.14.4 Dálnice 596 (Darlington Drive) - Minaki
12.67.8
Most přes řeku Winnipeg
14.99.3 Dálnice 658 (Redditt Road) - Redditt
21.113.1East Melick RoadDříve Dálnice 659
25.515.8 Dálnice 671 (Jones Road) - Jones
33.520.8 Dálnice 17 / TCH – Dryden, Thunder Bay
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Vláda Ontaria. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 29. srpna 2011.
  2. ^ A b Mapart (2010). Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Peter Heiler Ltd. str. 106. § G3. ISBN  978-1-55198-226-7.
  3. ^ „Farming on the Canadian Shield“. Lake of the Woods Museum. Archivovány od originál 28. března 2012. Citováno 9. září 2011.
  4. ^ A b Ministerstvo pro severní rozvoj a doly (květen 1989). Northern Transport Construction Projects 1989–90 (zpráva). Dopravní kapitálová pobočka, ministerstvo dopravy v Ontariu. str. 6. ISSN  0822-1480.
  5. ^ Ministerstvo pro severní rozvoj a doly (duben 1988). Severní dopravní stavby 1988–89 (zpráva). Dopravní kapitálová pobočka, ministerstvo dopravy v Ontariu. str. VII. ISSN  0822-1480.
  6. ^ Ministerstvo pro severní rozvoj a doly (květen 1991). Severní dopravní stavby 1991–92 (zpráva). Dopravní kapitálová pobočka, ministerstvo dopravy v Ontariu. str. 6. ISSN  0822-1480.
  7. ^ Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 12. února 2012.

externí odkazy